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公开(公告)号：CN106679969B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201611136016.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舵传动机构的模拟测试系统及测试方法，采用对流换热方式对试验腔进行环境模拟，通过对试验腔及送风方式的优化，保证试验腔温场的均匀性。模拟测试系统安装在试验腔外部；被测舵机与被测舵面通过舵传动机构连接安装在试验腔内,被测舵面下面连接有加载连杆穿过试验腔体上的密封装置与加载装置连接，加载装置安装在加载基座上。入口静压腔与出口静压腔固定在试验腔两端；冷源、汽化器、电加热装置、干燥过滤器、循环风机与回收气站通过管道和调节阀连接。各部件及传感器分别与测控机柜连接,并通过总线与上位计算机1连接。在模拟环境中对舵传动机构性能进行测试实验，也适合于其它类型飞行器测试需求。
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公开(公告)号：CN106644466A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611136019.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舵传动机构的模拟测试装置，用于在高低温环境中对舵传动机构的性能进行模拟测试；模拟测试装置采用非真空绝热材料与内部支撑制成柔性绝热腔体；在柔性非真空环境试验腔的入口和出口处设置静压腔，使高温氮气和低温氮气均匀的流入柔性非真空环境试验腔，在柔性非真空环境试验腔内部，实现均匀的高温模拟环境或者低温模拟环境。柔性非真空环境试验腔外部安装加载测试设备，及安装于柔性非真空环境试验腔的密封膜盒结构，液压马达驱动加载连杆配合被测舵面传动的运动，同时对连杆与柔性非真空环境试验腔间进行密封处理，增强了腔体的保温性能。模拟测试装置结构简单，降低了试验成本，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN106644466B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201611136019.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舵传动机构的模拟测试装置，用于在高低温环境中对舵传动机构的性能进行模拟测试；模拟测试装置采用非真空绝热材料与内部支撑制成柔性绝热腔体；在柔性非真空环境试验腔的入口和出口处设置静压腔，使高温氮气和低温氮气均匀的流入柔性非真空环境试验腔，在柔性非真空环境试验腔内部，实现均匀的高温模拟环境或者低温模拟环境。柔性非真空环境试验腔外部安装加载测试设备，及安装于柔性非真空环境试验腔的密封膜盒结构，液压马达驱动加载连杆配合被测舵面传动的运动，同时对连杆与柔性非真空环境试验腔间进行密封处理，增强了腔体的保温性能。模拟测试装置结构简单，降低了试验成本，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN106679969A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611136016.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行器舵传动机构的模拟测试系统及测试方法，采用对流换热方式对试验腔进行环境模拟，通过对试验腔及送风方式的优化，保证试验腔温场的均匀性。模拟测试系统安装在试验腔外部；被测舵机与被测舵面通过舵传动机构连接安装在试验腔内,被测舵面下面连接有加载连杆穿过试验腔体上的密封装置与加载装置连接，加载装置安装在加载基座上。入口静压腔与出口静压腔固定在试验腔两端；冷源、汽化器、电加热装置、干燥过滤器、循环风机与回收气站通过管道和调节阀连接。各部件及传感器分别与测控机柜连接,并通过总线与上位计算机1连接。在模拟环境中对舵传动机构性能进行测试实验，也适合于其它类型飞行器测试需求。
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