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公开(公告)号：CN119018117A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410629516.6
申请日：2024-05-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于机动车的操纵装置(1)，所述操纵装置尤其是用于给出制动请求和/或加速请求，所述操纵装置具有第一壳体部分(2)和第二壳体部分(3)，其中，所述第一壳体部分(2)在背离所述第二壳体部分(3)的上侧部(4)上具有操纵面(6)，或者其中，所述第一壳体部分在所述上侧部(4)上布置有具有所述操纵面(6)的盖子(5)，并且其中，所述第一壳体部分(2)通过平行四边形传动装置(7)可移动地支承在所述第二壳体部分(3)上。
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公开(公告)号：CN118061965A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311547009.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆、特别是用于预先给出制动请求和/或加速请求的操纵装置(1)，该操纵装置具有第一壳体部分(2)，该第一壳体部分以可沿第二壳体部分(3)的高度延伸移动的方式支承在第二壳体部分(3)上，其中，第一壳体部分(2)在背离第二壳体部分(3)的上侧部(4)上具有操纵面(6)，或者其中，在上侧部(4)上布置有具有操纵面(6)的盖部(5)，其中，第一壳体部分(2)在朝向第二壳体部分(3)的内侧部(7)上具有腹板状的突出部(8)，并且其中，第二壳体部分(3)具有用于突出部(8)的导引容纳部(9)，以便将第一壳体部分(2)以被引导地且可移动的方式支承在第二壳体部分(3)上。
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公开(公告)号：CN118061964A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311546945.9
申请日：2023-11-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的操纵装置(2)的传感器组件(1)，该传感器组件具有尤其配属于或能配属于操纵装置(2)的操纵面(21)的力传递元件(3)，该力传递元件用于传递施加到所述操纵装置(2)上、特别是操纵面(21)上的操纵力，所述传感器组件具有布置在电路板(4)中的测量头(5)，其中，所述测量头(5)具有测量膜(6)，并且其中，所述测量膜(6)在一端具有力感测元件(7)并且在另一端配属于所述力传递元件(3)，特别是贴靠在所述力传递元件(3)上。
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公开(公告)号：CN119668358A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411291687.9
申请日：2024-09-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05G1/46
Abstract: 本发明涉及一种用于触发车辆功能的踏板单元(10)，该踏板单元具有模块化构造的踏板头部(20)和壳体盖(12)，所述踏板头部包括衬垫载体(21)和可更换的踏板衬垫(22)并且承受驾驶员脚部的操纵力，所述壳体盖能够以较小的行程克服复位弹簧的力沿着所述踏板单元(10)的高度方向(z)移动并且与传感器壳体(16)可轴向移动地耦联，其中，所述踏板衬垫(22)与所述衬垫载体(21)可拆卸地连接，所述衬垫载体与可移动的壳体盖(12)可拆卸地连接，其中，至少一个反馈组件(23)集成在可拆卸的衬垫载体(21)中，所述反馈组件向驾驶员脚部输出可预设的触觉反馈。
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公开(公告)号：CN119403709A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380043399.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于制动系统(2)的操纵装置(1)，该制动系统具有可操纵的主制动缸(10)，该操纵装置具有：传动装置(12)，其具有可移动地支承的传动元件(13)；用于驱动传动装置(12)的电马达(8)；可移动地支承的压力传递部(20)，其与输入杆(24)连接，使得能够通过输入杆(24)移动压力传递部(20)，其中，主制动缸(10)能够通过传动元件(13)的移动以及通过压力传递部(20)的移动来操纵；以及传感器(30)，其具有能够与压力传递部(20)一起移动的第一传感器部件(32)以及能够与传动元件(13)一起移动的第二传感器部件(33)。规定，第一传感器部件(32)和第二传感器部件(33)可移动地支承在传感器(30)的共同的支架元件(31)处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118838472A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410485566.1
申请日：2024-04-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05G1/30
Abstract: 本发明涉及一种用于操控车辆功能的踏板单元(10)，该踏板单元具有脚踏板(11)，该脚踏板包括用于承受驾驶员脚部的操纵力(BF)的支承面(12)并且与壳体盖(14)连接，该壳体盖能够以小的行程沿踏板单元(10)的高度方向(z)运动，其中，能够以小的行程运动的壳体盖(14)与传感器壳体(16)连接，在该传感器壳体中布置有至少一个传感器组件(18)，其中，至少一个反作用装置(20)耦联到可运动的壳体盖(14)并且所述反作用装置将触觉反馈信号(HRS)导入到可运动的壳体盖(14)中，该壳体盖将触觉反馈信号(HRS)经由脚踏板(11)传递至平放在支承面(12)上的驾驶员脚部。
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公开(公告)号：CN118838471A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410484119.4
申请日：2024-04-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05G1/30
Abstract: 本发明涉及一种用于操控车辆功能的具有脚踏板(11)的踏板单元(10)，所述脚踏板包括用于接收驾驶员脚部的操纵力(BF)的支承面(12)并且与壳体盖(15)连接，壳体盖能够以小的行程沿踏板单元(10)的高度方向(z)运动，能够以小的行程运动的壳体盖(15)与传感器壳体(16)连接，在传感器壳体中布置有至少一个传感器组件(30)，至少一个换向装置(20)设计成将能够运动的壳体盖(15)的由所述操纵力(BF)引起的沿着踏板单元(10)的高度方向(z)进行的小的往复运动(HB)换向为沿着踏板单元(10)的纵向方向(x)进行的测量运动(MB)，将至少一个传感器组件(30)设计成无接触地检测基于小的往复运动(HB)的测量运动(MB)。
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公开(公告)号：CN118560268A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410215721.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于车辆的踏板装置以及用于组装和拆卸踏板装置的方法，用于车辆(10)、特别是机动车辆的踏板装置具有踏板基体(12)和布置在踏板基体(12)上的踏板盖(14)，所述踏板盖提供有操纵面(16)，并且踏板装置具有用于使踏板盖(14)与踏板基体(12)耦联的至少一个固定元件(18)。提出了踏板盖(14)具有用于固定元件(18)的至少一个侧接收开口(20、22)，所述侧接收开口设置成用于接收固定元件(18)，以使踏板盖(14)与踏板基体(12)耦联。
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公开(公告)号：CN116137679A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202211439525.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种用于制造光学传感器(100)、特别是摄像机或激光雷达传感器的方法(500)，具有如下步骤：提供(501)物镜(101)，其具有物镜壳体(102)和至少一个光学透镜(103)；提供(502)光学传感器(100)的壳体(104)；求取(503)物镜的光学特征；根据物镜的光学特征，借助于冲模(601、701)将光学传感器的壳体的填缝几何结构(111)填缝(505)；连接(506)电路板装置(105)与光学传感器的壳体；将物镜导入(507)光学传感器的壳体中；借助于粘接材料(109)将物镜(101)固定(508)在物镜壳体(102)与光学传感器(100)的壳体(104)之间的间隙(110)中。
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公开(公告)号：CN114070973A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110895910.0
申请日：2021-08-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H04N5/225
Abstract: 本发明涉及一种用于用于制造摄像机模块(1)的方法，所述方法包括以下步骤：a)将图像传感器(2)装配在电路板(3)上，b)将所述电路板(3)插入并固定到壳体(4)中，c)使镜头(6)相对于所述图像传感器(2)定向，所述镜头容纳在所述壳体(4)中并且具有电接点(5)，d)将所述镜头(6)固定在所述壳体(4)中。根据本发明，在步骤b)中，将相对于所述电路板(3)运动的弹簧触点(7)与所述电路板(3)一起插入到所述壳体(4)中，并且在步骤e)中，即在将所述镜头(6)固定在所述壳体(4)中之后，借助夹紧和/或固定元件(8)使所述弹簧触点与所述电接口(5)接触。此外，本发明还涉及一种摄像机模块(1)。
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