-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119659546A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411291637.0
申请日：2024-09-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的踏板组件(1)，所述踏板组件具有两个踏板单元(10)以及共同的保持元件(5)，通过所述踏板单元可以分别触发一种车辆功能，所述保持元件具有两个容纳开口(5.1)，其中，所述两个踏板单元(10)分别插入并保持在所述共同的保持元件(5)的对应的容纳开口(5.1)中，其中，共同的反馈组件(26)布置在所述共同的保持元件(5)的两个容纳开口(5.1)之间或者集成到所述共同的保持元件(5)中，并且所述共同的反馈组件产生可预定的触觉反馈并且经由所述共同的保持元件(5)和所述两个踏板单元(10)将该触觉反馈输出到驾驶员脚部。
-
公开(公告)号：CN119659545A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411290804.X
申请日：2024-09-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的踏板组件(1)，该踏板组件具有用于触发车辆功能的至少一个踏板单元(10)和可机械式弹动的至少一个基座单元(30)，所述踏板单元包括模块化构造的踏板头部(20)，所述踏板头部与能够以较小的行程沿着所述踏板单元(10)的高度方向(z)移动的壳体盖(7)连接并且用于承受驾驶员脚部的操纵力，所述基座单元布置在所述至少一个踏板单元(10)与车辆的车身之间并且将所述至少一个踏板单元(10)固定在车辆的车身处，并且在操纵所述踏板单元(10)时提供沿着踏板单元(10)的高度方向(z)的附加行程(H)，并由此改变驾驶员脚部处的触觉反馈。
-
公开(公告)号：CN113039688B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201980071733.5
申请日：2019-10-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造弯折的插接连接器(102)的方法，所述插接连接器具有包覆成型的、预制的汇流排组(200)，所述汇流排组具有至少两个并排布置的、由导电的扁平材料构成的、至少通过绝缘间距(204)彼此间隔开的汇流排(202)，其中汇流排(202)各具有在参考平面(206)中沿参考方向(208)定向的起始区域(210)、从参考平面(206)向外以一弯边角(212)弯边且沿横向方向(214)定向的末端区域(216)、从参考方向(208)到横向方向(214)的曲线形的过渡区域(218)和沿弯曲线(212)定向的弯曲区域(222)，其中弯曲线(220)相对于参考方向(208)以弯曲线角(226)定向，其中汇流排组(200)在起始区域(210)和末端区域(216)之间借助由不导电的塑料材料构成的壳体(110)包覆成型。
-
公开(公告)号：CN113039688A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201980071733.5
申请日：2019-10-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造弯折的插接连接器(102)的方法，所述插接连接器具有包覆成型的、预制的汇流排组(200)，所述汇流排组具有至少两个并排布置的、由导电的扁平材料构成的、至少通过绝缘间距(204)彼此间隔开的汇流排(202)，其中汇流排(202)各具有在参考平面(206)中沿参考方向(208)定向的起始区域(210)、从参考平面(206)向外以一弯边角(212)弯边且沿横向方向(214)定向的末端区域(216)、从参考方向(208)到横向方向(214)的曲线形的过渡区域(218)和沿弯曲线(212)定向的弯曲区域(222)，其中弯曲线(220)相对于参考方向(208)以弯曲线角(226)定向，其中汇流排组(200)在起始区域(210)和末端区域(216)之间借助由不导电的塑料材料构成的壳体(110)包覆成型。
-
公开(公告)号：CN119668358A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411291687.9
申请日：2024-09-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05G1/46
Abstract: 本发明涉及一种用于触发车辆功能的踏板单元(10)，该踏板单元具有模块化构造的踏板头部(20)和壳体盖(12)，所述踏板头部包括衬垫载体(21)和可更换的踏板衬垫(22)并且承受驾驶员脚部的操纵力，所述壳体盖能够以较小的行程克服复位弹簧的力沿着所述踏板单元(10)的高度方向(z)移动并且与传感器壳体(16)可轴向移动地耦联，其中，所述踏板衬垫(22)与所述衬垫载体(21)可拆卸地连接，所述衬垫载体与可移动的壳体盖(12)可拆卸地连接，其中，至少一个反馈组件(23)集成在可拆卸的衬垫载体(21)中，所述反馈组件向驾驶员脚部输出可预设的触觉反馈。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.018 seconds)
