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公开(公告)号：CN2839597Y
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200520124424.5
申请日：2005-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机高压油泵连接结构，包括安装在柴油机机体上的角架，支撑在角架上的托架，高压油泵及正时齿轮室，正时齿轮室内设有齿轮，所述的高压油泵的一端通过喷油泵法兰联结到正时齿轮室上，由齿轮直接驱动高压油泵，高压油泵的另一端支撑在托架上。本实用新型在保持原来正时齿轮传动系统不变的前提下，去掉弹性连结器和传动轴，采用法兰将高压油泵安装到正时齿轮室上，由正时齿轮室内的齿轮直接驱动高压油泵，消除传动轴油封漏油和高压油泵及高压油管震动的缺陷，降低了燃油系统故障率，提高了整车可靠性。
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公开(公告)号：CN201588677U
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201020014687.1
申请日：2010-01-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机尿素管路加热装置，包括尿素管路本体，在尿素管路本体外表面缠绕有电发热体，电发热体外表面设有保温层；在管路本体外表面与电发热体之间设有金属网层。本实用新型通过与尿素溶液控制单元配合，在发动机启动后才进行加热，这样加热均匀，同时可随温度升高到-5℃停止加热，控制简便、精确，加热时间短。管内尿素溶液可在寒冷地区(-30℃)23分钟左右达到完全融化。
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公开(公告)号：CN201013505Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720018680.5
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M51/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机喷油器电磁阀保护帽，包括可固定在柴油机喷油器上电磁阀外侧的管状帽体，所述的帽体管腔内设有可将与喷油器电磁阀连接的导线束分开的线束分隔装置。本实用新型有效的保护了柴油机喷油器上的电磁阀，避免了电磁阀上导线束之间的相互接触，柴油发动机的正常运行。
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公开(公告)号：CN201517455U
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200920226985.4
申请日：2009-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M51/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防错插式喷油器线束支架，安装在柴油机的摇臂座上，包括支架体，所述支架体上设有线束固定约束装置，所述线束固定约束装置的两端分别设置有线束固定约束夹，所述线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置；线束固定约束夹相对于所述支架体不对称设置，如果线束接错就会插接不上，线束装配准确可靠；线束夹持固定在线束固定约束夹上，线束走线规范。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201057118Y
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200720024407.3
申请日：2007-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机用高压油管总成，包括连通六缸柴油机上各喷油器与位于喷油器下方的高压油轨的六根高压油管、连通油泵和高压油轨的两根泵轨高压油管，所述高压油管由高压油轨向上延伸一距离后，位于高压油轨左端的两根高压油管先横向沿柴油机的机体向左延伸后再向机体弯曲延伸并分别与两高压油管对应的各喷油器连接，位于高压油轨右端的四根高压油管先横向沿柴油机的机体向右延伸后再向机体弯曲延伸并分别与四高压油管对应的各喷油器连接。本实用新型能够承受柴油机高压共轨喷射系统所需的高压，降低高压油管震动，不渗漏，不变形，稳固性好。
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公开(公告)号：CN201181254Y
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200820001653.1
申请日：2008-01-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种传感器系统。该传感器系统可以包括：传感单元，该传感单元与被测对象相接触，用来检测所述被测对象的属性参数；以及控制单元，耦合到所述传感单元，用来从所述传感单元接收代表所述被测对象的属性参数的信号，并将所述信号转换为具有不同范围值的至少两组输出信号。根据本实用新型，可以将一组信号转换成具有不同范围值的多组输出信号，以分别供不同的装置所用。
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公开(公告)号：CN201011330Y
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200720018471.0
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 李士振
IPC: F02M51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机电控单元线束支架，安装在柴油机的电控单元上，它包括支架安装脚，所述支架安装脚上设有与所述柴油机电控单元的安装孔对应的支架安装孔，所述支架安装脚具有向外延伸的支架臂，所述支架臂的端部设有线束固定板，所述线束固定板上设有线束固定装置；本实用新型具有能够避免线束支架和ECU之间产生相对振动的、能够保证喷油器线束和传感器线束之间连接的稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN2866859Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520125030.1
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单体泵系统柴油发动机，所述柴油发动机上设有电控单体泵单元和电子控制系统，所述电子控制系统包括设置在电控单体泵单元下方的电子控制单元ECU和多个传感器，所述电子控制单元ECU通过导线束分别连通传感器和电控单体泵单元。本实用新型可确保发动机的最佳空燃比以控制燃油喷射，让燃烧混合气燃烧充分，使发动机达到最好的燃烧和排放效果，从而降低发动机燃烧排放物中的有害物质。
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公开(公告)号：CN202949083U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220714544.0
申请日：2012-12-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/52
Abstract: 本实用新型涉及一种接插件防护装置，其包括套装在接插件本体的插接端上的罩体，罩体的形状为和接插件本体的形状相匹配的一端开口的筒状，罩体的内壁和接插件本体之间设有密封胶圈，罩体的外壁和接插件本体之间连接有锁紧机构；锁紧机构包括固设在罩体侧壁上的卡块和连接在接插件本体上并与卡块配合锁紧的弹性卡板；弹性卡板的一端向上翘起形成按压部、中部连接在接插件本体上、另一端开设有与卡块对应的卡槽；罩体的侧壁上固设有导向块，接插件本体上开设有与导向块对应的导向长槽。本实用新型具有结构简单、密封效果好、安装牢固且拆卸方便的优点。
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