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公开(公告)号：CN217108604U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220591520.4
申请日：2022-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种复杂管路装配误差解耦结构，包括第一接管、第二接管和插接径向密封结构，插接径向密封结构连接第一接管和第二接管；第一接管包括第一连接管和与第一连接管连接的第二连接管，第二连接管与插接径向密封结构耦合连接。装配过程中最后把紧第二连接管，即可保证插接径向密封结构两端的第一接管的管口与第二接管的管口对齐。由于第二连接管与插接径向密封结构耦合连接，即第二连接管为解耦件，以弥补整个管路中所有的加工误差与装配误差，实现了插接径向密封结构两端插接管的对齐，保证密封性能，从而降低了复杂管路装配的精度要求。
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公开(公告)号：CN213744459U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022296306.X
申请日：2020-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C9/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种衬套及应用其的装置，其中，衬套包括衬套本体，衬套本体具有工作周向曲面和非工作周向曲面，非工作周向曲面上设有至少一个卸荷槽，卸荷槽沿衬套本体的轴向延伸；非工作周向曲面具有承载区和非承载区，卸荷槽设于非承载区。本实用新型通过设置卸荷槽，可以降低衬套与其他结构件的过盈配合面的局部刚度，为衬套外周壁的变形提供空间，以吸收衬套和其他结构件装配过程中的衬套的变形量，从而保证衬套与其他结构件贴合更加均匀，提高贴合度，使衬套非工作周向曲面的面压分布更加均匀，解决了因衬套和其他结构件因过盈量分布不均匀导致衬套受力不均而发生裂纹的问题。
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公开(公告)号：CN219061832U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320099964.0
申请日：2023-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B39/14
Abstract: 本实用新型公开了柴油机相继增压润滑系统及柴油机，该柴油机相继增压润滑系统，增压器组包括常用增压器和受控增压器；润滑组件包括主输油管、并联设置于主输油管的出口处的第一输油管和第二输油管，以及设置于第二输油管的流量调节结构，第一输油管还与常用增压器的进油口连通，第二输油管还与受控增压器的进油口连通，流量调节结构的开关阀能连通润滑油路和润滑油腔，润滑油路与第二输油管连通，润滑油腔的出口与第二输油管连通，润滑油路的直径小于第二输油管的管径。提升了柴油机相继增压润滑系统的工作稳定性、可靠性和快速响应性，减小了柴油机相继增压润滑系统的体积，集成度高。
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公开(公告)号：CN217481789U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221237741.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16D1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种衬套及具有该衬套的传动装置，本实用新型中的衬套内周面设置卸荷槽，可以降低衬套与其他结构件的过盈配合面的局部刚度，为衬套外周面的变形提供空间，以吸收衬套和其他结构件装配过程中的衬套的变形量，从而保证衬套与其他结构件贴合更加均匀，提高贴合度，使衬套与结构件的接触面接触更加均匀，解决了因衬套和其他结构件因过盈量分布不均匀导致衬套受力不均而发生裂纹的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222881914U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421809639.X
申请日：2024-07-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测量装置技术领域，尤其涉及一种喷油器衬套测量装置。测量装置包括检测套；所述检测套包括外轮廓的外圆柱面和内轮廓的内螺纹孔，所述内螺纹孔与外圆柱面同轴设置，所述检测套的内螺纹孔安装在所述衬套的螺纹段，检测套的内端面与外圆柱面垂直设置，且所述内端面抵接在螺纹段根部的台阶面上；所述检测套的轴向长度大于所述衬套螺纹段的轴向长度，检测套与台阶面抵接的一端设置有开口槽，所述开口槽沿着检测套的周向设置有多个。通过本实用新型在保证测量精度的前提下提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN219061876U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320137913.2
申请日：2023-01-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本申请提供一种空滤器，空滤器包括空滤器主体和滤网，滤网围绕设置于空滤器的侧壁，空滤器本体为方形结构，包括顶板、底座和连接组件，底座和顶板相对的一侧边缘均设置有沉孔，连接组件的两端分别与底座和顶板的沉孔相连接，滤网通过锁紧件固定于连接组件。能够通过沉孔来对连接组件进行定位，提高空滤器的连接强度，沉孔结构能够对连接组件的两端进行包裹，即使因为震动导致连接组件与底座、顶板之间的连接断开，沉孔也可以起到一定的定位效果，防止连接组件偏斜断裂，进入空滤器内部的情况发生；设置滤网通过锁紧件固定在连接组件处，能够保障对滤网的固定效果，在锁紧件断裂时，不会掉入空滤器内部，保障使用过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN218236531U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221696489.7
申请日：2022-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种定向旋转接头组件及发动机。该定向旋转接头组件包括第一本体，第二本体和连接组件。其中，第一本体具有第一管体，第一管体上设置有沿周向分布的第一啮合部。第二本体具有第二管体，以及与第二管体连通设置的弯管体，第二管体上设有沿周向分布的第二啮合部,连接组件可连接固定第二本体和第一本体，且使第二啮合部和第一啮合部相啮合,第二本体通过第二啮合部和第一啮合部相对第一本体转动以调节弯管体的转向，并通过连接组件相对第二本体固定。本实用新型所述的定向旋转接头组件，能够满足弯管体的多个朝向需求，解决现有技术中不同朝向的弯管体导致定向旋转接头组件变形增多，以及需要重复开模的问题。
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公开(公告)号：CN215927497U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121427284.4
申请日：2021-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通工具车辆技术领域，公开了一种发动机及车辆，该发动机包括发动机机体和挺柱，在发动机机体上设置有挺柱孔，挺柱滑动设置于挺柱孔内；压板，设置于发动机机体上，压板的侧面能够抵接于挺柱的外周壁，用于限制挺柱转动，在发动机机体和压板中其中一个设置有定位槽，另外一个设置有定位块，定位槽和挺柱孔同轴设置，定位块设置于定位槽内。该发动机，通过定位槽和挺柱孔同轴设置，定位块设置于定位槽内，以在压板和发动机机体之间形成定位结构，以提高压板定位精度。取消现有采用螺栓定位的功能，不受现有工艺限制的影响，优化定位结构，精简尺寸链，减小压板与挺柱之间的间隙，提高挺柱的防转效果。
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公开(公告)号：CN213743636U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022110672.1
申请日：2020-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
IPC: F01P3/08
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种冷却喷嘴及发动机。本实用新型中的冷却喷嘴包括本体和喷管，所述本体的内部设有机油腔，所述喷管的一端与所述机油腔相连通，所述喷管的另一端设有引流部。通过使用本技术方案中的冷却喷嘴，将喷管与本体内的机油腔相连通，并在喷管的一端设置引流部，在不提高机油泵性能及加严各零部件公差的前提下，使得喷嘴喷出的油束更加收敛，提高了打靶效率，进而提升了冷却喷嘴的冷却能力。
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