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公开(公告)号:CN116006295A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310097427.7
申请日:2023-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/24
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种气门间隙调整工艺方法、装置、车辆及存储介质。该方法通过两次盘车判断每次盘车后各缸的曲轴相位角度是否位于气门的持续开启角度区间内,并根据判断结果确定是否调整对应缸的气门间隙;对各缸进气门和排气门调整进行统计,若各缸的进气门和排气门均至少获得一次调整,则导出气门间隙调整工艺;否则报错。每次调整间隙调整均需要判断曲轴相位角度是否位于气门的持续开启角度区间内,这样可以判断气门是否开启或者关闭,根据气门的开启和关闭状态来确定气门间隙是否能够调整,如此可避免气门开启时对气门进气调整,影响气门后续工作。
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公开(公告)号:CN222095989U
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202420492589.0
申请日:2024-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助装配装置,该辅助装配装置用于辅助装配轴段过盈装配于装配孔,该辅助装配装置包括定位板和设置于定位板的浮动定位件,定位板与第一零件可拆卸连接,且与第一零件的第一端面贴合,装配孔的小端贯通第一端面;浮动定位件被配置为能沿装配轴段的轴向相对定位板移动,装配轴段沿轴向靠近第一零件的第二端面凹设有第一定位槽,当装配轴段插设于装配孔时,浮动定位件能沿装配轴段的轴向抵紧于第二端面,或部分插设于第一定位槽。能够定位第一零件和装配轴段的相对位置,结构简单、操作方便,能够有效避免由于第一零件的中心轴线与装配轴段的中心轴线不共线造成的划伤装配孔的内周壁和/或装配轴段的外周壁。
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公开(公告)号:CN219543010U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202320179049.2
申请日:2023-02-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请涉及发动机领域,具体公开一种燃烧室部件的拆卸装置以提升其通用性。该燃烧室部件包括气缸套和套设于气缸套的上部的冷却水套,拆卸装置包括固定组件、下压组件和连接组件;沿气缸套的轴向方向,燃烧室部件用于设置在固定组件和下压组件之间,连接组件用于连接固定组件和下压组件;其中,固定组件包括安装板和与安装板铰接的卡爪;连接组件包括连杆和与连杆的一端连接的驱动板,连杆的另一端穿过安装板与下压组件连接,驱动板与卡爪滑动连接并能够驱动卡爪向安装板的中心聚拢或者远离,以使卡爪与气缸套分离或者抵接;下压组件用于与冷却水套抵接,下压组件能够在气缸套的轴向对冷却水套施加使冷却水套和气缸套分离的作用力。
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公开(公告)号:CN217271879U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220475978.3
申请日:2022-03-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/16 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型属于柴油机齿轮室技术领域,特别涉及一种齿轮室孔用弹性挡圈装配结构,包括内置于齿轮室的环槽以及与所述环槽配合的孔用弹性挡圈,所述环槽的槽底设有开口槽,所述孔用弹性挡圈的开口与所述开口槽相对安装,且所述孔用弹性挡圈装配后的两钳孔之间弧长小于所述开口槽的弧长;本实用新型在环槽的槽底上开有开口槽,使得弹性挡圈有足够空间设计钳孔和使用卡簧钳对其进行装配和拆卸工作。
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公开(公告)号:CN217097588U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220496059.4
申请日:2022-03-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预燃室体用拆卸装置,该预燃室体用拆卸装置包括夹持件和调节组件。其中,夹持件包括多个弹性片,多个弹性片沿周向间隔设置,多个弹性片用于沿径向和预燃室体的内侧壁抵压以将预燃室体夹持固定;调节组件能够调节多个弹性片的自由端,以使多个弹性片的自由端具有夹持预燃室体的夹持状态,以及松开预燃室体的松开状态。该预燃室体用拆卸装置能够将预燃室体拆离发动机,结构简单,操作方便,有效提高了拆卸预燃室体的工作效率,同时也有效避免了由于敲击造成的预燃室体的结构被损伤的风险。
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公开(公告)号:CN216714504U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202123066548.0
申请日:2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可旋转式润滑油管结构,其包括回油管,其结构特点是,所述回油管后固定安装有中间管,中间管上设有能弯曲的膨胀节,所述回油管前端固接有法兰盘,所述法兰盘内孔中安装有旋转部件,所述旋转部件上端呈球冠状,所述法兰盘内孔与旋转部件之间球面配合,所述旋转部件内设有通孔,所述回油管前端设有与缸盖装配的接头体,所述旋转部件能进入接头体,所述接头体与回油管固接。本实用新型具有可旋转调整润滑油管安装、避免膨胀节损坏,结构简单、操作方便、节省生产成本等优点。
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公开(公告)号:CN216811988U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202123089529.X
申请日:2021-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种燃油滤清器及发动机,该放气阀包括阀座和阀芯,阀座内设置有油道和与油道连通的螺纹孔,油道具有输入口和输出口,输入口和出油通道连通,阀芯螺接于螺纹孔,且阀芯能够相对阀座移动以打开或断开油道,当需要排气时,阀芯断开油道,通过油管连接输出口,并向进油管路输入燃油,燃油注满滤筒后,旋拧阀芯使阀芯打开油道,并继续向进油通道供给燃油,燃油可从输出口流出,待流出的燃油没有气泡后,即代表空气已经排完,可旋拧阀芯以阀芯断开油道,相比现有技术,无需拆装放气塞,也无需准备手压泵,并且无需反复按压泵体,简化了放油操作,提高了放油效率,且可避免燃油飞溅。
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公开(公告)号:CN215598502U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202121015770.5
申请日:2021-05-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抽样油标尺,涉及油标尺技术领域。包括壳体、第一单向阀芯、第一弹性件和活塞组件,壳体、第一单向阀芯和活塞组件围成储油腔,第一弹性件位于储油腔内;壳体设有壳体出油口和壳体进油口,第一单向阀芯用于打开或关闭储油腔和壳体进油口;活塞组件包括一端伸出壳体,另一端滑动设置在壳体内的活塞,以及第二单向阀芯和第二弹性件,第二单向阀芯和第二弹性件滑动设置在活塞的安装腔内,第二弹性件抵靠在第二单向阀芯和活塞上;活塞设有连通安装腔和储油腔的活塞进油口,以及连通安装腔和壳体出油口的活塞出油口,第二单向阀芯用于打开或关闭活塞进油口和安装腔。本实用新型抽样油标尺既有油标尺的功能又可以快速抽取机油样。
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公开(公告)号:CN217107273U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220483465.7
申请日:2022-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种燃油滤清器单体及燃油滤清器,该燃油滤清器单体中,滤清器座设置有进油孔和出油孔,进油孔分别与进油管和滤芯连通,出油孔分别与出油管和滤芯连通,转轴设置有第一连接孔和第二连接孔,转轴能相对滤清器座转动而具有第一位置和第二位置,当转轴位于第一位置时,第一连接孔与进油孔连通以使进油管和滤芯连通,且第二连接孔与出油孔连通以使出油管和滤芯连通;当转轴位于第二位置时,进油管和滤芯不连通,且出油管和滤芯不连通;转轴具有两个间隔设置的球形结构,第一连接孔和第二连接孔分别设置于两个球形结构。该燃油滤清器单体能防止在更换滤芯时燃油溢出或喷射,且能防止燃油内的杂质通过转轴与滤清器座的间隙进入出油管。
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公开(公告)号:CN216811857U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202120782293.9
申请日:2021-04-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种排气装置及发动机。本实用新型旨在解决密封垫圈的密封容易失效的问题。本实用新型的发动机包括一侧汽缸组和另一侧汽缸组,一侧汽缸组的至少一个排气门与另一侧汽缸组的至少一个排气门之间连接有排气装置。排气装置包括第一排气管、膨胀节以及密封垫圈,第一排气管上设置有第一限位部,密封垫圈上设置有第二限位部,第一限位部与第二限位部配合,从而对第一排气管和密封垫圈进行预定位,使相邻流动孔之间的密封垫圈正对相邻冷却孔之间的第一排气管,即第一排气管与密封垫圈对正,此时密封垫圈可以阻止冷却液从流动孔内流到流动孔外,以起到密封冷却液的作用,避免冷却流道内的冷却液在密封垫圈处泄漏。
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