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公开(公告)号：CN105571867B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610040169.9
申请日：2016-01-21
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司 , 湖南科技大学
Abstract: 一种航空发动机振动控制实验平台，包括实验台基座、航空发动机本体、驱动系统、测控系统和安全防护装置；所述驱动系统的第一驱动电机经第一联轴器将动力传递给航空发动机本体的低压转子系统，第二驱动电机经第二联轴器和航空发动机本体的附件传动系统将动力传递给航空发动机本体的高压转子系统，所述电机输出轴、低压转子系统和高压转子系统上设有电容式位移传感器，航空发动机5个支撑轴承所对应的2级机匣、3级机匣、6级机匣、燃烧室机匣以及高压涡轮机匣上设有三向振动加速度传感器，该实验平台可以用来测试分析航空发动机的多因素耦合振机问题；广泛适用于航空发动机双转子系统振动特性和振动控制策略研究。
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公开(公告)号：CN104535262B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510027629.X
申请日：2015-01-20
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M1/38
Abstract: 本发明公开了一种透平机械N+1支撑轴系整机无试重虚拟动平衡法，包括如下步骤：(1)根据转子尺寸和实际运行参数等构建与实际结构和运行参数相符合的N+1支撑多转子轴系动力学有限元实体模型；(2)在模型上的可进行加重平面位置的结点，施加不平衡激励进行轴系稳态同步响应分析，得到加重影响系数α；(3)根据测量值结合转子的初始偏摆值等，仿真计算得到的加重影响系数α，建立振动响应矢量平衡方程{ε}＝{yre}+[α]{Q}，通过采用最小二乘法解方程，获得机组轴系配重Q的大小和角度；(4)若结果仍不满意，重复上述步骤。本发明能减少机组启停机次数，缩短动平衡时间，提高动平衡效率，降低成本，具有较好的可操作性和实用性。
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公开(公告)号：CN105571867A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610040169.9
申请日：2016-01-21
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司 , 湖南科技大学
Abstract: 一种航空发动机振动控制实验平台，包括实验台基座、航空发动机本体、驱动系统、测控系统和安全防护装置；所述驱动系统的第一驱动电机经第一联轴器将动力传递给航空发动机本体的低压转子系统，第二驱动电机经第二联轴器和航空发动机本体的附件传动系统将动力传递给航空发动机本体的高压转子系统，所述电机输出轴、低压转子系统和高压转子系统上设有电容式位移传感器，航空发动机5个支撑轴承所对应的2级机匣、3级机匣、6级机匣、燃烧室机匣以及高压涡轮机匣上设有三向振动加速度传感器，该实验平台可以用来测试分析航空发动机的多因素耦合振机问题；广泛适用于航空发动机双转子系统振动特性和振动控制策略研究。
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公开(公告)号：CN104568313A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510027615.8
申请日：2015-01-20
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M1/38
Abstract: 本发明公开了一种旋转机械多平面多测点多转速轴系影响系数动平衡法，具体步骤如下：(1)选定轴系平衡转速点、平衡平面和测点数；(2)测量300rpm的低转速下转轴的初始偏摆值及平衡转速点初始振动值[yi0]；(3)求出轴系多个平衡平面进行试重后，在轴承各测点处的振动响应；(4)以转子平衡后各振动测点的残余振动幅值ε最小为目标，建立振动响应矢量平衡方程，获得机组轴系配重Q的大小和角度；(5)读取各振动测点的振动值，若该值仍不满意，重复上述步骤(2)、(3)、(4)。本发明综合考虑了多个平面、多个测点、多个转速轴系的振动，有效避免了传统动平衡过程中的跷跷板现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108932392B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201810768920.6
申请日：2018-07-13
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于改进三重互易边界元法的瞬态温度计算方法，包括以下步骤：采用倍数时刻方案确定计算时刻序列；基于Laplace变换得到瞬态热传导问题的频域方程，并基于分析时刻t和Laplace数值逆变换方法确定频域方程的频域参数；基于修正亥姆霍兹基本解得到频域方程的边界‑域积分方程；基于改进三重互易公式将边界‑域积分方程包含的域积分转化为等效边界积分，得到纯边界积分方程；基于边界元法理论表面网格与域内插值点，求解频域边界积分方程；对频域解进行Laplace逆变换，求解时域温度分布。本发明提出了低自由度表达的改进三重互易法计算公式，大大地减少了三重互易法的计算时间，同时节约了存储空间。
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公开(公告)号：CN110345854B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910698488.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01B5/252
Abstract: 一种移动式转子系统不对中多维度定量检测装置，包括底座、高度升降组件、水平移动组件、水平测量尺、竖直测量尺和分析仪，底座、高度升降组件均对称设置，高度升降组件下端和底座连接，水平移动组件和高度升降组件连接并随高度升降组件在高度方向运动，水平测量尺转动式安装于水平移动组件上，竖直测量尺滑动式安装于水平测量尺上，分析仪置于底座外侧。一种移动式转子系统不对中多维度定量检测方法，采用上述一种移动式转子系统不对中多维度定量检测装置。本发明具有能检测出各种转子系统的不对中性、能检测出相应不对中的具体数量值、方便移动等优点。本发明属于转子机械技术领域。
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公开(公告)号：CN107391895B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201710833813.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于转移矩阵的轴对称热声谐振管频率计算方法，包括步骤：S1、根据谐振管内的声压和体积流率的一阶声学近似，得到描述谐振管内流动的动量方程和连续性方程；S2、通过转移矩阵表示动量方程和连续性方程的解；S3、利用谐振管两端速度边界条件得到关于左端声压的线性方程；S4、利用所得到的线性方程有非0解的充要条件，得到关于频率ω的非线性方程；S5、求关于谐振频率ω的非线性复方程的正根，得到谐振管的特征频率。本发明的谐振频率的计算只涉及到谐振管横截面积函数及管内工质的性质，谐振频率计算方法简单，并能计算各阶谐振频率，计算结果准确。
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公开(公告)号：CN107609276B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201710833785.4
申请日：2017-09-15
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于压力放大比的轴对称热声谐振管优化设计方法，包括如下步骤：①、建立谐振管基频计算数学模型，将轴对称变截面谐振管基频的计算问题，通过转移矩阵转换为求非线性方程最小正根的问题；②、将压力放大比定义为谐振管性能评估指标，用以评价谐振管性能，压力放大比为谐振管小端压力振幅与大端压力振幅之比；③、利用基频计算过程中的转移矩阵元素，直接计算出压力放大比；④、以压力放大比最大为目标，对谐振管进行优化设计。本发明根据压力放大比对谐振管进行优化设计，可以独立于谐振管需要应用到的系统，而传统的根据压比进行优化设计的方法直接依赖于它所处的系统。与传统方法相比，本发明优化设计方法更简单方便。
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