公开(公告)号：CN106850680A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710166509.7

申请日：2017-03-20

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈新溅 ,  牟蓉 ,  曾恺若 ,  陈锦宇 ,  肖志均

IPC: H04L29/06 ,  G06F21/31

Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通设备的智能身份认证方法及装置，该方法步骤包括：1）预先在所需的设备中加载一个身份认证模块；2）当通信双方设备需要通信或执行数据交换时，启动设备中身份认证模块，身份认证模块将通信双方设备建立连接，并对本地身份标志使用对方的公钥进行加密、本地私钥进行签名后发送给对方设备，获取到对方设备的身份标志后与本地存储的身份标志进行对比以认证对方设备的合法身份。本发明能够适用于轨道交通设备实现智能身份认证，具有实现方法简单、所需成本低、身份认证效率高且安全可靠等优点。

公开(公告)号：CN113498068B

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202010196370.2

申请日：2020-03-19

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 师南 ,  袁超 ,  解培金 ,  董嗣耀 ,  赵业东 ,  汤永 ,  刘黎明 ,  刘翰辞 ,  肖志均 ,  丁耀国

IPC: H04W16/18 ,  H04W24/08

Abstract: 本申请公开了一种高速铁路的归属小区的确定方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，该方法包括：确定道路栅格划分后的目标采样点，同一栅格内包括多个采样点；获取在目标采样点处检测到的各信号的信号数据；根据信号数据确定各信号的信号源小区；识别各信号中的双层网站点信号并进行择一保留处理；从剩余各信号的信号源小区中选择确定出目标采样点的归属小区。本申请引入了军事栅格粒度，实现了路段的精细化覆盖与划分，并对双层网站点信号进行了筛选处理，从而有效提高了为各路段确定对应归属小区时的精确度和合理性，进而保障了铁路行车各个路段归属小区有序切换时的网络信号通畅。

公开(公告)号：CN113085952A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202010017774.0

申请日：2020-01-08

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 丁耀国 ,  解培金 ,  肖志均 ,  陈超录 ,  吴晓丹 ,  刘黎明 ,  汤永 ,  胡平 ,  袁超 ,  董嗣耀 ,  赵业东

IPC: B61L15/00

Abstract: 本申请公开了一种列车监控系统，该系统的地面监控中心搭建在云平台上，同时，在云平台中创建并运行了作为列车的监控服务器的虚拟云主机，这样，复用了云平台来构建列车的监控服务器，无需单独设置车载服务器，减少了资源耗费，且由于无需在每台列车上单独设置车载服务器，也减少了列车内部空间的占用。

公开(公告)号：CN106961432A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710166600.9

申请日：2017-03-20

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈新溅 ,  黎博闻 ,  肖志均 ,  陈锦宇 ,  张超

IPC: H04L29/06 ,  H04L9/32

Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通设备的合法身份智能初始化方法及装置，该方法步骤包括：1）预先在目标设备中加载一个初始化模块；2）目标设备通信时，若需执行合法身份初始化则启动初始化模块，初始化模块将目标设备与目标服务器建立连接，并当每次建立连接时判断目标设备的本地是否有目标服务器对应的所需合法身份标志，其中如果判断到没有，则向目标服务器获取对应的所需合法身份标志。本发明能够适用于轨道交通设备实现合法身份的智能初始化，具有实现方法简单、所需成本低、初始化效率以及准确度高等优点。

公开(公告)号：CN306745961S

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202130020049.4

申请日：2021-01-12

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Designer： 王君 ,  解培金 ,  陈超录 ,  胡平 ,  赵业东 ,  汤永 ,  袁超 ,  肖志均 ,  董嗣耀 ,  刘黎明

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于电脑的钢轨伤损播放图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序及钢轨伤损播放。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.电脑为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：本外观设计产品中的图形用户界面用于将钢轨探伤车利用超声波检测的钢轨内部情况用B型图的形式呈现，以便专业人员查看并判断钢轨健康状态。
其中，主视图中的图形用户界面以文件列表的形式展示所有可以播放的文件数据，点击其中每项后边的“回放”按钮，显示界面变化状态图1；在界面变化状态图1任意位置点击鼠标右键，弹出右键菜单，在右键菜单中选择“框选”菜单，显示界面变化状态图2，用鼠标左键在界面上框选区域，在选择区域上部出现菜单；在界面变化状态图2中选择A显窗口，右侧出现A/B同显界面，如界面变化状态图3或界面变化状态图4所示；在界面变化状态图4中顶部菜单选择A显窗口，隐藏右侧界面窗口，如界面变化状态图5所示；在界面变化状态图2或界面变化状态图5中，选择“判伤”，显示界面变化状态图6，用于输入当前框选区域的伤损信息；在界面变化状态图2或界面变化状态图5显示状态下，再次打开界面变化状态图1时，显示如界面变化状态图7所示界面，在三角型下拉按钮中选择“副轨回放”，显示两个文件的钢轨伤损信息，如界面变化状态图8所示；有图像伤损时，会钢轨顶部放置一个图标，如界面变化状态图9中间位置的黄色图标所示，点击这个图标，弹出伤损图片窗口，同时伤损图片上会以红色矩形的形式框选伤损的位置。