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公开(公告)号：CN115784050A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211434876.8
申请日：2022-11-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机单缸插销伸缩系统及起重机，其系统包括依次连接的液压油箱、换向机构、第一液压缸、调节机构以及第二液压缸；换向机构用于切换液压油箱和第一液压缸之间的连接油路；第二液压缸包括臂销油缸和缸销油缸，调节机构用于控制第一液压缸与臂销油缸和缸销油缸之间的连通关系；换向机构和第一液压缸之间还设置有平衡阀和控制机构，平衡阀的进油口和出油口串接于换向机构与第一液压缸的无杆腔之间；平衡阀的控制油口连接于控制机构；本发明取消为缸销、臂销控制供油的油泵，降低系统能耗；第一液压缸仅用作拔插缸臂销系统的回油通路，实现轻量化设计，同时通过控制机构保证第一液压缸启动的响应性和平衡阀启动的平稳性。
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公开(公告)号：CN111039199B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911389647.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/62
Abstract: 本发明公开一种单缸插销式伸缩臂和起重机，单缸插销式伸缩臂的基本臂和中间臂各自包括沿尾部到头部方向依次间隔设置的第一臂销孔、第二臂销孔和第三臂销孔，中间臂和末节臂各自包括设于尾部的缸销孔和可伸缩的臂销；伸缩油缸的缸筒上设有两个缸头和设于缸头上的缸销；在全缩状态下，基本臂和中间臂的第三臂销孔的位置沿尾部到头部方向均不超过与末节臂相邻的中间臂的第三臂销孔的位置；与基本臂相邻的中间臂的缸销孔和与末节臂相邻的中间臂的第二臂销孔之间的距离为L1，与末节臂相邻的中间臂的第二臂销孔和第三臂销孔之间的距离为L2，沿轴向与基本臂相邻的中间臂的缸销孔和基本臂与中间臂中任意一个的第二臂销孔之间的距离处于L1和L2之间。
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公开(公告)号：CN105480878A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610034612.1
申请日：2016-01-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/687 , B66C13/16
CPC classification number: B66C23/701 , B66C13/16
Abstract: 本发明涉及一种伸缩臂伸缩检测装置、高空作业平台及控制方法，其中，检测装置包括：包括：行程开关(3)和台阶挡板(4)，行程开关(3)设在伸缩臂的第一臂(1)上，台阶挡板(4)设在相邻嵌套在第一臂(1)内的第二臂(2)上，行程开关(3)的触头顶向第二臂(2)，能够随着第二臂(2)相对于第一臂(1)的伸缩沿台阶挡板(4)的台阶面和第一臂(1)的外表面滑动，并在与台阶挡板(4)接触的高度发生变化时摆动，从而输出供判断第二臂(2)是否伸出或者即将缩回到位的信号。本发明的检测装置仅需要在伸缩臂上保留一个行程开关的安装空间，简化了整体设计，且便于安装布局，同时还能降低成本。
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公开(公告)号：CN117886225A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311323847.9
申请日：2023-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明公开了一种泵控液压系统待机压力控制系统、起重机和压力控制方法，包括电比例泵、换向阀、三通流量阀、压力检测单元、控制单元以及操控单元；通过液压和控制双重调节，仅需泵出油口一处压力检测，即可使起重机处于待机状态时，液压系统自动维持在一种待命状态，保持系统处于设定压力状态，当有手柄操作时，系统能够快速建压，提升系统操作响应性，同时，对待机压力进行合理地控制，使用较少的传感器将泵控起重机待机压力控制在合理范围，不会因负载口压力变化而导致系统待机压力变化，能够避免了启动冲击和能量浪费的问题。
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公开(公告)号：CN116865408A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310814693.7
申请日：2023-07-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机臂头自激供电系统及供电方法，所述供电系统包括：发电装置，所述发电装置安装于起重机臂头上，所述发电装置用于产生电能信号；能量收集模块，所述能量收集模块与发电装置相连接，所述能量收集模块用于对发发电装置产生的电能信号进行处理和存储，并输送至电池组进行充电，通过电池组为安装于起重机臂头上的臂头工作装置进行供电；所述能量收集模块还与臂头工作装置相连接，直接为臂头工作装置进行供电，本发明既能为起重机臂头工作装置提供能量来源，又能为臂头储能装置电池组进行充电；在起重机作业时收集能量，在待机或低空工作时由电池组补充能量来源，这样能够大大降低电池组的能量消耗还能为电池组补充能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116481475A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211588859.X
申请日：2022-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01B21/04
Abstract: 本发明公开了一种伸缩测长传感器零点标定系统、伸缩臂及工程机械，伸缩测长传感器零点标定系统包括标定检测模块、标定执行模块和伸缩测长传感器，标定检测模块用于在自动模式下按照预设检测时间检测伸缩油缸是否缩回至零位状态，并在检测结果为是时，向标定执行模块发送标定使能信号；标定执行模块用于在接收到标定使能信号时，向伸缩测长传感器发送标定指令；伸缩测长传感器用于在接收到标定指令后，将内部编码器置零，实现零点标定。本发明可以实现传感器测量原始值无需额外处理即是准确的真实值。
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公开(公告)号：CN116233166A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211639526.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L43/02 , H04L12/40 , H04L41/0631 , H04L41/14
Abstract: 本发明公开了一种基于手机APP的起重机健康度评价系统，包括5G数据采集终端、数据存储与处理模块、健康度评价模块与手机APP，5G数据采集终端包括数据采集模块与5G通信模块Ⅰ，数据采集模块通过其数据采集接口与起重机车辆的CAN总线网络建立连接；数据存储与处理模块包括数据存储模块、数据处理模块与数据传输模块；健康度评价模块包括评价指标模块、评价模型模块与5G通信模块Ⅱ。本发明通过相应的量化评价手段，针对各个子系统量化结果赋权综合量化产品综合性能，阐述产品的综合性能水平，进而获取和反映产品的真实健康状态，并通过手机端APP实时获取产品健康度评价结果。
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公开(公告)号：CN114251314A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111402376.1
申请日：2021-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/04 , F15B1/04 , B66C23/693
Abstract: 本发明提供一种起重机液压系统及控制方法，其液压系统包括伸缩油缸、供油端和驱动端，供油端包括油箱、变量液压泵、液控比例换向阀和溢流阀；驱动端包括蓄能器、缸臂销切换阀、第一换向阀、第二换向阀、球阀、快换接头、缸销油缸和臂销油缸；本发明取消单独的缸臂销驱动系统，蓄能器存储系统高压时的油液，作为缸臂销动作的驱动油源；缸臂销油缸活塞杆固定，缸臂销油缸有杆腔进油时实现拔缸臂销，回油时缸臂销油缸有杆腔和无杆腔贯通，实现快速释放缸臂销，通过缸臂销切换阀的方向的改变来切换缸臂销动作；应急拔臂销时，提升系统压力，使第一换向阀和第二换向阀换向，高压油液进入臂销液压缸，实现拔臂销动作。
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公开(公告)号：CN114249241A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111321840.4
申请日：2021-11-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机底盘液压系统故障诊断及安全控制方法，包括以下步骤：S01，判断起重机底盘液压系统关键诊断点的数据信号采集是否正常；S02，获取液压元件自带的电气部分的信号，判断液压元件的电气部分运行是否正常；S03，获取液压元件‑机构部分的信号，判断液压元件‑机构部分运行是否正常；S04，获取能够反映出液压执行机构动作的信号，判断液压执行机构动作是否正常。本发明还公开一种起重机底盘液压系统故障诊断及安全控制系统。本发明提供的一种起重机底盘液压系统故障诊断及安全控制系统和方法，能够实现实时动态诊断车辆液压系统故障，具备故障识别准确度高、维修时间短和不受限现场技术条件的优势。
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公开(公告)号：CN113628359A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010385089.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开公开了一种车载历史故障信息查询系统、方法、车载设备和车辆，涉及故障处理领域。该系统包括：历史故障记录单元，被配置为记录监测到的车辆故障相关信息；历史故障查询单元，被配置为根据故障查询请求，在历史故障记录单元中查询对应的车辆故障相关信息；以及历史故障显示单元，被配置为接收历史故障查询单元的查询结果，将查询结果进行显示，其中，历史故障记录单元、历史故障查询单元和历史故障显示单元设置在具有独立操作系统的同一车载设备上。本公开将历史故障记录单元、历史故障查询单元和历史故障显示单元设置在具有独立操作系统的同一车载设备上，能够在不借助车辆外部设备的前提下，实现历史故障详细信息的记录、查询和显示。
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