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公开(公告)号：CN102434646B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110258147.7
申请日：2011-09-02
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 本发明公开了一种双能容液力变矩器，用于改善发动机功率的输出，提高工程机械的作业效率。本发明包括第一泵轮(204)、第二泵轮(203)和离合器(205)，以及工作装置(210)、第一供油泵(211)、控制阀(212)、第二供油泵(208)和油缸(206)，第一供油泵(211)通过油路(214)向工作装置(210)供油，并以油路(214)的压力来控制控制阀(212)的启闭，从而控制对油缸(206)的供油，以此控制油缸(206)的运动，进而控制离合器(205)的离合，最终控制第一泵轮(204)是否自由旋转，达到利用工作装置压力自动选择液力变矩器的能容，最大程度发挥发动机功效的目的。
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公开(公告)号：CN202091465U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155344.1
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/24
Abstract: 一种新型结构双涡轮液力变矩器，其特征是：在涡轮组件的右端安装隔环、推力球轴承，涡轮组件右端由推力球轴承来轴向定位,深沟球轴承A内圈安装在涡轮组件上，外圈安装在罩轮内，隔环放置在涡轮组件上，推力球轴承的右端放在轴承座圈孔内,推力球轴承与导轮之间安装轴承座圈，轴承座圈上设计过油孔,导轮与导轮座采用螺栓联接，导轮安装卡簧槽，轴承座圈与导轮用卡簧定位。本实用新型的有益效果是，通过对涡轮组件右端结构的改进，在右端增加一推力球轴承，放置在轴承座圈内，轴承座圈设计过油孔，既限制了涡轮组件向右窜动，同时又保证变矩器回油通畅，改善了变矩器的散热状况。
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公开(公告)号：CN203081910U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201220738444.1
申请日：2012-12-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B21/04
Abstract: 本实用新型涉及一种传动试验台高精过滤系统。其包括供油箱、回油箱、液压系统A、液压系统B、过滤系统和待测传动产品，液压系统A包括液压泵A和电动机A，供油箱通过管道A与液压泵A连接，液压泵A通过管道B依次连接待测传动产品和回油箱，液压泵A与待测传动产品之间设置单向阀A，单向阀A与供油箱之间设置管道C，管道C上设置溢流阀；液压系统B包括液压泵B和电动机B，回油箱通过管道D与液压泵B连接；管道D通过管道E依次连接过滤系统与供油箱；过滤系统包括磁性过滤器和多级高精过滤器，液压泵B与过滤系统之间设置单向阀B。本实用新型最终过滤精度提高到了5μm，满足了对于传动系统试验用油清洁度的要求。
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公开(公告)号：CN203023422U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220735922.3
申请日：2012-12-27
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04 , F16D41/064
Abstract: 本实用新型涉及一种液力变矩器。其包括罩轮、深沟球轴承A、涡轮组件、导轮座、左隔环、单向离合器总成、卡簧、导轮、右隔环、深沟球轴承B、泵轮、螺栓、泵轮座、密封环、中节和齿轮，单向离合器总成设置于导轮与导轮座之间，卡簧两端分别固定于单向离合器总成两端，单向离合器总成一端设置左隔环，另一端设置右隔环，卡簧设置于导轮上的卡簧槽内，左隔环由导轮座上的卡簧定位，右隔环由导轮座台阶定位，泵轮与泵轮座通过螺栓连接，导轮座与泵轮座之间安装深沟球轴承B，中节与泵轮座之间通过旋转油封密封，齿轮安装在泵轮座上。本实用新型能匹配低转速发动机；在整机空载时能达到偶合状态，实现降速节能。
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公开(公告)号：CN202883814U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220499324.0
申请日：2013-01-23
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16D41/064
Abstract: 本实用新型涉及一种单向离合器，包括单向离合器内圈，单向离合器外圈，塔形弹簧，耐磨铜片和滚子，单向离合器内圈和单向离合器外圈之间设置滚子，塔形弹簧一端通过耐磨铜片顶住滚子。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，维护方便，大大降低了修井机变矩器导轮单向离合器的损坏率，同时提高了装配效率，并延长了单向离合器的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202228630U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120357059.8
申请日：2011-09-22
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种液力变矩器，包括罩轮组件、泵轮(104)、导轮(108)和涡轮组件(105)，罩轮组件包括罩轮(103)和设于罩轮(103)前侧的罩轮毂(106)，罩轮(103)与罩轮毂(106)通过螺栓刚性连接，导轮(108)与设于导轮中部的导轮座(110)之间设有导轮毂(109)，导轮毂(109)通过轴承分别与涡轮组件(105)和泵轮(104)相连。本实用新型中，罩轮和罩轮毂各为一个单独的部件，提高了罩轮加工的工艺性，而导轮毂的使用，则提高了变矩器导轮组件的刚性，从而提高了液力变矩器的可靠性。
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公开(公告)号：CN202091466U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155329.7
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/28
Abstract: 一种螺栓连接型钣金焊接液力变矩器，主要包括泵轮过渡外圈、“O”型密封圈、泵轮、球轴承、泵轮毂、罩轮，其特征是：罩轮总成采用压铸工艺整体铸造，罩轮总成和泵轮总成通过螺栓连接，并采用“O”型密封圈密封，泵轮圆周上焊接有泵轮过渡外圈。本实用新型中变矩器总成采用螺栓联接代替原来的总成，圆周焊接后进行焊后加工的工艺，不但解决了现有钣金焊接液力变矩器罩轮和泵轮产生焊接变形的问题，而且很好的避免了罩轮总成轴头与轴承孔同轴度不好的问题，提高了液力变矩器的寿命，节约了成本，增加了液力变矩器的可维修性，结构更简单。
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公开(公告)号：CN202091464U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120155347.5
申请日：2011-05-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 一种单级两相向心涡轮综合式液力变矩器，其特征是：作为动力输入端的弹性板组件和罩轮组件用螺栓相连接，罩轮组件和泵轮采用螺栓相连接，泵轮毂和泵轮采用螺栓相连接，涡轮组件用一个深沟球轴承和罩轮组件保持同心连接，导轮组件为浮动结构，以两端的推力滚子轴承进行轴向定位，两端的推力滚子轴承一端以涡轮组件定位，另一端以泵轮毂定位，利用调整推力滚子轴承和涡轮组件之间的调整垫的厚度来调整变矩器装配的轴向间隙。该单级两相向心涡轮综合式液力变矩器的有益效果是，结构紧凑、整体尺寸小、工作可靠性高、效率高。
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公开(公告)号：CN202883745U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220501947.7
申请日：2012-09-28
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种工程机械设备，尤其涉及一种工程机械驱动桥。包括轮毂，轮边支承轴，轴承，垫圈，组合油封，油封防护罩和挡圈，轮毂通过轴承与轮边支承轴连接，垫圈安装在轮边支承轴外径上，挡圈安装在轮毂内孔内的槽内，轮毂和轮边支承轴之间设有组合油封，轮毂另一端安装油封防护罩。本实用新型的有益效果在于：1、本实用新型使用组合油封，大大降低轮边油封漏油故障概率，提高了工程机械设备的使用效率。2、优化轮边结构设计，减少零件种类，降低装配精度要求，达到了通过简化结构降低成本的目的。3、设置油封防尘罩用于抵挡恶劣环境中沙粒和灰尘的侵袭，延长了组合油封和驱动桥正常的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202215697U
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201120347520.1
申请日：2011-09-16
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F16H41/04
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种液力变矩器结构，包括：泵轮10、涡轮5、导轮9、扭转减震器3、单向离合器12，其中，所述泵轮10通过中节8与罩轮4相连接，所述泵轮10通过齿轮与油泵齿轮11相连接以输出动力，所述涡轮5通过所述扭转减震器3、钢片6、摩擦片7与所述罩轮4相连接，所述涡轮5通过花键与涡轮轴15相连接，所述涡轮轴15通过花键与第一被动齿轮14相连接，所述第一被动齿轮14通过齿轮与第二被动齿轮16相连接，输出法兰17与所述第二被动齿轮16相连接、用于输出动力，导轮9通过所述单向离合器12固定在导轮座13上。
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