回转减速机可靠性试验装置

    公开(公告)号:CN215171131U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121570612.6

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域,公开了一种回转减速机可靠性试验装置,包括驱动组件、回转支承和加载组件,驱动组件包括用于连接第一被测回转减速机的输入端的双向马达,及出口流量能够调节的液压驱动单元,液压驱动单元用于通过控制阀提供液压油至双向马达以使双向马达转动及换向;回转支承的内圈用于连接第一被测回转减速机的输出端及至少一个第二被测回转减速机的输出端,每个第二被测回转减速机的输入端均连接有加载组件;液压驱动单元的出口设有进油流量计,不仅能实现一次性对至少两个回转减速机进行可靠性测试,提高了可靠性试验的效率;还能实现在不同的转速下进行可靠性测试,提高了可靠性试验效果。

    一种轴总成
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211901318U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020256491.7

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种轴总成,包括轴、外套、内套和轴盖,所述轴为空心结构,轴的一端中部通过橡皮塞封堵,所述橡皮塞的中部设有注油孔,所述注油孔通过塑料堵被封堵,轴靠近橡皮塞的一端套有可拆卸的外套,所述外套与轴之间设有单键,外套与轴之间通过骨架油封密封,所述外套的内壁上设有卡簧,所述卡簧位于轴的端部,轴远离橡皮塞的一端套有轴盖,轴的中部外侧套有转动连接的内套,轴的外侧壁上设有储油槽,储油槽位于内套的底部,所述储油槽与轴的内部通过过油孔连通,内套与轴盖、外套之间均设有隔环,所述隔环套在轴的外部,隔环与外套、内套、轴盖之间均设有密封环。

    一种电动挖掘机用回转减速机

    公开(公告)号:CN221525501U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202322655726.6

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及挖掘机减速机技术领域,尤其是一种电动挖掘机用回转减速机,包括依次传动连接的三级行星减速、二级行星减速以及一级行星减速,制动器设置在三级行星减速与二级行星减速之间,一级行星减速的输出端与输出齿轮轴的输入端传动连接,三级行星减速的输入端与电机的输出端传动连接,输出齿轮轴的输出端与回转平台传动连接,实现将驱动力从电机传动至回转平台。本实用新型具有以下有益效果:有效降低制动器工作时其内部纸基摩擦片和对偶光片之间的滑差,同时还可以避免由于制动力矩过大而导致的抱死的不良后果,保障了回转减速机以及电动挖掘机的正常运行。

    一种模块式液力变矩器
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217898695U

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202221972994.X

    申请日:2022-07-28

    Abstract: 本实用新型提供一种模块式液力变矩器,涉及液力变矩器技术领域,其包括过渡盘,所述过渡盘的一侧可拆卸安装齿轮箱,所述过渡盘的另一侧可拆卸安装中节,所述中节远离过渡盘的一端设置有飞轮壳连接部,所述中节内设置有变矩器机芯组件。本实用新型的有益效果在于,其能够解决大液力变矩器机芯组件与现有发动机飞轮壳之间配套困难的问题,并实现较大的变矩器与较小的发动机飞轮壳连接。

    一种流量测试装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215811007U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122064536.8

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及机械结构技术领域,尤其是一种流量测试装置,包括内置泵式的变速箱本体,在所述变速箱本体的端部中心设置有进油口,在所述进油口外围设置有一环形的内置泵出油口,所述内置泵出油口与所述进油口同轴设置,在所述变速箱本体的一侧安装有一油路连接件,所述油路连接件的进油通道的输出端与所述进油口密封连通,所述油路连接件的回油通道的输入端与所述内置泵出油口密封连通,所述回油通道的输出端于所述进油通道的输入端之间通过外接油管相连,在所述外接油管上安装有流量计。本装置能够匹配于内置泵式的变速箱使用,并能够通过流量计来检测变速箱进油的流量,进而通过检测变速箱进油和回油的流量差值来判断变速箱的状态。

    回转减速机可靠性试验装置

    公开(公告)号:CN215004270U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202121570580.X

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域,公开了一种回转减速机可靠性试验装置,通过控制驱动电机工作,实现将动力由驱动电机依次传递至第一被测回转减速机、回转支承的内圈、第二被测回转减速机和加载电机,同时加载电机加载扭矩,实现对第一被测回转减速机和第二被测回转减速机的可靠性测试。第二被测回转减速机可以设置不止一个,一次性实现对至少两个回转减速机进行可靠性测试。通过转速检测单元配合驱动电机实现对驱动电机的转速进行精确控制,通过扭矩检测单元配合加载电机实现对加载电机的扭矩进行精确控制,相比现有技术中的液压控制而言,控制精度较高;还可以对驱动电机的转速和加载电机的扭矩进行调节,实现动态加载,以准确模拟实际工况。

    一种用于大吨位装载机的变速箱

    公开(公告)号:CN215980728U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202122733818.2

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于大吨位装载机的变速箱,属于大吨位装载机变速箱技术领域,包括箱体,所述箱体内设置有输入轴总成、前进挡离合器总成、后退挡离合器总成、一挡离合器轴总成、二挡离合器轴总成、三挡离合器轴总成、四挡离合器轴总成和输出轴总成。本实用新型是专为大吨位装载机设计而成,本方案重新设计变速箱的挡位,令其可以用于大吨位装载机上,保证大吨位装载机的正常工作。

    换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置

    公开(公告)号:CN215115157U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121570578.2

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域,公开了一种换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置。本实用新型提供的换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置,可以根据被测换挡变速器选择合适的惯性单元,以适用于对不同的被测换挡变速器,利用惯性单元提供转动惯量,并通过直线电机控制被测换挡变速器换挡,以模拟装载机的换挡变速器在换挡过程中的惯性冲击,从而有效验证超越离合器的可靠性。本实用新型提供的换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置自动化程度高,无需人员值守即可进行超越离合器的可靠性验证;而且只需与被测换挡变速器的输入端相连的驱动电机提供动力,并通过与被测换挡变速器的输出端相连的惯性单元提供转动惯量,无需其他动力,节能高效。

    一种碟簧测试系统
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214426964U

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202120862591.9

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本实用新型涉及测试装置技术领域,尤其涉及一种碟簧测试系统,碟簧测试系统包括底座,所述底座的上端面开设有定位槽,碟簧放置在所述定位槽中;压力机,所述压力机的活塞上设置有压盘,所述压盘能够与所述碟簧抵接;液压油供油组件,与所述压力机连通,用于驱动所述压力机的所述活塞伸出或者缩回;冷却组件,用于对所述压盘和所述碟簧冷却。本实用新型在无需装配整机的基础上,能够快速对碟簧的可靠性进行验证,缩短验证周期。

    一种电磁变矩器装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212063807U

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202020432095.5

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 本实用新型涉及变矩器技术领域,尤其涉及一种电磁变矩器装置,其包括变频旋转变压器,包括同轴线设置的一号转子组件和一号定子组件;永磁感应电机,包括同轴线设置的二号转子组件、三号转子组件以及二号定子组件;三号转子组件用于承受负载;二号转子组件与一号转子组件电连接,用于将二号转子组件产生的滑差频率电流传输到所述一号转子组件上,二号转子组件与一号转子组件均能够与发动机传动连接;功率转换器,分别与一号定子组件和二号定子组件连接,用于将一号定子组件的电流传递至二号定子组件。本实用新型能够解决利用液压油传递动力存在的叶轮过热和漏油故障的问题,同时能够实现定子绕组自激励,从而满足实际应用。

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