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公开(公告)号：CN215171131U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121570612.6
申请日：2021-07-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B11/04 , F15B19/00 , F16H57/027 , G01M13/026
Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域，公开了一种回转减速机可靠性试验装置，包括驱动组件、回转支承和加载组件，驱动组件包括用于连接第一被测回转减速机的输入端的双向马达，及出口流量能够调节的液压驱动单元，液压驱动单元用于通过控制阀提供液压油至双向马达以使双向马达转动及换向；回转支承的内圈用于连接第一被测回转减速机的输出端及至少一个第二被测回转减速机的输出端，每个第二被测回转减速机的输入端均连接有加载组件；液压驱动单元的出口设有进油流量计，不仅能实现一次性对至少两个回转减速机进行可靠性测试，提高了可靠性试验的效率；还能实现在不同的转速下进行可靠性测试，提高了可靠性试验效果。
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公开(公告)号：CN215004270U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121570580.X
申请日：2021-07-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: G01M13/026
Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域，公开了一种回转减速机可靠性试验装置，通过控制驱动电机工作，实现将动力由驱动电机依次传递至第一被测回转减速机、回转支承的内圈、第二被测回转减速机和加载电机，同时加载电机加载扭矩，实现对第一被测回转减速机和第二被测回转减速机的可靠性测试。第二被测回转减速机可以设置不止一个，一次性实现对至少两个回转减速机进行可靠性测试。通过转速检测单元配合驱动电机实现对驱动电机的转速进行精确控制，通过扭矩检测单元配合加载电机实现对加载电机的扭矩进行精确控制，相比现有技术中的液压控制而言，控制精度较高；还可以对驱动电机的转速和加载电机的扭矩进行调节，实现动态加载，以准确模拟实际工况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220150409U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321678217.9
申请日：2023-06-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于工程机械控制技术领域，具体涉及一种平地机铰接对中检测系统。第一车架铰接处左右两端分别设有转向检测板，第二车架铰接处左右两端分别安装有一个或多个转向检测装置：光电接近开关，光电接近开关的信号输出端连接在控制器，控制器和显示仪表均与CAN总线连接，在第一车架铰接处左右两端转向检测板上，设有多个检测孔，检测孔距与第二车架光电接近开关转向角度一一对应，用于精准显示关键位置转向角度。本实用新型代替了机械软轴带动机械指针的对中检测，大大提高了车辆的转向和对中检测精度。
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公开(公告)号：CN215115157U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121570578.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/025
Abstract: 本实用新型涉及试验设备领域，公开了一种换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置。本实用新型提供的换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置，可以根据被测换挡变速器选择合适的惯性单元，以适用于对不同的被测换挡变速器，利用惯性单元提供转动惯量，并通过直线电机控制被测换挡变速器换挡，以模拟装载机的换挡变速器在换挡过程中的惯性冲击，从而有效验证超越离合器的可靠性。本实用新型提供的换挡变速器的超越离合器可靠性试验装置自动化程度高，无需人员值守即可进行超越离合器的可靠性验证；而且只需与被测换挡变速器的输入端相连的驱动电机提供动力，并通过与被测换挡变速器的输出端相连的惯性单元提供转动惯量，无需其他动力，节能高效。
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公开(公告)号：CN219935278U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320956590.X
申请日：2023-04-20
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变速箱测试技术领域，具体涉及一种变速箱测试装置，包括油底壳、油泵以及变矩器，还包括进口流量计和出口流量计，变矩器设置有变矩器进油口和变矩器出油口，进口流量计一端与变矩器进油口连接，另一端通过油泵与油底壳相连，出口流量计一端与变矩器出油口连接，另一端与油底壳相连，进口流量计能够检测进入变速箱的流量，出口流量计能够检测流出变速箱的流量；油泵能够将油液自油底壳泵入进口流量计，经过变矩器后通过出口流量计，最终流回油底壳。本测试装置通过检测进口流量计和出口流量计之间的流量差值是否正常，来判断变矩器进回油处的旋转密封环是否正常，进而验证变速箱是否正常，从而排除故障隐患，结构简单且操作可靠。
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公开(公告)号：CN219657158U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320316189.X
申请日：2023-02-23
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: G01M13/003 , G01M13/02 , G01M13/027
Abstract: 本申请公开试验台换挡机构，属于拉杆式变速阀试验设备技术领域，该换挡机构被用于试验台上拉杆式变速阀的换挡试验，包括支撑件、直线电机以及连接轴，所述直线电机设置在所述支撑件的顶部，且所述直线电机的输出轴沿水平方向延伸，所述支撑件将所述直线电机支撑起预定的高度，使得所述直线电机的输出轴正对所述变速阀的换挡杆，其中所述直线电机电信号连接所述试验台的控制器，以接收试验台发出的脉冲信号；所述连接轴与所述输出轴同轴水平连接，所述连接轴的相对所述输出轴的另一端设置有用于连接所述换挡杆的连接件。该换挡机构能够代替人工进行换挡作业，出错率得到明显的降低，能够有效提高试验质量和工作效率，降低用工成本。
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公开(公告)号：CN218937768U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223602682.2
申请日：2022-12-29
Applicant: 山推工程机械股份有限公司 , 山东省共同体工程机械有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本实用新型属于分动箱试验设备技术领域，一种分动箱加载试验台，包括动力源，动力源输出端连接于多泵口分动箱的输入端，多泵口分动箱设置有多个取力口，每个取力口连接有一组液压负载装置，每组液压负载装置包括一个加载马达，每个取力口均连接有一个加载马达，所有的加载马达并联设置，所有加载马达的进油路均与总进油路连通，总进油路上设置有补油装置，每个加载马达的出油路设置有加载装置，补油装置与油箱的出油口相连接，加载装置与油箱回油口相连接，加载装置与油箱的油路之间设置有冷却过滤单元，过滤冷却单元能够将液压系统中的液压油进行过滤，防止液压油中的杂质损坏系统。
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