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公开(公告)号：CN105574273B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201510955165.9
申请日：2015-12-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种滚花式装配凸轮轴的装配方法，它包括以下步骤：1)建立CAD三维参数化实体装配模型；2)将CAD模型转化为CAE模型；3)有限元建模提交；4)进行有限元分析，从而得到压力函数变化曲线；5)将压力函数变化曲线转入到压力机的CNC控制装置内；6)通过变压力下压力对凸轮套和芯轴进行滚花式装配，得到装配式凸轮轴成品。采用以上结构后，通过仿真获得压力机下压过程的动态下压载荷，其压力值根据待压装的凸轮套与芯轴的接触情况而变化，精确可靠，克服了压力机恒定下压载荷对实际下压过程的不均匀性带来的影响，因此，避免压偏从而保证工件的合格率。
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公开(公告)号：CN106312514B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610755847.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00 , B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种机油泵过滤网安装工装，它包括底板(3)、定位板(4)、压紧装置、过滤网压装装置和泄压阀安装装置；定位板(4)竖直连接在水平放置的底板(3)上，过滤网压装装置通过支架组件连接在底板(3)上，并且过滤网压装装置中的压头板(16)位于泵体进油口的正上方；泄压阀安装装置连接在底板(3)上，并且泄压阀安装装置的活动端的运动方向为与泵体安装口的轴线相一致的水平方向。采用以上结构后，机油泵泵体无需进行二次装夹，大大提高装配效率；另外，装配时基准无需重新找，更加保证了产品的装配质量。
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公开(公告)号：CN106272257B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610755863.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明公开了一种机油泵快速弹簧安装工装，它包括卡接在机油泵泵体(1)上的基座(5)、压缩装置和压入装置；压缩装置包括第一连杆机构和水平压头(14)，第一连杆机构连接在基座(5)上并与水平压头(14)的一端连接，水平压头(14)的另一端滑动连接在基座(5)上的滑槽(15)内并且端面与弹簧(3)的端面抵紧；压入装置包括第二连杆机构和竖直压头(16)，第二连杆机构连接在基座(5)上并与竖直压头(16)的上端连接，竖直压头(16)的底端与弹簧(3)的上面抵紧或者脱开。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。
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公开(公告)号：CN105666098A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610148568.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027
Abstract: 本发明涉及油封装配技术领域，尤其涉及一种油封压装机构，包括控制器（1）、压装本体（2）、压头（4）以及动力装置，所述压头（4）上设有环形凸起（6），所述动力装置与控制器（1）信号连接，所述压装本体（2）靠近压头（4）一端的端面上设有多个连接孔，所述连接孔一端与压装在压头（4）上的油封（3）的环形槽（7）连通，所述连接孔另一端通过管路与真空发生装置连通，且所述真空发生装置与连接孔之间的管路上设有一个用于检测管路内的压力的压力传感器（8），所述真空发生装置以及压力传感器（8）均与控制器（1）信号连接。这种油封压装机构压装的产品合格率高。
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公开(公告)号：CN104500381B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410836564.9
申请日：2014-12-29
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种机油泵性能测试装置：它包括工作台、油槽，它还包括控制模块和数据显示模块，油槽与待检测机油泵的吸油口连通，所述待检测机油泵的出油口连通有排油管，排油管的出口端连通有主油管和回油管，所述主油管和回油管的出口均与油槽连通；排油管上沿排油方向依次连接有流量传感器、第一压力传感器和第一压力调节阀，主油管上连接有第二压力传感器，回油管上连接有第二压力调节阀。该机油泵性能测试装置在同一温度下模拟测试机油泵在不同温度时油泵出口压力与流量的变化关系，且测试时间短、测试效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113530805A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010283784.9
申请日：2020-04-13
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种油泵多功能测试标定设备，它包括油箱、待测泵体、驱动机构、第一检测油路及第二检测油路，待测泵体与油箱及驱动机构连接，使得驱动机构驱动待测泵体从油箱内吸油，第一检测油路与第二检测油路与油箱之间均形成回路，且第一检测油路与第二检测油路均与待测泵体连接且通过待测泵体。本发明是一种可以模拟油泵真实运行油况，进而检测油泵性能的测试设备。
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公开(公告)号：CN111536026A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010570582.2
申请日：2020-06-22
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油泵台架测试机构，包括油箱、用于容置待检测机油泵的工作台和用于控制待检测机油泵工作的驱动器，油箱的出油口与待检测机油泵的吸油口连通，待检测机油泵的出油口通过排油管与油箱的回油口连通，所述排油管上连接有第一流阻调节阀，所述第一流阻调节阀上并联有相互串联的第一固定流阻和第一开关阀，所述待检测机油泵的出油口与第一流阻调节阀之间的排油管上连接有第一压力传感器和流量传感器。采用上述结构进行测试时，可解决测试台架的流阻与发动机实际流阻的结构差异，极大程度上提升测试台架识别并正确评价机油泵性能的能力。
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公开(公告)号：CN109882553A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811606272.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16H3/20 , F16H57/023 , F16H61/04
Abstract: 本发明公开了一种异轴式双电机换档动力不中断的二档变速器，包括第一动力输入机构、中间轴及差速器，第一动力输入机构包括第一电机，第一电机转动连接有输入轴，输入轴外侧壁转动连接有一档主齿，输入轴中心设有一换挡结构，一档主齿外侧壁与换挡结构传动连接，一档主齿与中间轴齿轮连接，中间轴通过主减速齿轮组传动连接差速器，输入轴远离第一动力输入机构一端转动连接第二动力输入机构，第二动力输入机构包括第二电机和转动连接于输入轴外侧壁的二挡主齿，第二电机与二挡主齿齿轮连接，二挡主齿外侧壁与换挡结构传动连接，二挡主齿和中间轴齿轮连接。
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公开(公告)号：CN105179763B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201510504888.7
申请日：2015-08-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16K17/04
Abstract: 本发明公开了一种两段式球阀，包括阀体(1)和钢球(4)，所述的阀体(1)内设有阀腔(2)，阀体(1)内设有与阀腔(2)相通的进油口(6)和出油口(7)，钢球(4)位于阀腔(2)内并与阀体(1)形成阀门；该两段式球阀还包括预压弹簧(3)，该预压弹簧(3)位于阀腔(2)内，预压弹簧(3)的一端与两段式球阀的预压组件连接，另一端与钢球(4)连接；与钢球(4)滑动配合的阀腔(2)的直径与钢球(4)的直径相同，在预压弹簧(3)伸展状态下的钢球(4)的直径水平轴线位于出油口(7)内壁的最低点的下方。采用以上结构后，泄油压力曲线的峰值是平滑稳定，不会出现波动的曲线，从而保证了阀的正常使用性能，进而保证了其运用的系统的工作性能。
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公开(公告)号：CN103499007B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310486453.5
申请日：2013-10-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/22
Abstract: 本发明公开了一种油泵排量调节装置，它包括设于所述泵腔（1）内的偏心环（2）、与所述偏心环（2）的异形内腔偏心设置的转子（3）和用于减少所述偏心环（2）与转子（3）偏心距离的减排量调节机构（4），其特征在于：所述油泵排量调节装置还包括增排量调节机构（5），所述增排量调节机构（5）通过电磁阀（6）分别与卸油口（7）和主油路（8）相连通，所述电磁阀（6）与控制单元（9）电连接。采用本发明结构，可以实现油泵排量的多级可调，提高了油液的液压能的利用率，从而减少了能量的浪费。
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