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公开(公告)号:CN106224625B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201610803129.5
申请日:2016-09-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种阻液通气阀,包括阀体和位于容器外部的防尘罩盖,所述阀体内安装有两个阻液球,所述阀体由上中下三段依次连接组成,所述中、下段阀体内各安装有一个阻液球,所述阻液球外部涂有橡胶密封层,所述下段阀体内设有阻液球支撑珊格。利用本发明可实现向外排放容器内的多余气体,同时避免容器内的液体流出。本发明结构简单,制造容易,体积小,成本低,在容器倾斜、甚至倒置时均可实现阻液通气功能。
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公开(公告)号:CN105691195B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201610146230.8
申请日:2016-03-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体,通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换,能够提高车辆低速行驶时的爬坡能力,提高车辆高速行驶时的传动效率,降低成本。
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公开(公告)号:CN106195193A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610880478.7
申请日:2016-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H37/08
Abstract: 本发明公开了一种双离合器行星式电动差速器,涉及汽车技术领域,包括主差速器、双行星轮行星排、转矩分配左行星排、转矩分配右行星排、减速行星排、动力离合器、转矩分配离合器和电机;通过控制转矩分配离合器和动力离合器的接合与分离可以实现不同工作模式的切换。本发明结构设计紧凑,解决了汽车在坏路面上通过性能差的缺陷,实现了驱动轴输出转矩的定向分配;解决了汽车在低速区加速性能差和爬坡能力有限的问题,改善了汽车的动力性和经济性。
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公开(公告)号:CN103241208B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310191406.8
申请日:2013-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明提供一种汽车防水透气救生装置,包括呼吸系统和控制系统两部分,其中呼吸系统中通气管的一端与透气膜箱体连通,另一端与置于汽车内的呼吸面具连通,透气膜箱体及通气管设在存储箱内,存储箱位于汽车后备箱内,且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口,所述透气膜箱体为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体;控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机,其中水压传感器位于汽车前端,步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴,主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。本发明可保证落水乘员在水内能呼吸到水面上空气,使呼吸通畅,提高生还几率。
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公开(公告)号:CN103600714B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201310637343.4
申请日:2013-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/56
Abstract: 本发明公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构,包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机,下楔块通过滚针与上楔块滑动连接,滑道设在下楔块的下部,下楔块的下部与滑道之间滑动连接,下楔块一端设有螺纹口,螺纹口内螺接有丝杠,丝杠的一端与电机的驱动轴连接,下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动,二级后保险杠固定在上楔块的前端,有益效果:坚固耐用、寿命长;结构简单,安装方便;成本较低,易于市场化;该结构可用于需要此类转换的机械中使用,具有较强的可推广性。
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公开(公告)号:CN108321415A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810113965.X
申请日:2018-02-05
Applicant: 吉林大学
IPC: H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04664 , B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种融合通讯信息的燃料电池状态监测与预警系统及方法,涉及车载质子交换膜燃料电池系统,包括车载质子交换膜燃料电池系统、智能通讯系统、基于共享信息的云计算系统、质子交换膜燃料电池状态监测与异常状态预警系统,还包括信号放大与处理模块和数据的接收与储存模块,其中质子交换膜燃料电池系统包含用于获取质子交换膜燃料电池两极板电流密度和温度信息的获取的有限区域电流及温度检测片,还包含获取质子交换膜燃料电池辅助系统即温度调节器、湿度调节器和压缩机工作状态的进气管路温度、湿度及气体压力传感器;克服了现有技术在车载燃料电池状态监测与故障诊断方面存在的缺陷。
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公开(公告)号:CN106627097A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710114847.6
申请日:2017-02-28
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/623 , Y02T10/6243 , B60K6/365 , B60K6/44
Abstract: 本发明公开了一种双行星排双模功率分流式混合动力系统,涉及汽车技术领域,包括发动机、前行星排、后行星排、离合器系统、制动器、一号电机和二号电机;通过离合器系统和制动器的接合与分离可以实现不同工作模式的切换。本发明结构设计紧凑,解决了汽车在高速区运行时产生寄生功率的缺点,提高了混合动力系统的高效率区间,改善车辆的经济性;解决了汽车在低速区加速性能差和爬坡能力有限的问题,有效地降低系统对驱动电机的功率需求,改善了车辆的动力性和经济性。
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公开(公告)号:CN106224625A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610803129.5
申请日:2016-09-06
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16K31/20 , F16K27/0245
Abstract: 本发明公开了一种阻液通气阀,包括阀体和位于容器外部的防尘罩盖,所述阀体内安装有两个阻液球,所述阀体由上中下三段依次连接组成,所述中、下段阀体内各安装有一个阻液球,所述阻液球外部涂有橡胶密封层,所述下段阀体内设有阻液球支撑珊格。利用本发明可实现向外排放容器内的多余气体,同时避免容器内的液体流出。本发明结构简单,制造容易,体积小,成本低,在容器倾斜、甚至倒置时均可实现阻液通气功能。
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公开(公告)号:CN105691195A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610146230.8
申请日:2016-03-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种混联式双行星排双模混合动力汽车变速箱,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、离合器、制动器、电机系统、主减速器和箱体,通过控制离合器与制动器的结合与分离可以实现不同工作模式的切换,能够提高车辆低速行驶时的爬坡能力,提高车辆高速行驶时的传动效率,降低成本。
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公开(公告)号:CN103600714A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201310637343.4
申请日:2013-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/56
Abstract: 本发明公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构,包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机,下楔块通过滚针与上楔块滑动连接,滑道设在下楔块的下部,下楔块的下部与滑道之间滑动连接,下楔块一端设有螺纹口,螺纹口内螺接有丝杠,丝杠的一端与电机的驱动轴连接,下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动,二级后保险杠固定在上楔块的前端,有益效果:坚固耐用、寿命长;结构简单,安装方便;成本较低,易于市场化;该结构可用于需要此类转换的机械中使用,具有较强的可推广性。
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