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公开(公告)号:CN103241208A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310191406.8
申请日:2013-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明创造提供一种汽车防水透气救生装置,包括呼吸系统和控制系统两部分,其中呼吸系统中通气管的一端与透气膜箱体连通,另一端与置于汽车内的呼吸面具连通,透气膜箱体及通气管设在存储箱内,存储箱位于汽车后备箱内,且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口,所述透气膜箱体为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体;控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机,其中水压传感器位于汽车前端,步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴,主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。本发明创造可保证落水乘员在水内能呼吸到水面上空气,使呼吸通畅,提高生还几率。
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公开(公告)号:CN103241208B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310191406.8
申请日:2013-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本发明提供一种汽车防水透气救生装置,包括呼吸系统和控制系统两部分,其中呼吸系统中通气管的一端与透气膜箱体连通,另一端与置于汽车内的呼吸面具连通,透气膜箱体及通气管设在存储箱内,存储箱位于汽车后备箱内,且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口,所述透气膜箱体为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体;控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机,其中水压传感器位于汽车前端,步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴,主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。本发明可保证落水乘员在水内能呼吸到水面上空气,使呼吸通畅,提高生还几率。
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公开(公告)号:CN203267975U
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201320282143.7
申请日:2013-05-22
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R21/02
Abstract: 本实用新型提供一种汽车防水透气救生装置,包括呼吸系统和控制系统两部分,其中呼吸系统中通气管的一端与透气膜箱体连通,另一端与置于汽车内的呼吸面具连通,透气膜箱体及通气管设在存储箱内,存储箱位于汽车后备箱内,且存储箱的开口设在汽车后备箱盖上并有封门予以封口,所述透气膜箱体为通过采用防水透气膜附在框架外表面而形成的一个密闭腔体;控制系统包括主控单元、水压传感器、步进电机驱动器及步进电机,其中水压传感器位于汽车前端,步进电机机械安装于存储箱上且与存储箱的箱盖保持同轴,主控单元分别与水压传感器、步进电机驱动器及步进电机电气连接。本实用新型可保证落水乘员在水内能呼吸到水面上空气,使呼吸通畅,提高生还几率。
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