-
公开(公告)号：CN104228970B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410564144.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖外板，包括上部件和下部件和中间件，所述中间件具有中间水平部和中间竖直部，所述上部件具有对已第一竖直部、第一水平部和第三竖直部，所述下部件具有第二水平部、过渡部和第二竖直部，所述第三竖直部与所述中间竖直部焊接，所述第二水平部与所述中间水平部焊接。采用中间件连接上部件和下部件，可减化上部件和下部件的冲压难度，并提供更为美观的外型。此外，本发明还提供了一种采用前述行李箱盖外板的汽车。
-
公开(公告)号：CN104228970A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410564144.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖外板，包括上部件和下部件和中间件，所述中间件具有中间水平部和中间竖直部，所述上部件具有对已第一竖直部、第一水平部和第三竖直部，所述下部件具有第二水平部、过渡部和第二竖直部，所述第三竖直部与所述中间竖直部焊接，所述第二水平部与所述中间水平部焊接。采用中间件连接上部件和下部件，可减化上部件和下部件的冲压难度，并提供更为美观的外型。此外，本发明还提供了一种采用前述行李箱盖外板的汽车。
-
公开(公告)号：CN113464000B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110745485.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种带支撑限位功能的前罩铰链，包括铰链座、铰链臂和支撑限位组件；支撑限位组件包括第一支撑臂、第二支撑臂、第一销轴和第二销轴，第一支撑臂与铰链座铰接，第二支撑臂与铰链臂铰接；第一销轴和第二销轴连接在第一支撑臂上；第二支撑臂上设有第一腰形孔，第一销轴以可转动、可沿滑动的与第一腰形孔配合；第二支撑臂上设有弧线形孔，当第一支撑臂和第二支撑臂绕第一腰形孔的下端的中心轴线相对转动时，第二销轴沿弧线形孔的长度方向滑动；第二支撑臂上设有第二腰形孔，第二腰形孔的下端与弧线形孔的第一端相连通。本发明能够在前罩打开时起到支撑限位作用，具有结构简单紧凑、成本低、不占用检修空间、支撑稳定和便于操作的优点。
-
公开(公告)号：CN113846915A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111272092.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销总成及车辆，包括锁座和锁环，所述锁环安装在锁座上并用于与车身后裙板上的背门锁体相啮合，所述锁座安装于背门钣金上，锁座中段向下凹陷形成安装凹槽；所述锁环包括依次连接的第一连接段、锁环段和第二连接段，所述锁环段位于锁座下方，所述第一连接段和第二连接段平行布置，第一连接段容纳于安装凹槽内且与安装凹槽的槽壁焊接固定，第二连接段与锁座底面对应于安装凹槽的位置焊接固定。其能够实现与背门钣金的有效连接，位置调整方便快捷。
-
公开(公告)号：CN113844381A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111270787.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明公开了一种背门内饰板总成及车辆，包括内饰板本体和盖板，所述内饰板本体底面为平面且内饰板本体底面与背门锁销对应的位置设有横截面呈十字型的过孔，所述过孔包括相互垂直的第一条形孔和第二条形孔，所述第一条形孔与背门锁销的安装点位置相对应，所述第二条形孔能够容背门锁销的锁环伸出于内饰板本体底面；所述盖板用于遮挡过孔且与内饰板本体底面贴合连接，所述盖板能够沿第一条形孔的长度方向进行位置微调，盖板中部设有容背门锁销的锁环穿过的第三条形孔。其能够满足背门锁销的安装及位置调整需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464000A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110745485.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种带支撑限位功能的前罩铰链，包括铰链座、铰链臂和支撑限位组件；支撑限位组件包括第一支撑臂、第二支撑臂、第一销轴和第二销轴，第一支撑臂与铰链座铰接，第二支撑臂与铰链臂铰接；第一销轴和第二销轴连接在第一支撑臂上；第二支撑臂上设有第一腰形孔，第一销轴以可转动、可沿滑动的与第一腰形孔配合；第二支撑臂上设有弧线形孔，当第一支撑臂和第二支撑臂绕第一腰形孔的下端的中心轴线相对转动时，第二销轴沿弧线形孔的长度方向滑动；第二支撑臂上设有第二腰形孔，第二腰形孔的下端与弧线形孔的第一端相连通。本发明能够在前罩打开时起到支撑限位作用，具有结构简单紧凑、成本低、不占用检修空间、支撑稳定和便于操作的优点。
-
公开(公告)号：CN207523435U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721708027.1
申请日：2017-12-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型提供一种油箱门内外板翻边焊接结构，包括油箱门外板和油箱门内板，油箱门外板包括依次连接且形成Z型板的油箱门外板翻边、油箱门外板折边和油箱门外板焊接翻边，油箱门外板焊接翻边与油箱门内板贴合连接，油箱门外板焊接翻边相对于侧围翻边的距离大于油箱门外板翻边相对于侧围翻边的距离。本方案通过改进油箱门外板结构，油箱门外板焊接翻边处向内折边然后再翻边，再与油箱门内板连接，此改进既不影响油箱门外观，且油箱门外板的改进简单易操作，增大了油箱门翻边与侧围翻边的间隙，对侧围冲压成型的工艺要求降低。
-
公开(公告)号：CN204782394U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520288298.0
申请日：2015-05-06
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05B85/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的背门锁销总成，包括锁销板(1)和安装于所述锁销板(1)并用于与背门锁体相啮合的锁销(2)，所述锁销板(1)两端均铰接有限位滚轮(3)，所述限位滚轮(3)与所述锁销(2)位于所述锁销板(1)的同一侧面且所述限位滚轮(3)的轴线垂直于所述锁销板(1)，两个所述限位滚轮(3)之间具有用于与所述背门锁体宽度相适应的距离。通过这种方式减小摩擦以降低噪音，并通过限位滚轮(3)进行充分限位，消除车身精度影响。将背门锁销与背门限位器进行集成，降低了整车成本。本实用新型还公开了一种包括上述背门锁销总成的汽车。
-
公开(公告)号：CN207700931U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721551216.2
申请日：2017-11-17
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: E05F5/06
Abstract: 本实用新型提供一种油箱门开启限位安装支架结构，包括设置在油箱门安装支架限位边上的油箱门安装支架限位结构，油箱门安装支架限位结构上与油箱门转臂相接触的面上设置有缓冲材料。本实用新型提供的一种油箱门开启限位安装支架结构，通过在油箱门安装支架限位边上设置油箱门安装支架限位结构，可以保证限位可靠性，并且在油箱门安装支架限位结构上设置缓冲材料，还可以消除开启限位金属之间的碰撞发出的声音，很好地满足汽车客户对汽车声品质的追求。
-
公开(公告)号：CN205706158U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620297181.3
申请日：2016-04-11
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型公开了一种钣金加油口盖结构，包括具有外板和内板的加油口盖本体、设置有转轴的固定支座、弹簧片和转臂，所述加油口盖本体远离固定支座的一侧设置有扣手；所述转臂包括固定端和转动端，所述固定端与加油口盖本体固定连接，所述转动端设置有卷边和U型开口，所述卷边与所述转轴枢轴连接；所述弹簧片包括静止端和运动端，所述静止端与所述固定支座连接，且所述静止端与所述转轴构成的平面和所述固定支座所在的平面垂直，所述运动端与所述U型开口抵接，且当所述运动端与所述静止端所构成的直线与转轴垂直相交时，为加油口盖自动开启和关闭的平衡位置。避免了对车身型面及工艺要求较高的问题。另外本实用新型还公开了一种汽车。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.047 seconds)
