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公开(公告)号：CN215204402U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120789187.3
申请日：2021-04-16
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，包括：车架；第一悬置装置，第一悬置装置设置于车架；第二悬置装置，第二悬置装置设置于车架且与第一悬置装置在车架上间隔设置；动力总成，动力总成包括：发动机、飞轮、飞轮壳和变速箱，飞轮壳固定连接于发动机和变速箱之间，飞轮设置于飞轮壳内且在发动机和变速箱之间传动连接，其中，发动机远离飞轮壳的一端两侧分别与第一悬置装置相连接，飞轮壳的两侧分别与第二悬置装置相连接。在动力总成的变速箱上不设置有悬置装置，这样具有模块化特性，避免因变速箱的更换而更换相应的悬置装置，也可以有效地减少悬置种类，降低成本，使操作更加简单方便，而且这样也可以防止在变速箱上安装悬置装置对变速箱壳体造成损坏。
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公开(公告)号：CN222554733U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420377516.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素罐安装结构总成和车辆，尿素罐安装结构总成包括：蓄电池框架，所述蓄电池框架安装于车架纵梁；尿素罐，所述尿素罐位于所述蓄电池框架的下方；安装组件，所述安装组件包括：支架梁和绑带件，所述支架梁安装于所述蓄电池框架的底部，所述绑带件的两端安装于所述支架梁且沿所述支架梁的长度方向间隔；上车踏步组件，所述上车踏步组件安装于所述所述蓄电池框架的侧面。其中，利用绑带件安装尿素罐于蓄电池框架上，便于拆装尿素罐；在蓄电池框架上安装有上车踏步组件，集成蓄电池框架、尿素罐和上车踏步组件，具有模块化程度高、占用空间小等优点。
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公开(公告)号：CN221547086U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322829600.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却液分配器、发动机冷却系统和具有其的车辆，冷却液分配器包括：分配器壳体，所述分配器壳体构造成圆柱形，所述分配器壳体的外周面构造有壳体进水口、壳体第一出水口和壳体第二出水口；转子，所述转子构造成圆柱形且安装于所述分配器壳体内，所述转子相对所述分配器壳体内在第一转动位置和第二转动位置之间可转动，所述转子的外周面构造有在所述转子的内部彼此连通的转子进水口、转子第一出水口和转子第二出水口；驱动机构，所述驱动机构驱动所述转子转动至所述第一转动位置和所述第二转动位置。根据本实用新型实施例的冷却液分配器，能够实现冷却液的快速分配，具有冷却液分配响应快，可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN220319661U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321999990.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于尾气处理装置的隔热罩、尾气处理装置总成和车辆，用于尾气处理装置的隔热罩包括：隔热罩主体，隔热罩主体包括第一板部和第二板部，第二板部在竖直方向上延伸设置，第一板部的一端与第二板部的上端相连接，第一板部相对第二板部弯折设置，第二板部上刻蚀有标识。由此，通过在第二板部上蚀刻有标识，可以提升隔热罩的科技感和精致感，可以提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN219888131U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320539998.7
申请日：2023-03-17
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素罐防尘罩、尿素罐和车辆，所述尿素罐防尘罩包括：防尘罩座，所述防尘罩座包括底板和侧围，所述底板适于套设于尿素罐盖体座且贴合于尿素罐盖体座，所述底板通过穿设紧固件与所述尿素罐盖体座螺纹连接固定；罩体，所述罩体铰接于所述侧围一侧的顶部，所述罩体相对所述防尘罩座在打开位置和关闭位置之间可转动，所述罩体的内周面设有第一卡合部，所述防尘罩座的侧围外周面设有与所述第一卡合部位置对应的第二卡合部，所述罩体在关闭位置时所述第一卡合部卡合于所述第二卡合部。根据本实用新型实施例的尿素罐防尘罩，具有防尘效果好、使用寿命长等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217259556U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221056153.4
申请日：2022-05-05
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机支架和具有其的车辆，发动机支架包括：发动机安装板，发动机安装板设有沿其厚度方向贯通的第一减重孔，发动机安装板安装于发动机；减震机构安装板，减震机构安装板连接于发动机安装板的一侧边且向远离发动机的方向延伸，减震机构安装板设有沿其厚度方向贯通的第二减重孔，减震机构安装板安装于减震机构；加强筋，加强筋连接于发动机安装板和减震机构安装板，加强筋构造有第三减重孔，第三减重孔分别与第一减重孔和第二减重孔连通。减震机构安装板具有彼此相对的第一侧沿和第二侧沿，加强筋一侧连接于第一侧沿，加强筋的另一侧连接于第二侧沿。根据本实用新型实施例的发动机支架，具有轻量化程度高、结构强度高等优点。
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公开(公告)号：CN222496041U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421152162.2
申请日：2024-05-24
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电机支架和具有其的车辆，车辆电机支架包括：金属骨架，金属骨架的上部适于安装于车架的悬置软垫，金属骨架的下部构造有前下连接板部和后下连接板部，前下连接板部和后下连接板部均连接于侧板部的下方且沿前后间隔设置，前下连接板部和后下连接板部均向车架宽度方向的中心处倾斜延伸，前下连接板部和后下连接板部均构造有安装孔；多个衬套组件，每个衬套组件均设于安装孔内，衬套适于穿设紧固件以安装车辆电机。根据本实用新型实施例的车辆电机支架，具有提高了整车的隔振性能和驾驶舒适性等优点。
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公开(公告)号：CN219866830U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320615630.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F16L37/14
Abstract: 本实用新型公开了一种快插接头，包括母头，所述母头包括母头本体，所述母头本体具有容纳腔，在靠近所述母头本体的一端的外壁上形成有卡槽，所述卡槽的至少部分贯通所述母头本体并在邻近所述容纳腔的一侧形成有卡槽口；卡簧，所述卡簧包括卡簧本体、第一弯折部和第二弯折部，所述卡簧本体的一端和所述第一弯折部的一端连接，所述卡簧本体的另一端和所述第二弯折部的一端连接，所述第一弯折部的另一端和所述第二弯折部的另一端间隔设置以形成缺口，所述卡簧本体的至少部分配合于所述卡槽并贯穿所述卡槽口；公头，所述公头插入所述容纳腔后通过所述卡簧本体卡接固定。根据本实用新型的快插接头，通过卡簧形成自锁结构，方便安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN219865211U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320276687.6
申请日：2023-02-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本实用新型公开了一种后处理支架和具有其的车辆，后处理支架包括前托臂支架，所述前托臂支架安装于车架且向所述车架外侧延伸；前安装支架，所述前安装支架适于安装于所述前托臂支架的侧壁，所述前安装支架和所述前托臂支架中的一个设有定位销孔且另一个设有定位销，所述定位销穿设于所述定位销孔；后托臂支架，所述后托臂支架安装于车架且向所述车架外侧延伸，所述前托臂支架和所述后托臂支架前后间隔设置；后安装支架，所述后安装支架适于安装于所述后托臂支架，所述前托臂支架支撑于所述后安装支架的下方，所述前安装支架和所述后安装支架适于安装后处理总成。根据本实用新型实施例的后处理支架，具有重量轻、稳定性高、方便安装定位等优点。
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公开(公告)号：CN219691625U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320648320.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素传感器及具有其的车辆，包括安装座、通道件和进液组件、液位检测组件和滤网组件、换热管和尿素管。通道件和进液组件均设在安装座的第一方向的一侧，通道件具有出液通道和尿素通道。液位检测组件和滤网组件均设在安装座的第一方向的另一侧，液位检测组件和滤网组件在第一方向上液位检测组件朝远离安装座的方向延伸。换热管的两端分别与进液组件和出液通道连通，换热管先沿第一方向延伸再沿第二方向延伸。尿素管的两端分别与尿素通道和滤网组件连通。根据本实用新型的尿素传感器，提高了尿素传感器的换热面积，从而提升了对尿素的加热效率，同时配合尿素罐扁平化设计，实现了整车布置装配的要求。
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