公开(公告)号：CN217259556U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202221056153.4

申请日：2022-05-05

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 翟慎涛 ,  唐德钢 ,  王涛 ,  席雪峰 ,  范雁欣 ,  周新南

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机支架和具有其的车辆，发动机支架包括：发动机安装板，发动机安装板设有沿其厚度方向贯通的第一减重孔，发动机安装板安装于发动机；减震机构安装板，减震机构安装板连接于发动机安装板的一侧边且向远离发动机的方向延伸，减震机构安装板设有沿其厚度方向贯通的第二减重孔，减震机构安装板安装于减震机构；加强筋，加强筋连接于发动机安装板和减震机构安装板，加强筋构造有第三减重孔，第三减重孔分别与第一减重孔和第二减重孔连通。减震机构安装板具有彼此相对的第一侧沿和第二侧沿，加强筋一侧连接于第一侧沿，加强筋的另一侧连接于第二侧沿。根据本实用新型实施例的发动机支架，具有轻量化程度高、结构强度高等优点。

公开(公告)号：CN217848165U

公开(公告)日：2022-11-18

申请号：CN202221698311.6

申请日：2022-07-01

Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司

Inventor： 唐德钢 ,  王涛 ,  范雁欣 ,  李萌 ,  高娟 ,  席雪峰 ,  翟慎涛

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/242

Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池安装结构和具有其的车辆，所述蓄电池安装结构包括：车架，所述车架具有左纵梁和右纵梁；左悬置支架和右悬置支架，所述左悬置支架安装于所述左纵梁，所述右悬置支架安装于所述右纵梁；蓄电池箱体，所述蓄电池箱体内安装有蓄电池，所述蓄电池箱体位于所述左悬置支架和所述右悬置支架之间；悬置减震垫，所述悬置减震垫安装于所述左悬置支架和所述右悬置支架，安装于所述左悬置支架的所述悬置减震垫位于所述左纵梁和所述蓄电池箱体之间，安装于所述右悬置支架的所述悬置减震垫位于所述右纵梁和所述蓄电池箱体之间。根据本实用新型实施例的蓄电池安装结构，具有减震效果好、稳定性高、安装方便等优点。