交会成像敏感器测量数据的有效性判断方法和装置

    公开(公告)号:CN116734891A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310759639.7

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明涉及交会对接导航技术领域,特别涉及一种交会成像敏感器测量数据的有效性判断方法和装置。其中,方法应用于主动航天器的导航系统,包括:获取每一个交会成像敏感器在主动航天器基准坐标系下的安装方位和安装位置;基于安装方位和安装位置,对每一个交会成像敏感器对同一合作目标在当前测量周期的测量数据进行坐标系转换,得到每一个交会成像敏感器在主动航天器基准坐标系下的目标测量数据;将交会成像敏感器的目标相对位置进行两两对比,得到当前测量周期的第一判断结果;基于第一判断结果,对交会成像敏感器的目标相对姿态进行有效性判断,得到当前测量周期第二判断结果,以此来提高空间交会对接导航系统的可靠性和安全性。

    太阳角能源约束下的快速交会飞行方法和装置

    公开(公告)号:CN116729646A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310759650.3

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明涉及交会对接技术领域,特别涉及一种太阳角能源约束下的快速交会飞行方法和装置。方法包括:在追踪航天器入轨后的设定时刻之后,当太阳高度角不位于太阳高度角阈值区间时,进入连续偏航飞行模式;针对每一次自主轨控均执行:在距离该次自主轨控的开机时刻前的预设时间间隔,退出连续偏航飞行模式,并将追踪航天器的飞行姿态由当前偏航姿态调姿至该次自主轨控的轨控指向姿态;当该次自主轨控结束后,将追踪航天器的飞行姿态由该次自主轨控对应的轨控指向姿态调姿至目标偏航姿态后,转入连续偏航飞行模式;直至满足设定条件时,由连续偏航飞行模式转为对目标飞行模式进行交会对接。本方案,可以使追踪航天器的可发射时间大大增加。

    基于锚点的共轨与直接交会一体化的远程导引方法和装置

    公开(公告)号:CN116654292A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310635376.9

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本发明涉及交会制导技术领域,特别涉及一种基于锚点的共轨与直接交会一体化的远程导引方法和装置。其中,方法应用于追踪航天器的制导系统,包括:获取目标锚点、共轨导引终端和交会对接终端的位置参数;获取用以表征追踪航天器是否故障的标志量,以从共轨导引终端和交会对接终端中确定远导终端;当追踪航天器到达目标锚点时,基于目标锚点的位置参数和远导终端的位置参数进行脉冲制导,以使追踪航天器到达远导终端,完成追踪航天器的远程导引。本方案,通过合理设计目标锚点,在追踪航天器到达目标锚点之前确定追踪航天器是否故障,根据是否故障确定远导终端,使追踪航天器可以兼顾正常和故障这两种情况下的自主远程导引。

    一种基于多边形相似度的航天器控制系统健康状态监测方法

    公开(公告)号:CN114564351A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210120616.7

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本发明一种基于多边形相似度的航天器控制系统健康状态监测方法,包括:对航天器数据进行归一化处理;对归一化处理之后的数据,进行基于主元分析的特征提取;以每个特征为顶点,通过顶点与顶点之间的连线构建多边形;计算多边形的相似度,进行航天器健康监测。本发明通过分析多边形周长和各顶点所示曲线的峰值、差值和绝对值等误差,全方位地对多边形的相似性进行度量,保证了航天器健康状态监测的准确性。同时,将多维数据之间的关联关系以多边形的方式进行表现,当出现异常征兆时,能够非常简单直观地呈现出来,提高了航天器健康监测的可视化水平。

    基于中间停泊点的非合作类接近控制方法及装置

    公开(公告)号:CN117193380B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311443187.8

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种基于中间停泊点的非合作类接近控制方法及装置,涉及航天器控制技术领域,方法包括:针对非合作类接近任务中相对测量敏感器难以保证连续稳定有效测量的情况下,通过确定仅仅以惯性测量敏感器的导航结果进行递推时惯性导航递推误差与递推时间的关系,以在初始点至目标终点的转移过程中设计中间停泊点,使得中间停泊点能够保证两个航天器的安全性,同时又能够保证相对测量敏感器的视场可见性,进一步控制追踪航天器在中间停泊点等待相对测量敏感器有效且相对导航重新收敛,以进行后续追踪。可见,本方案,能够在相对测量敏感器无法稳定有效测量的情况下,保证非合作类接近任务的安全可靠。

    一种基于锚点设计的远距离追逃博弈轨迹规划方法

    公开(公告)号:CN117272800A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311214904.X

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种基于锚点设计的远距离追逃博弈轨迹规划方法,其中方法包括:将两个航天器的追逃博弈过程离散为若干个博弈回合,在每一个博弈回合开始前,确定己方航天器的机动能力以及估计对方航天器的机动能力,并基于己方航天器的机动能力和对方航天器的机动能力确定当前博弈回合的锚点,以使己方航天器按照锚点执行当前博弈回合的机动策略;确定当前博弈回合是否可到达博弈终端,若否,则继续进入下一个博弈回合,直到确定到达博弈终端为止。本方案,能够将两个航天器连续的博弈过程离散为若干个博弈回合,以针对每一个博弈回合分别进行计算,从而可以有效降低求解难度,易于工程实现,可用于在线求解得到远距离追逃博弈机动方案。

    基于中间停泊点的非合作类接近控制方法及装置

    公开(公告)号:CN117193380A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311443187.8

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明提供了一种基于中间停泊点的非合作类接近控制方法及装置,涉及航天器控制技术领域,方法包括:针对非合作类接近任务中相对测量敏感器难以保证连续稳定有效测量的情况下,通过确定仅仅以惯性测量敏感器的导航结果进行递推时惯性导航递推误差与递推时间的关系,以在初始点至目标终点的转移过程中设计中间停泊点,使得中间停泊点能够保证两个航天器的安全性,同时又能够保证相对测量敏感器的视场可见性,进一步控制追踪航天器在中间停泊点等待相对测量敏感器有效且相对导航重新收敛,以进行后续追踪。可见,本方案,能够在相对测量敏感器无法稳定有效测量的情况下,保证非合作类接近任务的安全可靠。

    一种基于在轨数据融合的轨迹预报处理方法

    公开(公告)号:CN109839940B

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN201910141164.9

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于在轨数据融合的轨迹预报处理方法,包括:根据从遥测数据中提取得到的第一相对位置、第一相对速度、第二相对位置、第二相对速度和预报终点信息,确定初始脉冲和终端制动脉冲;根据第一相对速度、第二相对速度、初始脉冲和终端制动脉冲,确定第一矢量速度和第二矢量速度;根据各解算步长时间点下的第一相对位置、第一相对速度、第一矢量速度和第二矢量速度确定的运动状态序列,得到轨迹预报结果,并生成轨迹预报曲线。通过本发明实现了航天器交会对接飞行控制任务过程中对于轨迹预报特有的实时性、准确性、可定制性、与在轨状态一致性的要求,在准确预报轨迹的同时能够清晰有效的进行显示,为地面飞行控制监视和决策提供参考。

    一种基于时序统一的多源异步飞控数据处理方法

    公开(公告)号:CN109872411A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201910140950.7

    申请日:2019-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于时序统一的多源异步飞控数据处理方法,通过提取CCSDS的AOS分包遥测方式的数据传输特征,将相关特征信息提取成为配置文件,读取配置文件中所定义的特征信息内容,对遥测下行的CADU数据包进行读取,准确地获取所有EPDU数据包,并对相应的EPDU数据包中的变量进行自动解析处理解析,从而获得遥测变量的值。并且,基于同一时序筛选出合理的遥测数据包,确保了筛选出的数据包不重、不漏,数据刷新过程中不发生回卷和跳帧,为飞行控制的状态监控提供了准确有效的数据来源,对于飞行控制任务具有重要作用。

    一种基于锚点的交会对接任务规划方法及装置

    公开(公告)号:CN116972858B

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202310695250.0

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明提供了一种基于锚点的交会对接任务规划方法及装置,涉及交会对接技术领域,其中方法包括:确定主动航天器交会对接飞行轨迹被锚点划分后得到的飞行区间;所述锚点的数量为至少一个;所述锚点为可约束交会对接飞行轨迹且满足设定条件的特征点;基于所述锚点的设定值构建每一个飞行区间的目标要求和约束条件;根据每一个飞行区间的目标要求和约束条件,结合已存在的飞行阶段划分方式和飞行阶段采用的制导律,迭代求解每一个飞行区间的规划方案;基于求解结果输出交会对接任务的规划方案。本方案,能够针对交会对接任务对飞行时间、任务场景的多样性需求,快速输出适配的交会对接任务规划方案。

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