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公开(公告)号：CN113831492B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111101045.4
申请日：2021-09-18
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: C08G18/10 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K5/134 , C08K5/3475 , E01B19/00
Abstract: 本发明提供一种用于钢轨耗能件的聚氨酯弹性体的制备方法、聚氨酯弹性体及耗能件，所述方法包括：制备组分A，包括利用20‑30重量份的MDI‑50，与80‑90重量份的聚醚多元醇反应形成聚氨酯预聚体；制备组分B，包括将130‑160重量份的聚醚多元醇、90‑120重量份的第一填料、0.5‑1.2重量份的扩链剂以及适量添加剂均匀混合在一起，然后在100℃‑120℃下真空脱水至水分小于0.05％，制得B组份；以及将组分B加入温度加热到40‑50℃的组分A中，搅拌均匀，在20‑60℃下硫化数天，得到聚氨酯弹性体。
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公开(公告)号：CN113420367B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202110457045.1
申请日：2021-04-27
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G01H17/00 , B61K9/08 , G06F111/08 , G06F119/10
Abstract: 本发明提供了一种基于振动与噪声响应的地铁钢轨波磨检测方法，包括：第一步：获取振动响应数据与噪声数据；第二步：确定基本研究对象；第三步：确定与计算特征因子；第四步，基于树扩张型朴素贝叶斯构建钢轨波磨病害识别算法；第五步，生成钢轨波磨病害识别分类器；第六步，基于新检测数据识别钢轨波磨病害。还提供了对应的装置、计算机可读存储介质以及系统。
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公开(公告)号：CN116811396A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202211706986.5
申请日：2022-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: B32B27/40 , B32B27/34 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/02 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B33/00 , B32B37/00 , B32B38/00 , B32B38/16 , C09D163/00 , C09D1/06 , C09D5/18 , E04B1/98 , E04B1/94 , E04B1/62 , E04H9/02
Abstract: 本发明公开了一种表面织物增强型微孔聚氨酯减振复合板材及制备方法，所述复合板材包括微孔聚氨酯弹性体层(10)、设置在微孔聚氨酯弹性体层(10)上下表面上的两个编织层(20)以及设置两个编织层(20)上的两个砂浆层(30)；作为复合板材，具有良好的隔热阻燃性能、拉伸强度以及减振性能。
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公开(公告)号：CN107299560B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710186465.4
申请日：2017-03-27
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制式横向枕减振系统，包括壳体，所述壳体的底部安装有底部垫，所述底部垫上对称布设有底部阻尼弹性元件；所述壳体的横向内侧均安装有横向垫，每个所述横向垫上均对称布设有横向阻尼弹性元件；所述壳体的纵向内侧均安装有纵向垫，每个所述纵向垫上均对称布设有纵向阻尼弹性元件，所述底部垫的上方承压有轨枕，所述轨枕上设置有用于安装底部阻尼弹性元件、横向阻尼弹性元件及纵向阻尼弹性元件的安装孔，所述壳体上方设置有用于对轨枕进行竖向限位的壳盖，所述轨枕上对称设置有用于对两平行钢轨进行紧固安装的扣件。本发明采用阻尼弹性复合的减振方式，减震性能好，适用性强，且为预制式的，便于养护维修，施工效率更高。
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公开(公告)号：CN116221333A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310056610.2
申请日：2023-01-18
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: F16F15/00 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种无需外套筒传力的隔振器，包括弹性支撑结构(1)、连接结构(2)和限位支撑结构(3)；所述弹性支撑结构包含三个弹性块(11)，各弹性块之间通过弹性软连接(13)相连成环形，每个弹性块(11)两端设置有第一磁铁(12)，第一磁铁外侧的磁极相同，使得相邻的第一磁铁之间以相同的磁极相对，以产生互斥之力；连接结构(2)包括三个连接块(21)，每个连接块两侧设置有第二磁铁(22)，第二磁铁外侧的磁极与第一磁铁外侧的磁极相反；每个连接块(21)的内侧设有支撑杆固定点(23)；限位支撑结构(3)包括三个支撑杆(31)以及一个套环(32)，各支撑杆(31)的一端固定在套环(32)的外侧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112816192B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011608933.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道结构减振产品性能测试综合实验模拟平台。所述模拟平台包括基座以及设置在所述基座上的模拟轨道，所述模拟轨道包括沿其长度方向依次连接且平滑过渡的加速段、试验段和减速段，所述试验段分别与所述加速段、所述减速段可拆卸连接。该模拟平台可快速更换轨道结构减振产品，方便在实验室进行快捷的轨道结构减振产品的测试。
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公开(公告)号：CN114395948A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210006772.0
申请日：2022-01-05
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于减振轨道的调谐质量阻尼器减振控制装置，包括减振轨道卡槽(3)、钢板(4)、阻尼单元以及四个弹簧(13)，减振轨道卡槽(3)包括固定螺杆(31)，用于将减振轨道卡槽(3)固定在减振轨道横梁(2)上；阻尼单元包括上阻尼筒(16)、下阻尼筒(15)及存储在下阻尼筒中的液体阻尼(18)，上阻尼筒的上端固定在减振轨道卡槽的下表面上；上阻尼筒的下部插入到下阻尼筒之中；下阻尼筒包括下端板(151)；四个弹簧(13)的上端分别固定在减振轨道卡槽的下表面上，以围绕在上阻尼筒的上端周围；四个弹簧的下端分别固定在端板的相应上表面上；钢板固定在下端板下表面上，由此构成质量‑弹簧‑阻尼减振系统。
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公开(公告)号：CN114395944A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210006679.X
申请日：2022-01-05
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢弹簧浮置板道床，包括两个过渡端板(10)、多个道床板(20)和多个连接轴(30)；过渡端板(10)整体呈型，包括突出的端板头部(11)、端板尾部(13)以及连接端板头部(11)和端板尾部(13)的端板中间部(12)；道床板(20)整体呈型，包括突出的道床板头部(21)、突出的道床板尾部(23)以及连接道床板头部(21)和道床板尾部(23)的道床板中间部(22)，多个道床板(20)拼接在一起，两个过渡端板拼接在两端，使得相邻两个板的半圆筒型弹簧隔振器外套筒拼接形成完整的弹簧隔振器外套筒，相邻两个板的连接轴相互连接，由此形成了所述装配式钢弹簧浮置板道床。
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公开(公告)号：CN112816192A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011608933.0
申请日：2020-12-29
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本公开涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道结构减振产品性能测试综合实验模拟平台。所述模拟平台包括基座以及设置在所述基座上的模拟轨道，所述模拟轨道包括沿其长度方向依次连接且平滑过渡的加速段、试验段和减速段，所述试验段分别与所述加速段、所述减速段可拆卸连接。该模拟平台可快速更换轨道结构减振产品，方便在实验室进行快捷的轨道结构减振产品的测试。
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公开(公告)号：CN119321810A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411574106.2
申请日：2024-11-06
Applicant: 北京九州一轨环境科技股份有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 公开了一种基于DAS的超弱光纤光栅振动光缆特性分析方法，包括：步骤1、光缆实验系统搭建：确定不同类型的超弱光纤光栅振动光缆的工作段，将光缆进行串行熔接，采用不同方式将光缆布置在测试区，再接入DAS振动解调仪；步骤2、电子振动系统布设：将电子振动传感器布设在振动光缆工作段附近，与冲击锤同步接入电子采集仪；步骤3、振源激发与信号采集；步骤4，时域信号匹配；步骤5、频域信号分析；步骤6、对比分析：以冲击锤作为激励源，电子传感器的时频信号作为参考输出，光缆检测的时频信号作为目标输出，分析不同布设方式下光缆的振动特性。
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