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公开(公告)号:CN114889775B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210388552.9
申请日:2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司
Inventor: 周东荣 , 庄欠伟 , 朱小东 , 袁玮皓 , 张弛 , 刘雨 , 唐继蔚 , 屠垒 , 蒋哲 , 黄志红 , 朱海荣 , 杨正 , 张杰 , 袁一翔 , 王钰 , 金强强 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 方本斌
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁无接触整体打捞装置等比例试验用顶梁结构,包括垂直可拆卸地连接于两个端板之间并分别可拆卸地串接多根弧形梁的两个端部的两个内外顶梁组,所述内外顶梁组包括并排设置的内顶梁和外顶梁,所述内顶梁和所述外顶梁之间留有供所述弧形梁的端部插入的间隙,所述内外顶梁组还包括用于贯穿插接所述内顶梁、所述外顶梁和所述弧形梁的端部的定位插销。本发明针对弧形梁无接触整体打捞装置提供了一种等比例试验用的顶梁结构,解决了现有封箱法现场操作难度大、施工风险高且施工过程中需要清除待打捞物体周边的泥土等问题,且为实际顶梁结构的设计提供了重要基础,避免了现场试验的高难度、高成本问题。
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公开(公告)号:CN114873438B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202210383266.3
申请日:2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了大吨位沉船整体打捞整体起吊装置及起吊方法,属于沉船打捞技术领域,起吊装置包括吊机、吊钩、平衡钢丝、平衡吊梁和等长钢丝,吊钩设置在吊机下部,平衡吊梁上设置多个吊点,平衡钢丝缠绕穿引吊钩和吊点,每根平衡钢丝至少缠绕穿引两个吊点,所述平衡吊梁的吊点下部均设置等长钢丝,等长钢丝的一端连接吊点,另一端连接被吊物吊点。本发明的大吨位沉船整体打捞整体起吊方法辅以连接钢丝绳,可以满足重物所有吊点的受力相同,另外吊机的绑钩方法,可以在吊装大吨位大尺寸的重物时满足吊机吊钩角度的要求,有效的保护吊机,防止后续吊机吊钩角度过大。
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公开(公告)号:CN117087839A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311071501.4
申请日:2023-08-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了一种水下利用仿章鱼触手吸粘打捞的工艺方法,涉及打捞技术领域,包括以下步骤:S1:对水下进行探索,找到被打捞目标物体的位置和大小姿态,启动施工母船在被打捞目标物体上方就位,开启动力定位模式;S2:同时进行仿章鱼触手吸粘装置的准备工作,布置超支化聚合物通用黏合剂的分泌喷射,用深水补偿吊机下放仿章鱼触手吸粘装置;本发明利用施工母船配合深水补偿吊机将仿章鱼触手吸粘装置贴上被打捞物体,并通过专用黏合剂喷射装置,利用黏结剂使触手与被打捞物黏结,以此将被打捞目标物体向上提升打捞而出,整个过程通过仿章鱼触手吸粘装置进行吸附提升,无需焊接,适配多种特殊目标物,可与多种材质黏合,适用范围广。
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公开(公告)号:CN116750681A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310538903.4
申请日:2023-05-15
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种沉船打捞用液压同步提升系统,属于沉船打捞技术领域,包括驳船和竖向提升装置,驳船中间部位设置月池,在月池的两竖向侧边均布竖向提升装置,竖向提升装置设有多个,竖向提升装置沿月池的边缘设置,竖向提升装置中的钢绞线与包裹沉船的弧形梁框架连接,竖向提升装置带动包裹沉船的弧形梁框架同步提升,竖向提升装置通过导线与控制系统连接。本申请的同步提升系统克服了传统大件吊装工艺吊索水平布置的较大水平分力损失,避免被吊物的失稳,本同步提升工艺提升直上直下,没有水平分力问题。
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公开(公告)号:CN114852284B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210378606.3
申请日:2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor: 庄欠伟 , 胡建 , 袁玮皓 , 金锋 , 俞士明 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 魏良孟 , 李炎龙 , 胡珍伍 , 黄志红 , 崔进 , 杨正 , 王钰 , 袁一翔 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 金强强
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明公开的一种适合于江底水下土里具有管路通过功能的密闭弧形梁,其包括内部具有密闭空间的弧形梁本体,所述密闭空间内设置有注油管路和排水管路,所述弧形梁本体的端部设有与所述注油管路相连通的注油孔以及与所述排水管路相连通的排水口。弧形梁本体为密封结构体,同时具有很强的抗压能力,可以深入泥土中。弧形梁依靠前端的挖掘设备使主体进入泥土中,两头上翘露出泥土。掘进结束拆除前端挖掘设备后,将弧形梁前端密封,此时弧形梁内部充满海水。密闭弧形梁内部与外界依靠管路联通,内置注油管路以及排水管路。通过弧形梁端部的注油孔注入油,将内部海水通过排水管排除,达到减轻重量的目的。
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公开(公告)号:CN114852284A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210378606.3
申请日:2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor: 庄欠伟 , 胡建 , 袁玮皓 , 金锋 , 俞士明 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 魏良孟 , 李炎龙 , 胡珍伍 , 黄志红 , 崔进 , 杨正 , 王钰 , 袁一翔 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 金强强
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明公开的一种适合于江底水下土里具有管路通过功能的密闭弧形梁,其包括内部具有密闭空间的弧形梁本体,所述密闭空间内设置有注油管路和排水管路,所述弧形梁本体的端部设有与所述注油管路相连通的注油孔以及与所述排水管路相连通的排水口。弧形梁本体为密封结构体,同时具有很强的抗压能力,可以深入泥土中。弧形梁依靠前端的挖掘设备使主体进入泥土中,两头上翘露出泥土。掘进结束拆除前端挖掘设备后,将弧形梁前端密封,此时弧形梁内部充满海水。密闭弧形梁内部与外界依靠管路联通,内置注油管路以及排水管路。通过弧形梁端部的注油孔注入油,将内部海水通过排水管排除,达到减轻重量的目的。
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公开(公告)号:CN218204281U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202220834437.5
申请日:2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水下可拆可以回收防沉板,属于海洋工程技术领域,包括防沉板、立桩和斜撑,防沉板有多块,两防沉板之间通过插销拼接在一起,斜撑的一端与立柱连接,另一端与防沉板连接。本实用新型的水下可拆可以回收防沉板上格构间设置开孔,可根据实际需要将防沉板分成若干块,各块之间通过耳板和插销连接,而防沉板整体和主体结构之间,利用耳板和插销,通过斜撑进行铰接式连接。同时在桩穿过的位置,防沉板上设置相应的导向孔,与主体结构的上部导向孔对应,形成可靠的导向。整个防沉板结构可以方便地进行水下拆卸,实现防沉板的水下回收、节约工程成本、有利于环保。
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公开(公告)号:CN221251718U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202323331450.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种水下用大型钢结构水平调节纠偏装置,属于打捞装备技术领域,包括工装主体、千斤顶和顶推滑块,千斤顶固定在工装主体上,千斤顶水平设置在工装主体内,千斤顶顶部设置顶推滑块,工装主体尾部设置卡扣,卡扣卡住支撑销轴,工装主体上设置支撑角钢,支撑角钢通过支撑杆固定在工装主体上。本水下用大型钢结构水平调节纠偏工装用于视线差的浑水中调节大型钢结构纠偏,吊机将工装吊起下放入水后潜水员辅助将其定位放置于固定位置,潜水员水下测量需要纠偏的误差值,水下操作手摇式液压千斤顶通过顶推滑块推动大型钢结构,将需调节的钢结构调节至适当范围,再次水下测量确认达到误差范围内。
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公开(公告)号:CN220732628U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202322281226.0
申请日:2023-08-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: H02S10/12 , F24S30/452 , H02S20/30
Abstract: 本实用新型提供了一种在风机桩腿上布置光伏板的结构,涉及发电设备技术领域,包括半弧箍和半弧圈,所述半弧箍设有相配套的两组,且两组所述半弧箍合并安装在风机桩腿上,所述半弧箍的上方倾斜设有支撑杆,所述半弧圈设在支撑杆的上方,所述半弧圈上活动设有滑块,且滑块设有若干组,所述滑块的上方转动设有太阳能光伏板;本实用新型将风力发电和太阳能光伏板发电相结合,利用相适配的两组半弧箍配合螺杆固定在风机桩腿上,利用半弧箍上的半弧圈以及滑块来安装太阳能光伏板,太阳能光伏板可以接入风机的发电系统,增加风机的电力收集效率,同时避免了占用空间,让风机桩腿的表面积得到更大的利用,节省空间并提高能源收集效率。
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