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公开(公告)号：CN114889778A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210398017.1
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明公开了大吨位沉船整体打捞中大型钢结构定位导向装置，属于沉船打捞技术领域，包括高导向柱、高导向米斗、矮导向柱和矮导向米斗，高导向柱设置在水下结构顶部外沿的对角处，矮导向柱均布在水下结构顶部的外沿上，水上结构的底部外沿设置高导向米斗和矮导向米斗，高导向米斗与高导向柱匹配，矮导向米斗与矮导向柱匹配，水上结构上的高导向米斗和矮导向米斗的位置与水下结构上的高导向柱和矮导向柱的位置相对应，高导向柱的顶端部设置圆孔，圆孔内穿引导向绳。本发明的大吨位沉船整体打捞中大型钢结构定位导向装置结构简单，无电路液压等系统，可直接用于水下等优点，在应用施工过程中达到易于操作，便于施工，定位效率高。
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公开(公告)号：CN114894135A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210381579.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor： 刘智辉 , 朱小东 , 庄欠伟 , 魏良孟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 胡建 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 谭辉 , 李炎龙 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 金强强 , 沈辉
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁无接触管幕法新型推进距离计算方法及系统，该方法包括如下步骤：在弧形梁推进之前，于弧形梁上设置多个倾角传感器；在弧形梁推进的过程中，利用设置的倾角传感器实时进行角度检测以得到对应的倾角数据；依据设定的计算时长选取对应起始时间点的倾角数据，并根据所选取的倾角数据计算得出对应的推进距离，再从多个推进距离中选取一个作为弧形梁的推进距离并输出。本发明利用倾角传感器在弧形梁推进的过程中实时的检测角度，并根据检测的角度计算起始时间点所对应的时间段内的弧形梁的推进距离，检测精度高，测量准确，能够得到较为准确的弧形梁的推进距离，进而指导弧形梁的推进施工。
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公开(公告)号：CN114889775A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210388552.9
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司
Inventor： 周东荣 , 庄欠伟 , 朱小东 , 袁玮皓 , 张弛 , 刘雨 , 唐继蔚 , 屠垒 , 蒋哲 , 黄志红 , 朱海荣 , 杨正 , 张杰 , 袁一翔 , 王钰 , 金强强 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 方本斌
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁无接触整体打捞装置等比例试验用顶梁结构，包括垂直可拆卸地连接于两个端板之间并分别可拆卸地串接多根弧形梁的两个端部的两个内外顶梁组，所述内外顶梁组包括并排设置的内顶梁和外顶梁，所述内顶梁和所述外顶梁之间留有供所述弧形梁的端部插入的间隙，所述内外顶梁组还包括用于贯穿插接所述内顶梁、所述外顶梁和所述弧形梁的端部的定位插销。本发明针对弧形梁无接触整体打捞装置提供了一种等比例试验用的顶梁结构，解决了现有封箱法现场操作难度大、施工风险高且施工过程中需要清除待打捞物体周边的泥土等问题，且为实际顶梁结构的设计提供了重要基础，避免了现场试验的高难度、高成本问题。
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公开(公告)号：CN114873438A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210383266.3
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了大吨位沉船整体打捞整体起吊装置及起吊方法，属于沉船打捞技术领域，起吊装置包括吊机、吊钩、平衡钢丝、平衡吊梁和等长钢丝，吊钩设置在吊机下部，平衡吊梁上设置多个吊点，平衡钢丝缠绕穿引吊钩和吊点，每根平衡钢丝至少缠绕穿引两个吊点，所述平衡吊梁的吊点下部均设置等长钢丝，等长钢丝的一端连接吊点，另一端连接被吊物吊点。本发明的大吨位沉船整体打捞整体起吊方法辅以连接钢丝绳，可以满足重物所有吊点的受力相同，另外吊机的绑钩方法，可以在吊装大吨位大尺寸的重物时满足吊机吊钩角度的要求，有效的保护吊机，防止后续吊机吊钩角度过大。
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公开(公告)号：CN116605379A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310538672.7
申请日：2023-05-15
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种沉船打捞用驳船出坞方法，属于沉船打捞技术领域，本发明的沉船打捞用驳船出坞方法的创新性在于采用船艉切割提升后，焊接固定随驳船一起出坞的方案，该将艉部切割段带出了船坞，作业安全系数高，且后期船体复原顺利，对船体的损伤降到了最低，成本也大幅节省。同时古沉船的完整的落座在船坞内，有利于后期的文物提取工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115142792A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210661356.4
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器主结构系统，涉及海洋施工技术领域，包括主结构、设备搭载平台和钻机系统，所述主结构包括：立柱、横梁、底座、吊耳、导缆口、钻机安装底座、前压载和后压载，所述立柱设有四组，所述底座设有两组，四组所述立柱分别与两组所述底座连接，四组所述立柱上部之间通过横梁连接，形成稳定结构，所述立柱的顶部设有吊耳，用于与海上吊具连接，所述导缆口位于一端的所述立柱上；本发明构建框架式的主结构，通过钻机安装底座与钻机系统连接，以此进行固定，通过框架式主结构内部一侧的空间，来容纳安装设备搭载平台，以此安装多种水下辅助设备，开放式框架结构，满足钻机及其辅助设备系统的安装与布置要求。
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公开(公告)号：CN115031648A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210397981.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局
Inventor： 庄欠伟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 蒋岩 , 洪冲 , 张弛 , 周东荣 , 朱小东 , 李炎龙 , 魏良孟 , 黄志红 , 高定全 , 杨正 , 张冲 , 袁一翔 , 蔡荔 , 金强强 , 陆伦捷
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种用于弧形梁的变形检测方法，包括如下步骤：提供光纤，将三根光纤固定于弧形梁的表面并沿弧形梁的轴线方向延伸；建立XYZ坐标系，该XYZ坐标轴是沿弧形梁的轴线变化的运动坐标系，且Z轴沿弧形梁的轴线的切线方向延伸；以弧形梁的一端为原点建立静态的UVW坐标系；利用光纤测得弧形梁对应每个微段处的应变，进而根据应变以及对应的微段处Z轴分别与UOW平面和VOW平面的夹角计算得出弧形梁的变形量。本发明有效地解决了水下大型弧形构件的变形量检测困难的问题，检测点较为密集能够适用于大型的弧形构件，且这种方式能够适用于水下施工环境，不易受到水流等环境因素的干扰，提升了检测结果的可信度。
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公开(公告)号：CN114991794A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210381587.X
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司
Inventor： 庄欠伟 , 金锋 , 袁玮皓 , 胡建 , 朱小东 , 张弛 , 魏良孟 , 翟一欣 , 王钰 , 李炎龙 , 唐继蔚 , 黄志红 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 葛帅 , 沈辉
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁顶进用的法兰式可回收掘进机头的连接结构，包括：设于弧形梁端面处的连接板，设有多个螺纹连接孔；设于掘进机头上的内胸板和外胸板，相对设置，且内胸板和外胸板上对应螺纹连接孔开设有装配孔，内胸板可与连接板相贴；穿设外胸板及内胸板上的装配孔并与对应的螺栓连接孔螺纹连接的连接螺栓，通过连接螺栓连接掘进机头与弧形梁。本发明通过在掘进机头上设置第一内外胸板与连接板对贴，进而通过连接螺栓实现连接，掘进机头未完全插置在弧形梁内，在水下分离作业时，只需拧松连接螺栓即可分离掘进机头与弧形梁，降低了水下拆装的难度。且连接螺栓的连接，牢固可靠，能够满足掘进机头与弧形梁的连接强度的要求。
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公开(公告)号：CN114894135B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210381579.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Inventor： 刘智辉 , 朱小东 , 庄欠伟 , 魏良孟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 胡建 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 谭辉 , 李炎龙 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 金强强 , 沈辉
Abstract: 本发明涉及一种弧形梁无接触管幕法新型推进距离计算方法及系统，该方法包括如下步骤：在弧形梁推进之前，于弧形梁上设置多个倾角传感器；在弧形梁推进的过程中，利用设置的倾角传感器实时进行角度检测以得到对应的倾角数据；依据设定的计算时长选取对应起始时间点的倾角数据，并根据所选取的倾角数据计算得出对应的推进距离，再从多个推进距离中选取一个作为弧形梁的推进距离并输出。本发明利用倾角传感器在弧形梁推进的过程中实时的检测角度，并根据检测的角度计算起始时间点所对应的时间段内的弧形梁的推进距离，检测精度高，测
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公开(公告)号：CN117048807A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311071137.1
申请日：2023-08-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了一种水下利用仿生吸盘打捞的工艺方法，涉及打捞工艺技术领域，包括以下步骤：S1：在水下扫测被打捞目标物体的位置和形态，初步选定打捞的吸附面，选择平整光滑的位置；S2：将施工母船移动至被打捞目标物体上方的侧面就位，开启动力定位模式；本发明初步选定打捞的吸附面后，利用施工母船将吸力关闭的仿生吸盘挂在补偿吊机上下放入水，通过仿生吸盘自身的螺旋桨推进系统，配合吊机上下微调位置，使仿生吸盘贴近被打捞目标物体的预选吸附面，以此吸附，将被打捞目标物体向上缓慢提升出水，整个过程通过仿生吸盘进行吸附提升，无需焊接，操作方便，仿生吸盘负压吸附，适配多种材料，适用范围广。
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