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公开(公告)号：CN109682278A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710996910.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 交通运输部上海打捞局
CPC classification number: G01B5/02 , G01B5/0002 , G01B5/24
Abstract: 本发明的目的在于公开一种海底法兰定位仪，它包括主控箱、底座、垂直角度标尺组件、水平角度标尺组件和长度测量装置；与现有技术相比，通过将一个法兰定位仪安装在海底法兰上，另一个法兰定位仪安装在另一个海管的法兰上，拉出绳索连接两个法兰的长度测量装置上，拉紧后法兰定位仪便发生偏转，便可以测出偏转角度，读出长度，结合法兰定位仪内部的倾斜角度测量仪，便可以得到准确的两个法兰的偏转角度和之间相差的距离，具有体积小、重量轻、防水效果好，测量精度高等优点，实现本发明的目的。
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公开(公告)号：CN112591051B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202011538605.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了一种适用于水下作业工具的移动导轨，包括：Y轴模块、X轴模块、电气湿插拔插座和磁铁启闭装置，其中，Y轴模块与X轴模块垂直设置；电气湿插拔插座设置在Y轴模块上；当X轴模块和Y轴模块组合使用时，适用于水下作业工具的水下移动导轨能够实现平面内的二维运动；当X轴模块独立使用时，能够搭载其他水下作业工具实现直线运动；磁铁启闭装置设置在X轴模块上。本发明通过采用水下对接、搭载的方式，解决了水下作业工具必须在水面组装好后，再下水作业的问题；通过电气湿插拔连接器对移动导轨系统供电，同时建立通信通道。
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公开(公告)号：CN112265620B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202011218872.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种采用ROV协同作业的双层船体开孔和抽液装置，包括：开孔机本体、基盘、外层孔刀具和内层孔刀具总成，以及与开孔机本体协同作业的ROV，其中：开孔机本体与基盘对接，外层刀具或内层孔刀具总成穿过基盘与开孔机本体的主钻机相连，开孔机本体与ROV连接并传输控制信息、电能或液压能。本发明利用ROV的协同作业能力，简化了开孔机本体的系统组成；采用模块化的作业方式，可搭载于任何一种作业型ROV上进行深水作业；采用相同的开孔抽液本体系统，通过更换钻机刀具实现外层和内层功能的切换，提升装置本身的通用性；钻机刀具总成集成了开孔、抽液和封堵功能，有效降低了作业成本。
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公开(公告)号：CN103438668B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310386573.8
申请日：2013-08-30
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 一种海上用水下电机的烘干设备，安装于设有储气罐的海上工作母船的甲板上，该水下电机设置有补偿器接口和电机腔注油排气口，所述烘干设备包括总气管、分气罐、分气管、气体加热器和热气管，其中，总气管的一端连接所述储气罐的输出端，另一端连接分气罐的输入端；分气罐为密封金属结构件，其输出端设有气体流量控制阀；分气管的一端连接分气罐的输出端，另一端连接气体加热器的输入端；气体加热器包括筒体和电加热管，该电加热管设置于筒体内部；热气管的一端连接气体加热器的输出端，另一端连接所述水下电机的电机腔注油排气口。本发明具有维修成本低、作业周期短的优点，能够用于水下电机的海上作业现场的烘干。
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公开(公告)号：CN102528244B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201210032929.3
申请日：2012-02-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 交通运输部上海打捞局
Abstract: 一种双金属复合海管的半自动钨极氩弧焊接工艺方法，采用人工手持半自动焊枪施焊，由送丝机连续自动送丝，以氩气为保护气体，操作步骤如下：一、焊前准备工序：坡口制作，对接装配坡口，选定焊接材料；二、打底焊接工序：采用单层单道焊接，两名焊工分别立于焊缝的两面完成打底焊接；三、热道焊接工序：采用单层双道焊接和两人焊接；四、填充焊接工序：采用5层双道焊接和两人焊接，焊接4层后拆除内保护气体；五、盖面焊接工序：采用单层单道焊接。本发明具有焊接质量高、劳动强度小、施工成本低、生产效率高的优点，适用于复合海底管道及其附属立管的焊接施工，并且同样适用于深水复合材料压力容器和深水管汇镍基合金等的焊接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102897558A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210398576.9
申请日：2012-10-18
Applicant: 交通运输部上海打捞局 , 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种大型脐带缆/电缆/钢丝施工装置及方法，所述装置包括轨道、大型滚筒驱动装置和张紧器，轨道共有四根，其左右各两根且平行地设置于作业船的甲板上，大型滚筒驱动装置包括滑动于该轨道之上大的左塔架和右塔架，该左塔架和右塔架对称设置以夹持和举升绕置大型脐带缆/电缆/钢丝的滚筒，张紧器设置于大型滚筒驱动装置前方的甲板上。本发明通过中间轴驱动的方式实现多个滚筒之间放缆和收缆的双向连续作业，具有占用作业面积较小、作业效率高的优点，能够用于海底脐带缆/电缆/钢丝的释缆和收缆施工作业。
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公开(公告)号：CN107176273B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201710363233.1
申请日：2017-05-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/10
Abstract: 本发明公开了一种沉船打捞用橡胶浮筒使用方法，属于沉船打捞领域，包括橡胶浮筒、绑扎绳和吊梁，橡胶浮筒筒体通过吊装绳捆在吊梁上，绑扎绳绑在橡胶浮筒上，绑扎绳设有多根，橡胶浮筒放下水之前进行对折后用绑扎绳捆住，随吊梁一起放入水中。本发明的沉船打捞用橡胶浮筒使用方法可用于在复杂的水文环境下安装大型的打捞用橡胶浮筒，使用专用的浮筒安装吊梁配合浮筒吊装绳以及浮筒绑扎绳，将浮筒进行捆扎和吊装，使橡胶浮筒受水流影响较小，便于浮筒吊放到位以及潜水员水下安装，从根本上解决了吊放入水以及水下充气安装过程中所遇到的问题。
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公开(公告)号：CN107140156B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710364365.6
申请日：2017-05-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明公开了一种托底钢梁整体打捞沉船方法，属于沉船打捞领域，设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁，用于支撑沉船船体的重量，在托底钢梁两端布置吊装眼板，打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上，通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出水。本发明的沉船打捞方法采用托底钢梁整体托底打捞施工方法，对于需要完整打捞的船体保护效果良好，船体上的薄弱结构可以得到较好的保护，基本不会发生变形和破坏，整体打捞效果好。
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公开(公告)号：CN109682278B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201710996910.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明的目的在于公开一种海底法兰定位仪，它包括主控箱、底座、垂直角度标尺组件、水平角度标尺组件和长度测量装置；与现有技术相比，通过将一个法兰定位仪安装在海底法兰上，另一个法兰定位仪安装在另一个海管的法兰上，拉出绳索连接两个法兰的长度测量装置上，拉紧后法兰定位仪便发生偏转，便可以测出偏转角度，读出长度，结合法兰定位仪内部的倾斜角度测量仪，便可以得到准确的两个法兰的偏转角度和之间相差的距离，具有体积小、重量轻、防水效果好，测量精度高等优点，实现本发明的目的。
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公开(公告)号：CN112265620A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011218872.7
申请日：2020-11-04
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种采用ROV协同作业的双层船体开孔和抽液装置，包括：开孔机本体、基盘、外层孔刀具和内层孔刀具总成，以及与开孔机本体协同作业的ROV，其中：开孔机本体与基盘对接，外层刀具或内层孔刀具总成穿过基盘与开孔机本体的主钻机相连，开孔机本体与ROV连接并传输控制信息、电能或液压能。本发明利用ROV的协同作业能力，简化了开孔机本体的系统组成；采用模块化的作业方式，可搭载于任何一种作业型ROV上进行深水作业；采用相同的开孔抽液本体系统，通过更换钻机刀具实现外层和内层功能的切换，提升装置本身的通用性；钻机刀具总成集成了开孔、抽液和封堵功能，有效降低了作业成本。
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