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公开(公告)号：CN113511569B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110405799.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种脱钩复位装置及脱钩复位方法。脱钩复位装置包括安全销插拔装置、摆动横梁旋转装置、前后两个摆臂I、前后两个摆臂II、中间固定耳板和开闭液压油缸；安全销插拔装置包括插销液压油缸、中间法兰、安全销；插销液压油缸、安全销分设中间法兰两侧，通过旋转铰点连接；摆动横梁旋转装置包括液压马达、传动轴、旋转轴、摆动横梁；传动轴安装在安装法兰内；旋转轴安装在摆臂II上；传动轴一端与液压马达连接，滑动套套装在传动轴上，传动轴另一端伸入旋转轴前端的螺孔中；滑动套与旋转轴通过端面的梯形牙嵌合连接；滑动套与拨动连杆连接。该脱钩复位方法能快速可靠地脱钩，脱钩后能快速复位，能简化脱钩复位流程，提高试验安全性。
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公开(公告)号：CN113152164A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110144711.6
申请日：2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于液压台车领域，具体公开了一种液压台车运移用限位导轨机构，包括导轨基座和车体，导轨基座上对应两侧车轮位置处分别设置一组限位导轨组件，每组限位导轨组件均包括对称设置的两排限位侧轨，两排限位侧轨相对面对称设置有向外延展的多层阶梯面结构，每排多个限位侧轨相互拼接形成一条导轨整体；各限位侧轨可拆卸安装在导轨基座上。相对的两限位侧轨的相对面上呈阶梯状设置有对车轮、轮架进行导向的槽体结构，保证了车轮的稳定运行，同时限位侧轨具有良好的支撑强度以及抗扭矩作用，有效避免车体侧翻；将限位侧轨设置为多段拼接结构，且可拆卸安装在导轨基座上，拆装方便，便于对独立段路的限位侧轨进行维修和更换，灵活性强。
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公开(公告)号：CN112959983A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110143061.3
申请日：2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B60T1/06
Abstract: 本发明属于液压台车领域，具体公开了一种液压台车启停保护用双重制动机构，车轮内侧面固定安装有与其同心的刹车齿轮盘，刹车齿轮盘顶部设置有第一制动机构，其正面设置有第二制动机构；第一制动机构包括制动齿轮和驱动电机；第二制动机构包括导向套、制动盘和液压缸，滑动套设在导向套外部，用于在液压缸的驱动下在导向套上横移，并限制刹车齿轮盘的转动。本发明在液压台车的车轮一侧设置双重制动机构，利用驱动电机带动制动齿轮转动，与刹车齿轮盘外围啮合，限制其转动，利用液压缸驱动制动盘横移，通过制动盘与刹车齿轮盘相对面上的凸齿纹相互牵制，进一步限制刹车齿轮盘的转动；双重制动有效保证了刹车时的精准度，避免刹车延时。
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公开(公告)号：CN112506122A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010997332.7
申请日：2020-09-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明属于造波系统领域，具体公开了一种消波岸电气控制方法，包括S1：给每套消波装置配置一台电机，在每套消波装置上设置凸轮行程开关；S2：在每套消波装置上配置一套螺杆螺母；S3：给每套消波装置均配置两套锁紧装置，每套锁紧装置上有一个锁紧限位和一个放开限位；S4：由控制系统对消波装置的下降和上升进行自动控制。本发明将消波岸采用水下螺杆螺母形式进行传动；消波岸依靠锁紧装置、上下止挡及螺杆螺母进行竖直方向的锁定，螺杆上下端配有水下感应式限位开关，驱动装置配有凸轮限位开关，用于升降的限位；整体稳定性好，消波装置的升降可控性强，便于对其进行安全有效的控制。
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公开(公告)号：CN112395831A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010997316.8
申请日：2020-09-21
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F40/126
Abstract: 本发明涉及消波岸设计技术领域，具体公开了一种长边升降消波装置设计元件编码方案，包括如下步骤：S1、确定消波岸的升降驱动装置数量，并根据数量进行分组；S2、对步骤S1中的分组进行编码，并对每组中的消波岸的升降驱动装置进行编码；S3、确定升降驱动装置中的单组元件，并根据单组元件的种类与数量进行编码；S4、将步骤S2中的升降驱动装置的编码与步骤S3中单组元件的编码相结合，形成组合编码；S5、将升降驱动装置与控制系统建立电性连接，并向控制系统中输入连接步骤S4中的组合编码；S6、控制系统与终端建立电性连接；本发明所提供的设置方案，对每个升降驱动装置中的单组元件进行编码，能够通过编码控制每个单组元件，便于管理控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107598463A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201711097858.4
申请日：2017-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种“T”型肋骨焊接紧固装置，其特点是胎架上设有6~9个沿圆周等距离设置的活动架，所述活动架上设有板槽，板槽的两侧分别设有腹板和翼缘板的垂直压杆及水平凸轮。本发明与现有技术相比具有结构简单，焊接方便，较好的控制了翼缘板和腹板的水平及垂直变形，有效地改善和简化了制作工艺，工件的焊接质量大大提高，进一步降低制作成本。
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公开(公告)号：CN105570261A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610142168.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: F16B27/00
CPC classification number: F16B27/00
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸螺杆，其特点是由螺杆头部与螺杆后部螺纹连接而成的螺杆，其螺纹连接部位配钻销孔，销孔内设有销轴，销轴由开口销将螺杆头部与螺杆后部螺纹连接后固定，所述螺杆头部一端为设有内螺纹的杆件连接孔；所述螺杆后部一端为设有外螺纹的杆件连接头，杆件连接头旋入杆件连接孔将螺杆头部与螺杆后部螺纹连接后由销轴和开口销将其固定。本发明与现有技术相比具有结构简单，拆装方便，可靠性好，维修成本低，安装和制造便捷，配套件使用寿命高的优点，大大方便变幅机构的维护保养，提高起重机使用的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN105540431A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610054290.7
申请日：2016-01-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种刚性伸缩套的海上起重机起升系统，包括设置在小车架上的起升卷筒、钢丝绳固定装置和设有滑轮的吊钩装置，其特点是滑轮上设有伸缩活动套，伸缩活动套由刚性固定套设置在起升卷筒和钢丝绳固定装置的中间且与小车架为垂直固定连接，伸缩活动套底部与滑轮固定连接，伸缩活动套与刚性固定套为滑动连接。本发明与现有技术相比具有精准定位的吊载功能，较好的解决了钻井船隔水管晃动和准确定位吊载的问题，结构简单，维修方便，成本低，尤其适合在海洋作业的起重设备上应用。
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公开(公告)号：CN112941983B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202110144703.1
申请日：2021-02-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E01B23/10
Abstract: 本发明属于液压台车领域，具体公开了一种可调组合式台车导轨，包括底板、调节座、调节组件、连接组件与导轨板，所述底板底端固定有支脚，底板内侧设有腔体，且该腔体内装设有调节座、调节组件；所述调节座固定在底板内腔的两侧，调节座上设有滑槽，滑槽呈弧形状且其上滑接有滑动柱；所述调节组件包括第一螺杆、第一支臂、第二支臂与驱动杆，第一螺杆设有两根且其均横向设置，两第一螺杆相近的一端分别连接有锥齿轮A、锥齿轮B，两第一螺杆相远离的一端通过转轴活动连接底板内腔壁。本发明的台车导轨设计合理，结构简单，采用组合式结构拆卸方便，同时能进行高度调节，导轨连接的稳固性更高。
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公开(公告)号：CN112389043B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011070246.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B32B15/06 , B32B15/095 , B32B15/18 , B32B25/04 , B32B25/08 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B27/40 , B32B3/06 , B32B3/04 , B32B7/12 , B32B37/10 , B32B37/12 , B63C1/02
Abstract: 本发明属于船坞制造领域，具体公开了一种倒T型坞门内部水舱用保温板的加工工艺，包括将钢水注入模具中浇铸形成矩形结构的底板和盖板，将制备的保温填充层嵌入底板的容槽内。本发明采用双层钢板内嵌保温填充层的形式制成保温板，同时兼具防腐和高效保温的效果，使用寿命长；保温填充层由聚氨酯保温发泡层、橡塑保温棉层和弹性橡胶层复合而成，聚氨酯保温发泡层和橡塑保温棉层保证保温效果，弹性橡胶层对内部保温结构进行保护，同时其自身的弹性结构便于在盖板的压合下将保温填充层整体稳定封装在容槽内，紧实性好；将双层钢板设置成组合拼装的结构，在加工时，方便保温填充层的嵌入，简化了加工工艺。
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