一种共轴双桨直升机桨距操纵系统

    公开(公告)号:CN108116673A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711406223.8

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种共轴双桨直升机桨距操纵系统,包括:下桨直线舵机,在减速箱上部与下桨倾斜器外环连;下桨轴,在下桨倾斜器内;下桨倾斜器外环扭力臂,在减速箱上部;下桨倾斜器内环,与下桨轴连;下桨变距拉杆,一端同下桨倾斜器内环连,另一端同下桨毂连;下桨倾斜器内环扭力臂,一端同下桨倾斜器内环连,另一端与下桨轴连;上桨直线舵机,在减速箱下部与上桨倾斜器外环连;上桨轴,与上桨倾斜器连;上桨倾斜器外环扭力臂,在减速箱下部;上桨倾斜器内环,与长拉杆一端连,长拉杆另一端同顶部拉杆支座连;上桨变距拉杆,一端同顶部拉杆支座连,另一端同上桨毂连。本发明的有益效果:结构简单,控制精度高,无耦合,对直升机阻力小。

    一种光电感知系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105898122A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610302369.7

    申请日:2016-05-09

    CPC classification number: H04N5/2253 H04N5/2254

    Abstract: 本发明公开了一种光电感知系统,包括感知模块和测试模块,感知模块包括第一光学镜头、第二光学镜头、第一图像传感器、第二图像传感器、单片机和电源,测试模块包括微处理器和电源模块;第一光学镜头与第一图像传感器连接,第二光学镜头与第二图像传感器连接,两个图像传感器分别通过SCCB接口与单片机连接,分别通过MIPI接口与微处理器连接,电源模块与电源连接,电源与两个图像传感器、单片机连接。本发明的有益效果:感知模块空间尺寸不大40×40×15mm,并有较佳的成像质量;可实现外触发和内触发方式进行图像传输;实现三种不同格式的图像帧频与分辨率输出,并能输出彩色图像数据;采用SCCB接口及MIPI接口,便于与其他数字设备进行通讯与连接。

    一种三自由度仿生颈部机构

    公开(公告)号:CN105147421A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510470763.7

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本发明公开了一种三自由度仿生颈部机构,包括:底座,其上安装有支架托台;仿生颈部,其为球形腔,且固定安装在所述支架托台,所述仿生颈部周向上均匀安装有第一支架、第二支架和第三支架,所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架连接交汇于所述仿生颈部的球心处;第一伺服电机,其与所述第一支架连接;第二伺服电机,其与所述第二支架连接;第三伺服电机,其与所述第三支架连接。本发明的有益效果为:结构简单,集成度高,可实现侧曲运动自由度、摇摆运动自由度和俯仰运动自由度。

    一种光电感知系统
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105898122B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610302369.7

    申请日:2016-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种光电感知系统,包括感知模块和测试模块,感知模块包括第一光学镜头、第二光学镜头、第一图像传感器、第二图像传感器、单片机和电源,测试模块包括微处理器和电源模块;第一光学镜头与第一图像传感器连接,第二光学镜头与第二图像传感器连接,两个图像传感器分别通过SCCB接口与单片机连接,分别通过MIPI接口与微处理器连接,电源模块与电源连接,电源与两个图像传感器、单片机连接。本发明的有益效果:感知模块空间尺寸不大40×40×15mm,并有较佳的成像质量;可实现外触发和内触发方式进行图像传输;实现三种不同格式的图像帧频与分辨率输出,并能输出彩色图像数据;采用SCCB接口及MIPI接口,便于与其他数字设备进行通讯与连接。

    三自由度仿生立体视觉系统

    公开(公告)号:CN105631859A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201510964401.3

    申请日:2015-12-21

    CPC classification number: G06T2200/04 G06T2207/10021

    Abstract: 本发明公开了一种三自由度仿生立体视觉系统,包括两只仿生眼、一个仿生颈部云台、三个三轴伺服电机驱动器、FPGA信号处理板卡和DSP信号处理器构成,每只仿生眼都包括眼球摄像装置、三个伺服电机、FPGA图像采集板卡、电机和应变片力传感器。本发明的有益效果为:结构简单,采用伺服电机实现快速位置伺服,仿生颈部云台控制仿生眼的三自由度运动,可实现全方位的图像捕捉;FPGA并行处理图像处理模块中的算法,提高了处理的效率和精度,实现目标的实时跟踪和三维定位。

    一种车载双席无人机地面控制站

    公开(公告)号:CN204206689U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420717059.8

    申请日:2014-11-25

    Abstract: 一种车载双席无人机地面控制站,包括U型连接柱、主支撑柱、操作台支架、支撑框架、显示器、显示器支架和机柜;所述支撑框架为内有支撑梁的长方形框架;所述支撑梁上有法兰盘用于固定连接主支撑柱;所述主支撑柱为两个,分别位于支撑框架两侧,通过所述法兰盘固定在支撑框架内;U型连接柱两臂的两端通过抱箍连接两主支撑柱,所述机柜位于U型连接柱两臂之间;所述显示器支架和操作台支架分别通过抱箍固定在主支撑柱上,所述显示器支架用于安装显示器,所述操作台支架用于安装操作台;所述车载双席无人机地面控制站的体积小,且沿车辆的纵向距离短,具备整体结构简洁、稳固、体积小、抗震动等优点。

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