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公开(公告)号：CN215865039U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122100027.6
申请日：2021-09-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/245
Abstract: 本实用新型公开一种焊接电极倾斜度检具，焊接电极倾斜度检具包括安装部和检测部，安装部设有用于供焊接电极的电极帽穿过的安装孔，检测部与安装部连接，检测部远离安装部的一端设有检测基准面，检测基准面与安装孔的轴向垂直，且检测基准面用于与焊件的待焊接表面接触。本实用新型的焊接电极倾斜度检具使得不需要反复试焊即可调试电极与待焊接表面的垂直度，避免焊件返修浪费。
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公开(公告)号：CN213308093U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022206882.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种刷胶枪装置及刷胶机器人，所述刷胶枪装置包括筒状容器、进气部、出胶部和固定部，所述筒状容器内设有用于将液体胶挤压出的活塞，所述进气部可拆卸地密封所述筒状容器的一端的开口，所述出胶部包括接头和刷胶头，接头可拆卸地密封所述筒状容器的另一端的开口，所述刷胶头包括压胶管和弹性刮片，所述压胶管的一端与所述接头连通，所述压胶管的另一端设有朝下的斜口，弹性刮片设置在与所述斜口相对的一侧上，所述弹性刮片的一端伸出所述压胶管的另一端外，所述固定部设置在筒状容器的中部。其优点是可与机器人和气控装置相结合，从而实现减少了人力成本、出胶流量均匀、刷胶位置精准、刷胶直径大小一致和刷胶效率高的效果。
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公开(公告)号：CN208557228U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201820856234.X
申请日：2018-06-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于定位工装的基准块组件及工装安装结构，基准块组件包括用于与工装支撑台连接的第一块和用于与工装连接的第二块，所述第一块的两两垂直的三条边上分别设置有第一标记、第二标记、第三标记；所述第二块的两两垂直的三条边上分别设置有第四标记、第五标记、第六标记；所述第一标记、第二标记、第三标记分别用于与所述第四标记、第五标记、第六标记一一对应地接触对齐以能够定位所述第一块与第二块在两两垂直的三个方向上的位置。本实用新型的用于定位工装的基准块组件及工装安装结构旨在解决现有技术中工装偏移发现不及时，检查维护耗费人力及设备成本高的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207090859U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720679790.X
申请日：2017-06-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于汽车制造领域，提供了一种车身顶盖的吊运装置，所述吊运装置包括支架、升降机构、引导机构及抓取机构，所述支架设置于所述引导机构上，所述升降机构设置于所述支架顶端，所述抓取机构通过连接件连接所述升降机构、并设置于所述支架内，本实用新型可以解决吊运汽车顶盖过程中的非直线运动和定位问题，提高精确度，本实用新型还适用于各种不同车型的车身。
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公开(公告)号：CN217780037U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221591946.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种顶盖横梁分离装置，包括活动套杆、万向节、平行气缸、分离夹头和支撑限位块，所述活动套杆通过万向节与所述平行气缸连接，所述分离夹头有两个并分别与所述平行气缸连接，所述支撑限位块安装在所述平行气缸的左右两侧，两个所述分离夹头呈直线布置并且位于两个支撑限位块之间。本实用新型的有益效果是：可将上层与下层横梁分离开，降低了取料难度，提高了取料效率。
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公开(公告)号：CN217370929U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220552784.9
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于旋转焊丝桶的旋转机构，用于旋转焊丝桶的旋转机构包括壳体、转盘、支撑组件和旋转驱动件，其中，壳体内部呈中空设置，壳体上表面开设有与内部连通的让位孔；转盘转动于让位孔内，转盘用于支撑焊丝桶；支撑组件包括支撑环和滚动件，滚动件设置于支撑环上，滚动件抵接于转盘；旋转驱动件用于驱动转盘转动。本实用新型中，在使用焊丝桶时，将焊丝桶放置于转盘上方，通过支撑环和滚动件支撑转盘和焊丝桶。启动旋转驱动件，旋转启动件带动转盘转动，转盘带动焊丝桶转动，避免焊丝的扭转，保证焊丝均匀的输出，提高焊接的稳定性和质量。
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公开(公告)号：CN213999231U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022185694.4
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢铰链同轴度安装工具，包括手持部、第一主体、导轴、套设在导轴上的弹簧、设置于第一主体一端的卡榫、连接体，连接体一端与第一主体连接，第一主体另一端设置有第二夹块和用于限定第二铰链的第二限位组件，手持部设置于第一主体上。本实用新型的型钢铰链同轴度安装工具，结构设计新颖，有益效果如下：1、型钢铰链同轴度安装工具采用一体式结构设计，替代原有的分体式铰链安装工具，以及避免利用气缸作为驱动源，铰链安装同轴度差异性问题得到解决。2、便捷手提式设计，不受场景因素影响，即能在操作拼台使用，也能脱离独自使用，提高拆装效率又保证铰链安装同轴度。
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公开(公告)号：CN207858103U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721885164.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种四轴六自由度白车身前侧板辅助定位装置，包括第一轴组件、第二轴组件、第三轴组件、第四轴组件、定位组件和抓手组件，第一轴组件上下位置可调式固定于安装面或地面上，第一轴组件与支撑骨架可旋转连接，第二轴组件可旋转于支撑骨架，第三轴组件连接于第二轴组件上方，第三轴组件有中部支撑架，中部支撑架与第二轴组件滑接，中部支撑架上部可旋转连接有抓手支架，中部支撑架滑接抓手支架，抓手组件和定位组件设置于抓手支架上。本实用新型的一种四轴六自由度白车身前侧板辅助定位装置结构简单、使用四轴实现在XYZ三个方向六个自由度上的自由移动，解决抓手移动方向上操作力大的问题，操作方便、省时省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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