公开(公告)号：CN208788477U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821162410.6

申请日：2018-07-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄克 ,  邹凡刚 ,  于功琦

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开一种压紧工具，用于压紧汽车的车门上的密封条，压紧工具包括滚轮、连接杆和手柄，滚轮的外周面开设有用于卡入密封条的凹槽，滚轮转动连接在连接杆的一端，连接杆垂直于滚轮的轴向，手柄设置在连接杆的侧面并与滚轮间隔。本实用新型技术方案中，滚轮的外周面开设有用于卡入密封条的凹槽，滚轮转动连接在连接杆的一端，连接杆垂直于滚轮的轴向，手柄连接在连接杆的侧面，这样安装密封条时，可将密封条卡入凹槽，通过操作手柄使滚轮滚动将密封胶条将压紧至车门，密封条的平整性好；而且由于手柄连接在连接杆的侧面，这样便于工人操作，有助于减轻工人手指积累性损伤。

公开(公告)号：CN210652567U

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201921436799.3

申请日：2019-08-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄宇量 ,  覃裕安 ,  于功琦

IPC: B60G7/00

Abstract: 本实用新型公布一种前悬挂的支撑装置及AGV车，包括支座、支撑杆和高度调节杆，所述支撑杆安装在所述支座上，所述高度调节杆包括固定杆和定位环，所述固定杆通过所述定位环可转动地连接在所述支撑杆上，当所述高度调节杆转动至所述支撑杆的上方时，所述固定杆用于支撑所述前悬挂。本实用新型公开的前悬挂的支撑装置通过转动支撑杆上高度调节杆对支撑杆进行高度调节，以满足对不同车型的前悬挂的装配，扩大了该前悬挂的支撑装置的使用范围，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN217780037U

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202221591946.6

申请日：2022-06-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 霍炳武 ,  于功琦 ,  李洪华

IPC: B65G47/90 ,  B65G47/88

Abstract: 本实用新型提供了一种顶盖横梁分离装置，包括活动套杆、万向节、平行气缸、分离夹头和支撑限位块，所述活动套杆通过万向节与所述平行气缸连接，所述分离夹头有两个并分别与所述平行气缸连接，所述支撑限位块安装在所述平行气缸的左右两侧，两个所述分离夹头呈直线布置并且位于两个支撑限位块之间。本实用新型的有益效果是：可将上层与下层横梁分离开，降低了取料难度，提高了取料效率。