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公开(公告)号：CN219449002U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320371216.3
申请日：2023-03-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/02
Abstract: 本实用新型提供了一种液力变扭器吊装机构，属于吊装设备技术领域。所述吊装机构包括由上到下依次连接的手柄组件、连接轴和铝盘；手柄组件顶部设置有连接环；铝盘的上端面上设置有快接插头，快接插头上连接有气管。本实用新型液力变扭器吊装机构利用真空吸附液力变扭器，在液力变扭器吊装搬运过程中不会出现掉落的情况，不会存在砸伤脚的安全隐患；而且也无需工作人员弯腰直接用双手搬运，不会存在手臂和腰酸疼，解决现有技术存在人机工程学问题。
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公开(公告)号：CN215855619U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122112774.1
申请日：2021-09-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: C02F9/12 , C02F1/48 , B23Q11/10 , C02F103/16
Abstract: 本实用新型提供了一种自清洁过滤器，包括过滤箱、过滤柱、磁力组件、分离水箱及磁分离器，过滤箱上设有出水口以及入水口；过滤柱设置在过滤箱内，过滤柱的一端伸入过滤箱内，过滤柱的另一端与过滤箱连接，过滤柱与过滤箱连接的位置处设有开口，过滤柱通过开口与外界连通；磁力组件可移动设置在开口上方，磁力组件移动以插入过滤柱内或从过滤柱内抽出；分离水箱通过管道与出水口连通；磁分离器的一端与分离水箱连通，另一端与入水口连通。本实用新型技术方案在过滤柱的作用下磁力组件不与杂质直接接触，无需对其进行保养维护，在吸附完毕后可通过分离水箱以及磁分离器对过滤箱中的杂质进行分离实现自清洁，从而降低耗材需求，降低设备运维成本。
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公开(公告)号：CN207087429U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720650052.2
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种上料装置，包括沿传送方向排列的若干支架和与所述支架一一对应的滚筒单元，所述传送方向为Y向，所述滚筒单元沿X向设置，所述滚筒单元包括滚筒轴、设于所述滚筒轴两端的轴承单元和设于所述轴承单元外周的滚筒，所述滚筒轴的两端固定于所述支架上。通过设置沿传送方向排列的若干支架和与支架一一对应的滚筒单元，将工件置于滚筒的表面，操作人员沿传送方向推拉工件，工件与滚筒之间产生滚动摩擦，不会对工装表面产生磨损，降低了返修成本，同时工装表面不会产生毛刺，消除了工件底面划伤的质量问题，无需经常更换，降低了使用成本；此外，滚动摩擦力通常是滑动摩擦力的1/40-1/60，降低了阻力，更利于推拉作业。
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公开(公告)号：CN204938159U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520640857.X
申请日：2015-08-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G23/42
Abstract: 本实用新型公开了一种消除剪应力的拉杆驱动机构，包括驱动装置、连接块和连接杆，所述驱动装置设有与其可旋转连接的摇臂，所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述连接块的上部与所述第一连接杆的前端固定，所述连接块的下部与所述摇臂铰接，所述第二连接杆的后端与拉杆本体固定，所述第一连接杆后端和第二连接杆的前端通过插销铰接，所述第一连接杆的后端和第二连接杆的前端在铰接处设有连接臂，所述连接臂的一端通过所述插销与所述第一连接杆后端和第二连接杆的前端铰接，所述连接臂的另一端与支座可旋转连接。对拉杆的驱动有效、可靠，并保证在重复运动过程中拉杆不受到剪应力的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203214688U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201220566616.1
申请日：2012-10-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16D3/64
Abstract: 本实用新型提供了一种弹性联轴器，包括轴固定盘、盖于轴固定盘上的轴固定盘盖，轴固定盘上设有弹簧槽，轴固定盘与轴固定盘盖之间安装有转盘，转盘设有与弹簧槽相对应的卡槽，卡槽内安装有螺旋弹簧，螺旋弹簧卡在弹簧槽内。利用装在联轴器内部的弹簧压缩来消除过度转角对轴的应力；弹性联轴器内部转盘采取浮动弹簧定位，大大减小了安装时误差的影响；根据使用情况可选用不同弹力的弹簧，不需要增大使用空间；对较大启动扭矩和从动轴突然停止时起缓冲作用，保护电机过载，防止联轴器打滑或损坏，减少齿轮磨损；使用成熟技术-弹簧作缓冲，抗疲劳强度大，更换备件充足；设计精简，便于拆装和维护。
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公开(公告)号：CN217367489U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220552971.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B01D35/12 , B01D29/35 , B01D29/60 , B01D29/96 , B01D35/147
Abstract: 本实用新型提出一种切削液过滤装置及切削设备，所述切削液过滤装置包括导水管、换向阀及多个过滤组件，所述导水管的一端设有进水口，所述导水管的另一端设有出水口；多个所述过滤组件间隔设置在所述进水口与所述出水口之间，且多个所述过滤组件均与所述导水管连通；所述换向阀设置在所述导水管上，所述换向阀用于切换多个所述过滤组件中的任一所述过滤组件与所述进水口及所述出水口连通。本实用新型技术在所述导水管上同时设置多个所述过滤组件，并通过所述换向阀切换不同的所述过滤组件与所述导水管导通，结构简单紧凑，维护方便。
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公开(公告)号：CN217045620U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220552783.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q7/04
Abstract: 本实用新型提出了一种双工位夹具，包括安装支架、夹爪组件及机械手，安装支架包括安装板以及安装臂，安装臂的一端与安装板连接，另一端朝背离安装板的一侧延伸，安装板上设有两个或两个以上安装臂，任意相邻的两个安装臂之间具有夹角；每个安装臂上各设有一个夹爪组件，夹爪组件用于夹取缸盖；安装板安装在机械手上，机械手用于驱动安装板平移或者驱动安装板转动。本实用新型技术方案通过在安装板上设置多个安装臂，不同的安装臂上配备有不同大小型号的夹爪组件，利用机械手转动安装板，从而利用不同大小型号的夹爪组件实现抓取不同的产品，灵活性高满足多代产品柔性共线生产需求。
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公开(公告)号：CN207930491U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721774765.6
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种插销总成及立式珩磨机，该插销总成包括支架及相对于所述支架伸缩移动的插销杆，所述支架上固定有位于前端的前进到位传感器及位于后端的后退到位传感器，所述前进到位传感器和后退到位传感器用于检测所述插销杆后端的位置，所述插销杆的前端用于在向前伸出时锁定珩磨轴。本实用新型的插销总成结构简单牢固，布局合理，安全方便，避免了珩磨轴在拆装维护过程中存在自由落体向下滑动的安全风险。
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公开(公告)号：CN207807789U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721772749.3
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25J19/00
Abstract: 本实用新型公开一种机器人线管固定夹具以及机器人，该机器人线管固定夹具包括线管保护套、能够安装在机器人的转臂轴上的安装座、用于安装所述线管保护套的固定座以及连接所述安装座与所述固定座的连接柄。将夹具固定在机器人的转臂轴上，使得夹具随着机器人的轨迹运动而同步运动，可以有效地避免在运动过程中出现相对运动而拉到线缆引起的设备故障。另外，机器人线管固定夹具的结构简单并且牢固可靠，可以有效地防止因为夹具松动而导致线缆松脱造成的设备故障，消除了线管松脱断裂的风险。
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