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公开(公告)号：CN106886056B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201710209715.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，具体涉及一种新型发动机正时链轮张紧销检测装置。所述新型发动机正时链轮张紧销检测装置包括工位立柱、置于工位立柱上的触摸屏面板、固定于工位立柱上的支架，以及固定于支架上的传感器和通过固定件连接在支架上用于检测发动机上未拔出的张紧销的感应块，所述传感器与触摸屏面板相连。本发明的有益效果是避免了发动机正时链轮张紧销漏拔造成的经济上的损失。
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公开(公告)号：CN113697482A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111004021.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机曲轴线运输机械手防撞方法，增加位置感应开关，用于检测运输机械手的实际机械位置，当运输机械手的实际机械位置与电机编码器的位置不一致时，运输机械手报警停机，防止撞击。本发明还提供了一种可读存储介质。本发明的有益效果是：可以有效保证机械手位置状态控制的准确性，消除撞击的可能性。
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公开(公告)号：CN108343830B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201810277617.6
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 张红
IPC: F16N3/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸孔润滑装置，包括：储油箱、若干根与发动机缸孔对应的喷油管、手柄、连接板、气缸、控制器，其中，所述若干根喷油管的一端与所述储油箱连接，所述若干根喷油管的另外一端设置有对应的喷油口，所述若干根喷油管上设置有喷油控制阀，所述若干根喷油管安装于所述连接板上，所述控制器分别与所述气缸、控制阀连接，所述气缸、手柄分别与所述连接板连接，当对所述发动机缸孔进行润滑时，所述控制器控制所述气缸驱动所述连接板向下运动，以使得所述喷油口位于对应的发动机缸孔内。相对于现有技术，本发明提高了发动机缸孔润滑的效率和效果。
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公开(公告)号：CN107984437B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201711368691.0
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种电枪固定装置以及发动机生产线，该电枪固定装置包括底座、设置于所述底座上的滑动支撑机构以及设置于所述滑动支撑机构上的电枪，所述电枪在所述滑动支撑机构的支撑下能够分别沿第一方向、第二方向和第三方向往复移动，且所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向中任意两者相互垂直。该电枪固定装置的应用，使得操作者拧紧螺栓时不需要拿着大重量的电枪进行操作，解决了人机工程问题。同时，滑动支撑机构对电枪进行灵活支撑，避免了电枪因频繁移动而导致碰撞损坏的问题，提高了电枪的使用寿命，可减少备件库存，降低工具备件成本。
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公开(公告)号：CN107984437A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711368691.0
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25H1/00
Abstract: 本发明公开一种电枪固定装置以及发动机生产线，该电枪固定装置包括底座、设置于所述底座上的滑动支撑机构以及设置于所述滑动支撑机构上的电枪，所述电枪在所述滑动支撑机构的支撑下能够分别沿第一方向、第二方向和第三方向往复移动，且所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向中任意两者相互垂直。该电枪固定装置的应用，使得操作者拧紧螺栓时不需要拿着大重量的电枪进行操作，解决了人机工程问题。同时，滑动支撑机构对电枪进行灵活支撑，避免了电枪因频繁移动而导致碰撞损坏的问题，提高了电枪的使用寿命，可减少备件库存，降低工具备件成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108343830A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810277617.6
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 张红
IPC: F16N3/02
CPC classification number: F16N3/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸孔润滑装置，包括：储油箱、若干根与发动机缸孔对应的喷油管、手柄、连接板、气缸、控制器，其中，所述若干根喷油管的一端与所述储油箱连接，所述若干根喷油管的另外一端设置有对应的喷油口，所述若干根喷油管上设置有喷油控制阀，所述若干根喷油管安装于所述连接板上，所述控制器分别与所述气缸、控制阀连接，所述气缸、手柄分别与所述连接板连接，当对所述发动机缸孔进行润滑时，所述控制器控制所述气缸驱动所述连接板向下运动，以使得所述喷油口位于对应的发动机缸孔内。相对于现有技术，本发明提高了发动机缸孔润滑的效率和效果。
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公开(公告)号：CN106886056A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710209715.1
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01V8/10
CPC classification number: G01V8/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，具体涉及一种新型发动机正时链轮张紧销检测装置。所述新型发动机正时链轮张紧销检测装置包括工位立柱、置于工位立柱上的触摸屏面板、固定于工位立柱上的支架，以及固定于支架上的传感器和通过固定件连接在支架上用于检测发动机上未拔出的张紧销的感应块，所述传感器与触摸屏面板相连。本发明的有益效果是避免了发动机正时链轮张紧销漏拔造成的经济上的损失。
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公开(公告)号：CN207816575U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721772774.1
申请日：2017-12-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开一种活塞卡簧检测装置，包括检测台、设置于检测台上的安装座、设置于检测台的上方的第一检测装置以及设置于检测台的下方的第二检测装置。安装座上设置有定位销，以用于定位活塞。第一检测装置和第二检测装置均包括驱动机构、检测头和传感器，驱动机构固定于检测台上，检测头连接传感器，驱动机构驱动检测头和传感器向所述活塞的第二端运动。本实用新型的技术方案，采用第一检测装置和第二检测装置同时对卡簧进行检测，不存在漏检。使用传感器对卡簧的压装结果进行检测，相比人工检测，检测结果的可靠性更高。
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公开(公告)号：CN207050769U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720895180.3
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开一种发动机装配防错装机构以及发动机装配防错装系统，其中，所述发动机装配防错装机构用于发动机零件的装配，所述发动机装配防错装机构包括支架、悬臂以及距离检测器，所述悬臂可拆卸的设于所述支架上，在所述悬臂延伸的方向上，所述距离检测器可调节的设于所述悬臂上，用以检测到所述发动机零件上差异点的距离。本实用新型提供的技术方案中，调整发动机装配防错装机构上的距离检测器的安装位置，通过所述距离检测器来检测到所述发动机零件上差别点的距离，来判断所述发动机零件是否错装和漏装，相对于现有的人工目视检查，通过所述发动机装配防错装机构来检测，准确性更高，且检测速度更快。
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公开(公告)号：CN208237443U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820444934.8
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 张红
IPC: F16N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机缸孔润滑装置，包括：储油箱、若干根与发动机缸孔对应的喷油管、手柄、连接板、气缸、控制器，其中，所述若干根喷油管的一端与所述储油箱连接，所述若干根喷油管的另外一端设置有对应的喷油口，所述若干根喷油管上设置有喷油控制阀，所述若干根喷油管安装于所述连接板上，所述控制器分别与所述气缸、控制阀连接，所述气缸、手柄分别与所述连接板连接，当对所述发动机缸孔进行润滑时，所述控制器控制所述气缸驱动所述连接板向下运动，以使得所述喷油口位于对应的发动机缸孔内。相对于现有技术，本实用新型提高了发动机缸孔润滑的效率和效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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