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公开(公告)号：CN117760719A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311538183.8
申请日：2023-11-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开一种丝杠状态自动监测方法，属于监测技术领域；该方法包括：获取跟随误差信号；从跟随误差信号中获取子区间；去除子区间中的异常值，并计算得到极差值；根据极差值和预设丝杠状态阈值，评估丝杠状态。本发明还公开一种丝杠状态自动监测系统。本发明实时、精准监测丝杠状态，通过预设阈值，建立信息推送机制，可有效预测丝杠潜在失效风险，提前做好维护准备，降低了设备停机风险。
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公开(公告)号：CN116117500A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310295107.2
申请日：2023-03-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油堵自动上料装置及双轴拧紧系统，属于油堵拧紧领域。所述油堵自动上料装置包括：底座，以及设置在底座上的振动盘送料器、传输轨道、料道、直线送料器和分料装置；所述振动盘送料器的出口端与传输轨道的入口端连通；所述传输轨道的出口端与料道的入口端连通；所述料道的出口端与分料装置连通；所述料道设置在直线送料器上。本发明能够将不同型号的油堵进行筛分，并将开口端朝上的油堵排序输送到指定位置处，实现了油堵的自动上料；本发明能够实现自动拧紧，避免了产品质量依赖人工把控、易发生质量逃逸的问题；本发明将上料、分料、涂胶、胶量检测、拧紧合成为一个工位，使得结构紧凑，减少了生产场地的占用。
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公开(公告)号：CN219006099U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223033547.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25J15/08
Abstract: 本申请涉及一种夹具，夹具包括架体、夹持件、弹性件和驱动件。夹持件与架体连接，夹持件用于夹持工件，夹持件包括夹爪，至少两个夹爪用于夹持工件的同一侧面。驱动件与架体连接，驱动件通过弹性件与夹爪连接，驱动件能驱动弹性件，以使弹性件驱动夹爪夹持工件，驱动件还与夹爪连接，驱动件能驱动夹爪脱离工件。本申请的夹具可以用于夹持复杂形状或复杂构造的工件，夹具的使用范围较大。
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公开(公告)号：CN221020482U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322658012.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种珩磨机用涨刀装置及珩磨机，珩磨机用涨刀装置包括：固定轴，设置有沿其轴向螺旋延伸的螺旋导向槽，螺旋导向槽具有第一端和第二端；单向离合器，外圈上设置有滑动销，滑动销与螺旋导向槽滑动配合，且滑动销能够在第一端和第二端之间往复滑动；离合器轴，设置于固定轴内，且与单向离合器的内圈连接；连接轴，与离合器轴传动连接；涨刀芯轴，设置于固定轴内，且与连接轴连接。其中，在滑动销沿着螺旋导向槽从第一端移动至第二端，离合器轴相对连接轴沿着轴向向前移动且带动连接轴和涨刀芯轴转动；在单向离合器沿着螺旋导向槽从第二端移动至第一端的过程中，离合器轴相对连接轴沿着轴向向后移动。本申请能持续涨刀且每次涨刀尺寸一致。
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公开(公告)号：CN219004045U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223132635.6
申请日：2022-11-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B08B13/00
Abstract: 本申请涉及一种夹持装置，包括安装支架、第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件与安装支架固定连接，第二夹持件安装于安装支架远离第一夹持件的一侧，并能够相对于第一夹持件运动，第一夹持件与第二夹持件之间形成有夹持空间，用于容纳气缸盖，其中，第一夹持件设置有至少两个第一定位件和至少一个避让孔，第一定位件位于夹持空间内，第一定位件沿第一夹持件的长度方向间隔设置，不同位置的第一定位件用于与不同的气缸盖配合，避让孔沿第一夹持件的厚度方向开设。这样设计有利于使夹持装置满足不同机型的气缸盖的需要，还有利于提高气缸盖的清洁效果以及提高气缸盖清洗工作的效率，且有利于实现夹持装置轻量化的设计，提高夹持装置使用的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217376371U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220562731.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种复合夹具，包括支架、机械手、第一夹取组件及第二夹取组件，支架包括第一安装板及第二安装板，第一安装板与第二安装板连接，且第一安装板与第二安装板之间具有夹角；机械手与第一安装板连接；第一夹取组件设置在第一安装板上背离机械手的一侧；第二夹取组件设置在第二安装板上；机械手用于驱动第一安装板平移，以使第一夹取组件对准并夹取物料；或者机械手用于驱动第一安装板转动，以使第二安装板上的第二夹取组件对准并夹取物料。本实用新型技术方案中第一夹取组件与第二夹取组件能够实现抓取不同的产品，灵活性好，具备将快速抓取零件，无需换型的能力，满足现代多产品柔性共线生产需求。
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公开(公告)号：CN217367489U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220552971.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B01D35/12 , B01D29/35 , B01D29/60 , B01D29/96 , B01D35/147
Abstract: 本实用新型提出一种切削液过滤装置及切削设备，所述切削液过滤装置包括导水管、换向阀及多个过滤组件，所述导水管的一端设有进水口，所述导水管的另一端设有出水口；多个所述过滤组件间隔设置在所述进水口与所述出水口之间，且多个所述过滤组件均与所述导水管连通；所述换向阀设置在所述导水管上，所述换向阀用于切换多个所述过滤组件中的任一所述过滤组件与所述进水口及所述出水口连通。本实用新型技术在所述导水管上同时设置多个所述过滤组件，并通过所述换向阀切换不同的所述过滤组件与所述导水管导通，结构简单紧凑，维护方便。
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公开(公告)号：CN217045620U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220552783.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q7/04
Abstract: 本实用新型提出了一种双工位夹具，包括安装支架、夹爪组件及机械手，安装支架包括安装板以及安装臂，安装臂的一端与安装板连接，另一端朝背离安装板的一侧延伸，安装板上设有两个或两个以上安装臂，任意相邻的两个安装臂之间具有夹角；每个安装臂上各设有一个夹爪组件，夹爪组件用于夹取缸盖；安装板安装在机械手上，机械手用于驱动安装板平移或者驱动安装板转动。本实用新型技术方案通过在安装板上设置多个安装臂，不同的安装臂上配备有不同大小型号的夹爪组件，利用机械手转动安装板，从而利用不同大小型号的夹爪组件实现抓取不同的产品，灵活性高满足多代产品柔性共线生产需求。
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公开(公告)号：CN217796688U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221591728.2
申请日：2022-06-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B03C1/30
Abstract: 本实用新型涉及一种反冲洗磁过滤装置，包括过滤箱、磁棒、升降机构、控制阀及磁处理装置，所述升降机构设于所述过滤箱的上方，所述磁棒与所述升降机构连接，所述升降机构驱动所述磁棒在竖直方向上下移动，所述过滤箱内设有空心套，所述空心套的顶部开口位于所述磁棒的正下方，所述控制阀与设于所述过滤箱一侧的出液口连接，所述控制阀内设有用于排出干净切削液的过滤回路及用于排出废液的反冲洗回路，所述磁处理装置与所述控制阀的所述反冲洗回路连接。采用磁吸方式除去铁性杂质，无额外滤材消耗，且利用所述磁棒的磁力可以最大程度的将切削液中的铁性杂质去除，可拓展性强，可以根据不同工况增加或减少所述磁棒的数量，达到理想过滤效果。
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公开(公告)号：CN216097315U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122067484.X
申请日：2021-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于水堵拧紧领域，提供了一种水堵自动排序上料拧紧机构，所述水堵自动排序上料拧紧机构包括设置在流水线底部的底座，设置在所述底座上用于顶起缸盖的顶升单元，设置在流水线一侧用于水堵上料的上料单元，设置在流水线上与所述上料单元一侧且与所述上料单元连接用于水堵分料的分料单元，及设置在流水线另一侧且置于所述底座上用于水堵拧紧的拧紧单元。旨在解决现有技术中水堵安装依靠人工，致使工作效率低、拧紧合格率低、拧紧角度及扭力质量稳定性依赖人工把控、人工制造成本高，水堵拧紧手动工位机构功能单一、灵活性差、占用生产场地大，无法满足现代多产品柔性共线生产需求的技术问题。
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