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公开(公告)号：CN108131364A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711416809.2
申请日：2017-12-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B21/001 , F02D29/02 , F15B21/08 , F15B2211/20523 , F15B2211/40
Abstract: 本发明公开了一种动力传动系统及其控制方法，系统包括发动机、液压泵、液压泵变量机构和控制器；所述发动机与液压泵之间设有根据控制器控制信号自动实现速比变化的自动变速箱，所述液压泵变量机构与液压泵连接，所述液压泵出口设有工作负载和用于检测工作负载工作状态并输入至控制器的负载压力流量检测传感器；所述控制器与发动机、自动变速箱、液压泵变量机构、负载压力流量检测传感器电连接，用于实时获取发动机转速、负载工作信息、自动变速箱速比和泵排量信息。本发明中的动力传动系统可在负载工作速度不变的前提下改变发动机的转速，使发动机转速尽量靠近油耗最佳经济区间，降低发动机的能量损耗，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN105539132B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510940583.0
申请日：2015-12-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双动力驱动系统、工程机械车辆及控制方法，其中双动力驱动系统包括分别用于驱动不同车桥的机械动力驱动子系统和液压动力驱动子系统，其中，在各动力驱动子系统均启用时，控制机械动力驱动子系统对应的车轮离地转速不高于液压动力驱动子系统对应的车轮离地转速；液压动力驱动子系统包括：液压马达(6)；液压泵机构；通断机构，设置于液压泵机构与液压马达(6)之间的液压油路上，用于接入或断开液压泵机构对液压马达(6)的液压油供应；溢流机构，设置在液压马达(6)的进口，用于实现液压马达(6)的进口位置的多余液压油的溢流功能。本发明能够在不同动力驱动系统所驱动的车桥间采用非刚性连接的情形下提供驱动动力。
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公开(公告)号：CN107337123A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710455955.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/69
Abstract: 本发明涉及起重设备技术领域，特别涉及一种臂架系统和起重机。本发明的臂架系统，包括臂架、超起钢丝绳、设置于臂架上的超起装置和至少连接架，这至少两个连接架沿着臂架的轴向依次间隔地设置于臂架上，并且在这至少两个连接架中：距离超起装置最近的一个连接架的支架结构通过超起钢丝绳与超起装置连接，距离超起装置最远的一个连接架通过其牵拉结构与臂架连接，且任意相邻的两个连接架中靠近超起装置的一个通过其牵拉结构与远离超起装置的一个的支架结构连接。本发明的臂架系统形成至少两级超静定结构，可以有效改善臂架的受力状态，增强臂架的强度和刚度，有利于使臂架具有更长的长度。
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公开(公告)号：CN107200284A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710497531.X
申请日：2017-06-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卷扬机构的液压控制系统和起重机。液压控制系统包括液压泵、卷扬马达、连接于卷扬马达的第一工作油口的第一油路和连接于卷扬马达的第二工作油口的第二油路，卷扬机构具有上升状态和下落状态，在上升状态，液压泵的泵出口与第一油路连通且第二油路与排油连接；下落状态包括开式下落状态和流量再生下落状态，在开式下落状态，液压泵的泵出口与第二油路连通且第一油路与排油连通；在流量再生下落状态，液压泵的泵出口和第一油路均与第二油路连通。本发明的卷扬机构的液压控制系统可以实现流量再生下落以降低用于驱动液压泵的发动机的功率，从而有效降低油耗。
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公开(公告)号：CN107161886A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710578542.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机的副臂自安装方法、自拆卸方法和自拆装系统。起重机的副臂自安装方法包括控制所述起重机的主臂将支撑结构吊放于运输平板车上并将所述副臂吊放于所述支撑结构上；控制所述主臂动作以靠近所述副臂；连接所述主臂和所述副臂。本发明的副臂自安装方法通过利用起重机自身的主臂完成对副臂的安装，不再需要辅助起重机，降低对起重机副臂安装场地的要求。进一步地，不需要辅助起重机就为用户节省了辅助起重机及其司机的费用，节约成本而且可以缩小起重机车队的规模，有利于快速转场。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105438988B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410681243.6
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种起重机卷扬能量回收与再利用方法和系统、及起重机。该方法包括：卷扬马达将起重机吊重下落过程中重物产生的重力势能转换为液压能；第一液压动力装置将卷扬马达产生的液压能转换为主传动轴的机械能，其中第一液压动力装置与主泵同轴连接；主传动轴通过分动箱带动第二液压动力装置进行旋转，其中分动箱连接在发动机输出轴上，发动机通过分动箱与第二液压动力装置并联；第二液压动力装置给蓄能器充液，将第二液压动力装置的机械能转换成液压能储存起来。本发明通过将重物下降的重力势能进行回收，并加以利用，从而实现节能减排，同时降低了液压系统的发热，提高了液压系统的作业效率。
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公开(公告)号：CN106640816A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611270518.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂阀组件、悬架系统及工程车辆，涉及工程机械领域，用以优化现有主动悬架系统的性能。该悬挂阀组件包括本体及至少两个容积不同的蓄能器，本体设有进油口、第一工作油口、第二工作油口、出油口和压力调节阀。第一工作油口与第一液压致动器第一腔液压连接，第二工作油口与第二液压致动器第二腔液压连接；第一工作油口与压力调节阀的第一油口液压连接，压力调节阀的第二油口和第二工作油口都与各蓄能器的油口液压连接。上述技术方案中，设立了至少两个容积不同的蓄能器，能改变车辆的悬架刚度，以满足不同路面的行驶要求。
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公开(公告)号：CN106586838A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611221763.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机的作业控制方法、系统及起重机，涉及工程机械技术领域，其中，所述方法包括：利用3D成像装置动态扫描起重机作业范围内的物体以获取所述物体的三维空间信息，所述物体包括起重机和障碍物，所述三维空间信息包括三维空间坐标；基于所述起重机和所述障碍物的三维空间坐标确定所述障碍物到所述起重机的预设位置的距离；判断所述障碍物到所述预设位置的距离是否小于所述预设位置对应的预设距离；若所述障碍物到所述预设位置的距离小于所述预设位置对应的预设距离，则进行警示。本发明可以提高起重机作业的安全性。
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公开(公告)号：CN104176639B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201410398499.6
申请日：2014-08-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变恒压网络液压系统、液压控制方法及起重机，变恒压网络液压系统包括两个压力等级的油路，分别为第一压力等级油路和第二压力等级油路，在所述第一压力等级油路和第二压力等级油路上连接有至少两个执行元件的液压子系统，其中还包括恒压变量泵和补油泵，所述恒压变量泵与所述第一压力等级油路相接，能够根据当前负载工况将所述第一压力等级油路的压力调节为与所述当前负载工况对应的恒定压力值，所述补油泵与所述第二压力等级油路相接，能够在液压子系统从所述第二压力等级油路吸油时为所述第二压力等级油路补油。本发明能够简化液压系统组成，并且降低能量回收和利用的难度，提高能量利用效率。
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公开(公告)号：CN106185651A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610602797.1
申请日：2016-07-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/66
CPC classification number: B66C23/66 , B66C2700/03
Abstract: 本发明涉及一种导向装置、桁架臂及起重机，其中，导向装置导向滑轮组、导向轴以及调节件，导向滑轮组设置在导向轴上，调节件用于对导向滑轮组内的导向滑轮进行定位，调节件能够可拆卸地安装在导向轴的不同位置上来实现导向滑轮在导向轴上的位置可调。通过设置用于对导向滑轮组内的导向滑轮进行定位的调节件，调节件能够可拆卸地安装在导向轴的不同位置上来实现导向滑轮在导向轴上的位置可调，改变了导向滑轮组的固定方式，使其能够随着钢丝绳与吊重滑轮缠绕方式的不同来变化其安装位置，优化了钢丝绳入绳角和出绳角，解决了起重机桁架臂臂头用滑轮钢丝绳侧向受力较大导致滑轮损坏的问题，提高了起重机吊重时的安全性。
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