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公开(公告)号：CN215872166U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121839618.9
申请日：2021-08-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车辆控制盒及车辆，车辆控制盒包括上壳体、电路板和下壳体，下壳体包括底壁和多个侧壁，多个侧壁依次连接围设于底壁外周，且多个侧壁和底壁围成有收容电路板的容置腔，容置腔具有敞口，上壳体盖设于敞口处并与下壳体连接，电路板的上侧设置有蓝牙模块，电路板的下侧设置有接插件，底壁上开设有收容接插件的安装槽，安装槽自底壁向下凹陷，且安装槽与容置腔连通，车辆控制盒通过将蓝牙模块和接插件分别安装在电路板的上下两侧，电路板收容于容置腔内，插接件安装在安装槽内，使得车辆控制盒具有体积小、结构紧凑的优点，不仅占用空间小，提高了车辆空间利用率，而且可将车辆控制盒安装在挡把前方的储物盒内，安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN214295797U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022746288.0
申请日：2020-11-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分屏显示装置及汽车，所述装置包括主控制器、从控制器以及显示设备；从控制器以及主控制器均与其对应的车载设备连接，从控制器的信号发送端与主控制器的信号接收端连接，主控制器的信号发送端与显示设备的信号接收端连接；从控制器，用于从车载设备获取相应数据以生成第二区域视频信号并发送至主控制器；主控制器，用于从车载设备获取相应数据以生成第一区域视频信号，并将第一区域视频信号和第二区域视频信号发送至显示设备；显示设备，用于在每个视频信号对应的显示区域显示每个视频信号对应的视频内容。本实用新型能够实现多控制器的同屏显示，提升信息集成度，方便驾乘人员获取信息，还能够降低生产成本。
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公开(公告)号：CN216269012U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122765211.2
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开一种ETC硬件固定装置及车辆，ETC硬件固定装置包括：连接板；弹性护套；所述弹性护套与所述连接板的一侧相连，所述弹性护套一端呈敞口设置，所述弹性护套用于放置所述ETC硬件；两个夹板，两个所述夹板分别设置于所述连接板的两端，两个夹板之间形成用于与外部固定结构夹持的夹持空间。本实用新型技术方案中，通过弹性护套的敞口将ETC硬件放入其中，再通过两个分别设置于连接板两端的夹板形成的夹持空间以夹持外部固定结构，比如车辆内后视镜，从而通过ETC硬件固定装置实现了将ETC硬件固定到车辆内后视镜上的目的。与现有技术相比，本实用新型技术方案中，将ETC硬件固定到车辆内后视镜上的方式拆装方便、固定牢固并且可以提高驾车视野。
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公开(公告)号：CN214313675U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023175599.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502 , H01R13/66
Abstract: 本实用新型公开一种车载USB快速充电插座，包括PCB板、底座、上壳和防尘盖，仪表板上一体成型式固定有凹槽，所述底座与所述凹槽的底部前侧可拆卸式固定，所述上壳与所述凹槽的底部后侧可拆卸式固定，所述上壳的前部和所述底座可拆卸式固定且围设形成第一腔体，所述PCB板容纳在所述第一腔体内且与所述底座可拆卸式固定，所述防尘盖在所述第一插孔对应位置处与所述上壳可拆卸式旋转连接。本实用新型的一种车载USB快速充电插座结构简单、为手机提供支架安装位置、为用户提供快速充电、更好的匹配汽车内饰和方便用户使用。
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公开(公告)号：CN214125339U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202023094274.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/02 , H04M1/72412 , B60R11/02 , H04W12/06
Abstract: 本实用新型公开一种车载手机投屏装置。所述装置包括：手机处理器，与手机处理器相连的手机触摸屏、手机NFC模块和手机WIFI模块，车机处理器，与车机处理器相连的车机显示屏、车机NFC模块和车机WIFI模块；手机NFC模块用于接收经手机处理器编码后的WIFI互联信息，并将其发送到车机NFC模块；车机NFC模块用于接收手机NFC模块发送的编码后的WIFI互联信息，并将其发送到车机处理器，经车机处理器解码后得到WIFI互联信息；手机WIFI模块和车机WIFI模块用于传递投屏数据信息。本实用新型利用NFC模块传输互联信息，简化了手机与车机的互联操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213028560U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022370353.4
申请日：2020-10-22
Applicant: 武汉卡比特信息有限公司 , 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了本实用新型所涉及的声波互联系统，包括移动终端及车载终端，所述移动终端包括：触摸屏，用于设置互联信息；第一处理器，连接所述触摸屏，第一处理器将互联信息编译成音频控制信息；喇叭，连接第一处理器，喇叭接收第一处理器发出的音频控制信息并发出音频；移动终端互联模块，连接第一处理器；所述车载终端，包括：车载麦克风，用于采集喇叭发出的音频；第二处理器，连接车载麦克风，第二处理器接收车载麦克风采集的音频，并将音频解码成互联信息；车载互联模块，接收第二处理器输出的互联信息，并根据互联信息与移动终端互联模块建立互联通道。本实用新型操作简单，用户体验感好。
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公开(公告)号：CN212965769U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202022135349.X
申请日：2020-09-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车载电子钟。所述电子钟包括：微处理器，与微处理器相连的步进电机和接口转换模块，电源模块，通过LIN总线与接口转换模块相连的车身控制器，通过CAN总线与车身控制器相连的多媒体主机；多媒体主机用于通过4G/5G网络获取GPS时间信号并将其送到车身控制器，微处理器从车身控制器获取GPS时间信号，并利用GPS时间信号对时间进行自动校准。本实用新型能够利用GPS时间信号实现自动时间校准，省去了调节按键，不需要高精度的时钟源，具有硬件结构简单、成本低、操作方便和时间显示精度高等优点。
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公开(公告)号：CN212949998U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021257348.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60C23/02
Abstract: 本实用新型提出的一种车辆胎压监测系统及汽车，所述系统包括核心模块、信号采集模块，所述核心模块包括通信连接的FPGA可编程逻辑单元和处理器单元，所述信号采集模块与所述FPGA可编程逻辑单元通信连接，所述FPGA可编程逻辑单元与所述信号采集模块通信连接，其中：所述信号采集模块，用于将采集的车辆信号进行处理之后发送至所述FPGA可编程逻辑单元；所述FPGA可编程逻辑单元，用于将车辆信号进行采集和处理之后发送处理后的信号数据至所述处理器单元；所述处理器单元，用于根据所述信号数据计算胎压。通过采用FPGA可编程逻辑单元的并行计算方式对信号数据进行采集和处理之后通过处理器模块进行胎压计算，极大地提升了计算能力，提高了计算效率。
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公开(公告)号：CN211567671U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921743819.1
申请日：2019-10-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00 , B60K37/06 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机，包括蓝牙收放机主机、用于接收广播信号的天线装置和用于播放的扬声器，所述天线装置和所述扬声器分别与所述蓝牙收放机主机连接，所述蓝牙收放机主机与汽车仪表显示屏连接，所述汽车仪表显示屏上显示电台频段信息。本实用新型的一种在仪表显示电台频段的车载蓝牙收放机，取消了操作面板和LCD显示屏，仅保留主机，装配空间小，结构布置更加灵活，复用汽车仪表显示屏，降低整车成本，解决了用户需要扭头看电台信息的问题，提升了感知体验和行车安全。
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公开(公告)号：CN204870516U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520417255.8
申请日：2015-06-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种集成惰轮的悬置支架，包括悬置支架本体和紧固件，所述悬置支架本体与发动机固定，所述悬置支架本体的中下部设有向前凸出的凸台，惰轮本体设置在所述凸台上，所述紧固件穿过所述惰轮本体后与所述凸台中心可拆卸固定。在有限空间里最优化布置，减少零件数量，降低整车重量，有效降低整车成本。
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