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公开(公告)号：CN104463235A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410659040.7
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
CPC classification number: G06K9/6202
Abstract: 本发明涉及一种基于动车组运行图像的故障识别方法及装置，包括：在列车历史图像库中检索到与当前采集的列车运行图像具有相同列车型号的列车历史运行图像；根据列车型号通过预设的列车模板库对实时采集的列车运行图像进行模板匹配，以实现列车与同车型历史图像的对齐配准，并将配准成功的图像保存到列车历史图像库；将配准后的列车运行图像与具有相同列车型号的列车历史运行图像进行比对和分析，查找图像信息不匹配的图像区域作为故障区域，并将故障区域的位置信息和特征信息进行保存；根据故障区域的位置信息和特征信息进行故障识别，实现对运行动车组的故障识别，提高动车组检修作业的效率，提高运行过程中动车组隐蔽故障的发现和预警能力。
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公开(公告)号：CN104252666A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410483845.0
申请日：2014-09-19
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明公开一种多线路共用乘客信息系统及其实现方法，该系统包括运营管理终端、路网中心系统和车站系统/列车系统；运营管理终端包括信息制作单元、信息发布单元和设备管理终端；路网中心系统由中心应用服务单元、数据库/文件服务器、流媒体服务器和接口服务器组成；车站系统/列车系统由车站服务器/司机室服务器、媒体播放器/客室媒体播放器和车站局域网/列车局域网组成。本发明实现对多条地铁线路PIS系统线路中心的共用，将乘客信息系统各类业务数据以服务方式在路网内进行发布，车站、列车作为信息消费者，采用通用数据访问方式获取各类业务数据，实现信息的统一发布和控制，提高本发明在轨道交通网络化运营指挥中的信息引导功能。
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公开(公告)号：CN102355455B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201110256008.0
申请日：2011-08-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种视频信息处理方法，包括媒体设计、媒体编辑及发布、媒体播放三个阶段。媒体设计阶段：实现媒体、素材编辑和设计；媒体编辑及发布阶段：实现播放列表、播放版式、播放计划设置，并将各播放器与播放版式进行映射，设置完成后将配置信息下推给播放器。媒体播放阶段：实现媒体信息合成叠加播放输出，同时，在媒体播放过程中，周期与服务器进行数据更新、播放器状态上报。本发明能降低轨道交通乘客信息系统的视频信息处理成本，保证视频画面和声音的完全同步，为乘客提供连续流畅高质量的乘客信息画面。
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公开(公告)号：CN103738340A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310741600.9
申请日：2013-12-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提出了一种快速、准确的动车组股道运用系统及方法。该系统包括信息输入单元；判断单元，与信息输入单元连接；执行单元，与判断单元连接。该方法包括步骤1：输入动车及股道信息，并将输入的信息进行存储；步骤2：根据步骤1的结果选取动车进入的股道，并将选取的股道进行标记；步骤3：根据步骤2的信息选取需要进入股道的动车，并判断选取的动车能否被分配到该股道，将可以分配到该股道的动车进行标记；步骤4：根据步骤3的结果进行动车进入股道的操作。本发明提出的动车组股道运用系统及方法准确快速的选取股道，避免了由于人工操作增加额外的调车，降低了能耗，并且进行合理的分配后使得股道的利用率得到提高。
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公开(公告)号：CN103714429A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310728038.6
申请日：2013-12-25
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06Q10/06 , G06K19/077 , G06K7/00
Abstract: 本发明提出了一种基于RFID技术的动车组配件的追溯系统及方法，包括：动车组配件、电子标签、天线、电子标签读取装置、计算机系统和配件信息平台，电子标签内部存储有信息项，信息项包括动车组关键配件的唯一标识信息、静态信息和动态信息；电子标签读取装置通过天线与电子标签通讯；电子标签读取装置将读取到的唯一标识信息通过本地局域网上传至计算机系统，计算机系统将所识别到的信息项上传到配件信息平台。本发明通过将电子标签安装在动车组配件的表面，保证配件从产品新造之后在运用、检修、库存、配送、报废环节中的唯一性追溯，此外，便于构建数字化的公共数据信息平台，实现统一的内容组织、信息查询和授权鉴权等配件环节控制管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103714396A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310728098.8
申请日：2013-12-25
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提出了一种动车组运用和检修方案的快速智能优化方法，通过基础数据集成和计划编制参数设置；快速智能优化算法获得初步的动车组运用和检修方案；人工微调；约束校验等步骤获得合理的运用检修方案。同时还提供了一种可实现该方法的系统。本发明确保动车组检修项目的“不漏项、不超期”，合理统筹动车组的运用和检修之间的矛盾，尽量减少动车组的使用数量，提高动车组利用率，减少提前检修量，降低检修成本，合理均衡动车运用所的工作量，高效利用动车运用所的关键检修资源，提高检修吞吐量，实现计划的自动化编制，减轻调度人员繁重的计划编制任务。
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公开(公告)号：CN103112481A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310014896.4
申请日：2013-01-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 史天运 , 史宏 , 康增建 , 沈海燕 , 王冰 , 吕晓军 , 姜利 , 朱宁 , 冯文学 , 吴兴华 , 杨帆 , 张翔 , 昝蕊 , 冯云梅 , 王珂 , 徐春婕 , 刘硕妍 , 方凯 , 胡东杰 , 李君 , 王静 , 卢彬 , 石淼 , 朱宏武 , 傅迪 , 詹璇 , 周小意 , 李靖
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种旅客服务信息系统中的调度数据优化方法，具体包括：从调度指挥系统获取静态调度数据，所述静态调度数据包括列车运行基本图和日班计划；从调度指挥系统获取实时调度数据，通过视频分析技术对所述实时调度数据进行优化，所述实时调度数据包括列车运行阶段计划和列车到发信息；将所述静态调度数据和优化后的实时调度数据结合后发送给旅客服务信息系统。本发明基于现有旅客服务信息系统的架构，融合视频分析技术实现了列车调度数据的优化，使得旅客服务集成管理平台能够获取更准确、更实时的调度数据，从而更好地适应铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点，为旅客提供便捷、高效、舒适的服务。
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公开(公告)号：CN102700576A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210157208.5
申请日：2012-05-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 王富章 , 李平 , 王英杰 , 张铭 , 曹鸿飞 , 程超 , 白丽 , 李侠 , 杨金林 , 马小宁 , 魏晓娟 , 邹丹 , 芦苇 , 解亚龙 , 秦健 , 封博卿 , 王超 , 牛宏睿 , 卢文龙 , 郭歌 , 吴艳华 , 杨峰雁 , 李芳 , 王石生 , 刘唯佳 , 钱进 , 胡召华 , 赵静 , 卢瑞珊 , 张三林 , 刘彦军 , 孟川舒 , 刘阳学 , 梁策
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通线网客流监测预警方法，涉及城市轨道交通安全技术领域，包括以下步骤：S1：按预定周期采集轨道交通线路售检票系统的实时客票数据，计算车站客流量、线路区间客流量和换乘客流量，并将三种客流量存储在数据库中，配置检索优化策略；S2：在电子地图上绘制轨道交通图层，将所述车站客流量、线路区间客流量和换乘客流量累加为区间客流量后，按各区间不同的客流量以不同的颜色绘制轨道交通图层的区间路径，根据客流预警级别，快速反映大规模客流预警及其程度。本发明实现了准确、实时动态监测轨道交通线网客流态势分布情况，有效地提高了线网客流计算的效率。
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公开(公告)号：CN102567307A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110374387.3
申请日：2011-11-22
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 王富章 , 李平 , 王英杰 , 张铭 , 卢文龙 , 杨峰雁 , 解亚龙 , 封博卿 , 吴艳华 , 李芳 , 牛宏睿 , 王石生 , 胡召华 , 李侠 , 刘阳学 , 孟川舒 , 赵静
Abstract: 本发明公开了一种应急预案数字化方法，应急处置数字化预案技术领域，该方法包括：S1：读取文本预案中的预案要素，所述预案要素包括：场景、岗位/角色、资源类型和措施；S2：在数据库中建立场景与岗位/角色、资源类型及措施之间的关联关系；S3：在数据库中为每个预案要素中的场景创建导致所述场景发生的至少一个匹配条件，并建立所述场景与其相对应的匹配条件的关联关系。还公开了一种应急处置方案生成方法。本发明实现了将文本预案转换为数字化的应急预案，从而节省了应急指挥响应的时间，提高了应急处置时自动化的程度。
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公开(公告)号：CN102495863A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110379663.5
申请日：2011-11-24
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种应急处置多媒体信息记录方法，其将突发事件按照事件时间流程划分为事件接报、事件处置、事件解除和事件评估四个阶段，将每一阶段产生的多媒体信息数据以基于XML的文本标记方式、以时间先后记录于数据库中。本发明与现有技术相比，其有益效果为：该方法将多媒体信息数据进行详细分类，采用基于XML的文本标记方式将多媒体信息数据与事件进行关联，按照事件的处置时间顺序对数据记录存档，为事故应急救援决策提供辅助支持功能，提高了应急救援的效率，减少事故损失，保障人民的生命和财产安全；且任何一个阶段的信息数据都可以查阅和再现，实现了简洁、明了、方便操作的多媒体内容管理。
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