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公开(公告)号：CN103714396A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310728098.8
申请日：2013-12-25
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06Q10/04
Abstract: 本发明提出了一种动车组运用和检修方案的快速智能优化方法，通过基础数据集成和计划编制参数设置；快速智能优化算法获得初步的动车组运用和检修方案；人工微调；约束校验等步骤获得合理的运用检修方案。同时还提供了一种可实现该方法的系统。本发明确保动车组检修项目的“不漏项、不超期”，合理统筹动车组的运用和检修之间的矛盾，尽量减少动车组的使用数量，提高动车组利用率，减少提前检修量，降低检修成本，合理均衡动车运用所的工作量，高效利用动车运用所的关键检修资源，提高检修吞吐量，实现计划的自动化编制，减轻调度人员繁重的计划编制任务。
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公开(公告)号：CN105808558A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410842772.X
申请日：2014-12-30
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明提出了一种索引表离散量存储方法，对索引表进行优化，以任意个位数r的存储位整数代替64位浮点数，以离散量的形式存储。一是以字符为单位，将压缩后的数字通过位运算，依次排列在数据位上，前后数字之间不留空隙，以此得到索引表。或者，是以定r字符长度为一个存储单元，以r个字符的第一位分别存放第一个数字的r个二进制数，第二位存放第二个数字的r个二进制数，以此类推。优化后索引表本身所需的存储空间将会变为原来的r/64，I/O数也会相应减低，从而提高了检索速度。该种索引表的优化方法结合PIV方法应用于最远临检索领域中，以及可以应用于其他一些二维地图信息检索方面，提高了检索效率。
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公开(公告)号：CN102355496B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201110298222.2
申请日：2011-09-27
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: H04L29/08 , H04L12/865
Abstract: 本发明公开了一种列车车地间数据通信方法，涉及计算机网络通信技术领域。该方法包括步骤：S1.车载客户端向地面系统发送网络连接，所述网络连接中包含所述车载客户端的身份标识；S2.地面系统将接收到的网络连接注册到网络连接管理队列，并加时间戳；同时，根据所述网络连接管理队列中网络连接的优先级以及地面系统与对应的车载客户端之间的连接通道的状态，从回传队列中获取优先级高的网络连接对应的待回传数据，将其发送至所述优先级高的网络连接对应的车载客户端，并在所述回传队列中加入回传数据的时间戳。本发明的方法能够实现高负载高并发网络系统，实现复杂度低、数据安全性、及时性、准确性高，且稳定、可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108171451A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711280971.6
申请日：2017-12-06
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种铁路检修物料仓储管理系统和方法，所述系统包括检修物料库、工位终端和手持终端；所述手持终端用于根据接收的待出库物料信息生成出库单，并将所述出库单发送至所述工位终端；其中，所述出库单携带有物料的位置信息；所述工位终端用于根据接收的所述手持终端发送的出库单，控制与所述位置信息对应的检修物料库开启。本发明通过在检修现场设置检修物料库、工位终端和手持终端，使检修人员能够在检修现场通过自助的方式快速领取检修物料，提高铁路检修质量，增进铁路检修作业效率。
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公开(公告)号：CN109318932A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810871248.3
申请日：2018-08-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种列车检修系统。所述系统包括：检修库、检修终端以及服务器；所述检修库包括至少两个用于容置待测列车的股道；所述检修库设置有定位装置；所述检修终端包括用于与所述定位装置通信的定位标签；所述检修终端用于接收用户发送的检修状态，将所述检修状态发送至所述服务器；所述定位装置用于根据所述定位标签确定所述检修终端的位置信息；所述服务器用于根据所述位置信息，将所述检修任务信息发送至所述检修终端；并根据所述检修终端反馈的所述检修状态、所述待测列车的检修内容确定检修进度。本发明实施例通过自动化的方式，实现对检修任务的精确调度和管理，服务器可直观、有效地掌握业人员的位置信息。
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公开(公告)号：CN109460831A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811086815.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种设备检修作业方法、装置和系统。其中，所述方法包括：获取待检修部件的产品标识；发送携带所述产品标识的检修工序查询信息至服务器；接收所述服务器响应所述检修工序查询信息返回的检修工序信息，所述检修工序信息包括检修工序标识；根据所述检修工序标识获得所述检修工序的作业步骤以及各个所述作业步骤的作业标准；显示各个所述作业步骤以及各自对应的作业标准。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的设备检修作业方法、装置和系统，能够快速获取检修需要的信息，提高了对设备的检修效率。
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公开(公告)号：CN109165745A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810791965.5
申请日：2018-07-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种动车组检修成本信息自动化管理方法及系统，该方法包括：根据预设的查询周期，向动车组管理信息系统发送查询请求，查询是否有更新的车组修竣信息；若有则获取更新的车组修竣信息中的修竣车组列表；通过调用成本管理相关业务系统的对外数据查询服务，获取修竣车组列表中的各个车组的预设成本统计数据；然后通过预设的动车组检修成本统计模型进行统计，获取各个车组的成本统计信息。本发明实施例通过自动化调用成本管理相关业务管理系统中的数据，实现动车组单车检修成本的自动核算；提高了动车组成本信息管理的自动化水平及工作效率；同时，基于既有业务系统开发，降低了系统开发的成本。
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公开(公告)号：CN301785539S
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201130269562.3
申请日：2011-08-12
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 1.动车组检修作业一体化作业终端。2.用途：动车组检修作业一体化工位终端部署在动车组检修库内，是检修员及一体化单位用于日常动车组检修信息的录入、各种单据的填报、故障的录入处理以及检修作业回填等操作的信息化工具。3.设计要点在于主视图。4.主视图用于出版专利公报。
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