公开(公告)号：CN203513112U

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201320596878.7

申请日：2013-09-26

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 张建武 ,  陈胜根 ,  蒋鑫平 ,  郑修成 ,  耿健

IPC: B66C9/18 ,  B66C13/20 ,  F15B11/16

Abstract: 本实用新型公开了一种轮边制动器液压补偿装置，该补偿装置包括液压油缸、液压阀块、蓄能器以及电控单元，液压阀块包括两位两通电磁阀、单向节流阀以及三位三通电磁阀，三位三通电磁阀的Ⅰ端与现有的液压系统的油源相连接，Ⅱ端与所述单向节流阀相连，Ⅲ端通过滤清器与油箱连接，蓄能器、两位两通电磁阀的一端与单向节流阀的另一端连通，两位两通电磁阀的另一端与液压油缸的进出油口连接，液压油缸与轮边制动器连接。电控单元能够根据检测到的夹紧力信号控制电磁换向阀的打开与关闭以控制补偿系统的增压、保压和泄压过程。该补偿装置可用来解决轮边制动器由于常闭式储能弹簧性能衰退或突然损坏导致制动压力下降问题。

公开(公告)号：CN203114972U

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201220722703.1

申请日：2012-12-25

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 赵君

IPC: F16D65/14 ,  F16D65/74 ,  F16D121/04 ,  F16D125/02

Abstract: 本实用新型公开了一种防衬垫磨损的矿用自卸车制动器，包括缸体、挡板、活塞、制动衬垫，其特征在于：在活塞上增加了防衬垫磨损装置，包括定位于缸体上的销轴、与销轴配合的卡套、压套、定位套、压环、弹簧、安装于活塞上的压紧螺母及磁钢，定位套与压环装于销轴上，弹簧装于定位套上，并与销轴一起用压紧螺母装于活塞上，带活塞的销轴固定在缸体上。本实用新型具有衬垫磨损自动补偿和活塞自动缩回功能，实现了衬垫一旦有磨损，就会即刻自动补偿磨损量；避免了制动衬垫的浮贴，进而避免造成衬垫不必要的磨损，并且制动衬垫与制动盘保持固定不变的较小的退距，当需要制动时能够快速地进行制动。因而这种制动器的制动性能更优良，制动可靠性更高。

公开(公告)号：CN201568479U

公开(公告)日：2010-09-01

申请号：CN200920278566.5

申请日：2009-11-11

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 谢徐洲 ,  龚领会 ,  杜军华

IPC: F16D55/00 ,  F16D65/853

Abstract: 本实用新型公开了一种热管传热式盘式制动器，在制动盘内增设热管式散热器，热管式散热器包括：在制动盘靠外圆制动片正下面的摩擦区域的中间开设的环形的热管蒸发槽、在制动盘靠内圆的非摩擦区域的中间开设的环形的热管冷凝槽，在两槽道之间沿制动盘的径向开设有若干均匀分布在制动盘中的热管流动槽，热管流动槽将热管蒸发槽与热管冷凝槽两同心环形槽道连通。同时，可根据需要增加数组与流动槽两端贯通的环形小孔。本实用新型以热管散热的方式迅速将制动做功产生的热能带走，可有效地将制盘和制动片的温升控制在许用的安全范围内，从而可以提高设备运行的安全性和可靠性。同时，可使制动盘径向温度梯度差减小，以延长制动盘和制动衬垫的寿命。

公开(公告)号：CN222731994U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202421727017.2

申请日：2024-07-22

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 李威 ,  黄磊 ,  宋宇航

IPC: F16D55/40 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D125/08

Abstract: 本实用新型公开了湿式多盘制动器，包括端盖、静态制动活塞、静态制动缸筒、动态制动缸筒、动态制动活塞、摩擦片组件、碟簧组、传动套和传动法兰，端盖、静态制动缸筒、动态制动缸筒通过制动器连接螺栓连接成壳体，摩擦片组件包括多个动摩擦片和多个静摩擦片，动摩擦片通过花键与传动套连接，静摩擦片通过花键与动态制动缸筒连接，摩擦片组件与端盖之间设有碟簧组，传动套通过轴承安装在壳体内且通过花键与传动法兰连接，传动法兰上设有法兰连接螺栓，传动套通过唇形密封圈与壳体密封。本实用新型通过轴承限制传动套的轴向和径向位移，并通过唇形密封圈与传动套表面接触来进行密封，密封性能好，寿命长，降低了零件加工难度和成本。

公开(公告)号：CN218320094U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202222382912.2

申请日：2022-09-08

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 黄锦 ,  甘继光 ,  黄磊 ,  瞿春平

IPC: B66B5/00

Abstract: 一种测试升降机差速器的装置，包括底座、加载齿轮，其特征在于，主加载齿轮、副加载齿轮分别固装在花键轴上，花键轴安装在底座中，底座上开有安装孔，供升降机差速器的输出齿轮与加载齿轮啮合之用。本实用新型用主加载齿轮代替实际应用中的齿条，同时与主输出齿轮一、主输出齿轮二啮合，主加载齿轮通过花键轴带动副加载齿轮，再带动另一台副差速器及副减速器运动，主变频器控制主减速器作为主动端，模拟其克服负载阻力进行爬升；副变频器控制副减速器作为负载端，模拟其作为轿厢负载提供阻力。测试过程能够同时测试两台设备，并从以前的搭建齿条架这种直线运动，改成了齿轮回转运动，完美避开了直线运动占地大，效率低，耗能高等各种缺点。

公开(公告)号：CN216768172U

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202122933943.8

申请日：2021-11-26

Applicant: 清华大学 ,  江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 张雨 ,  解国新 ,  张琳 ,  涂苏波

IPC: F16D69/00 ,  F16D69/04 ,  F16D66/02 ,  F16D66/00

Abstract: 本实用新型提供了一种智能高铁刹车片，包括钢背和固定板，钢背的正面与固定板的反面相接触并连接到一起；固定板的正面连接有多个摩擦块；所述钢背的正面开设有长方形槽，所述长方形槽内安装有自动超声波扫描探伤仪、温度传感器和声音警报器，所述自动超声波扫描探伤仪的输出端和温度传感器的输出端均与声音警报器的输入端相接，自动超声波扫描探伤仪的探头和温度传感器的探头均磁吸在所述固定板的反面上，自动超声波扫描探伤仪和温度传感器的探头自动以“S”型做规律移动。本实用新型可提醒检修人员及时检查、更换受损过度或温度过高的摩擦块。

公开(公告)号：CN215521474U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121730166.0

申请日：2021-07-28

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 连建亭 ,  鲁洪岩 ,  梁荣辉

IPC: F15B21/00 ,  F15B1/00 ,  F15B21/08

Abstract: 本实用新型分开的液压安全制动器用液压动力单元，包含了安装底座、电机总成、钟形罩、存储液压油的油箱、阀组总成、阀组壳体、盖板、电控装置；安装底座置于电机总成的下端，电机总成的上端通过钟形罩内部的联轴器与油箱内部的齿轮泵连接；阀组总成的下端面与油箱通过密封圈配合连接，阀组总成上端面与阀组壳体连接；盖板置于阀组壳体上方；电控装置置于组装完成的电机总成和阀组总成的侧面并与两者密封连接。阀组总成侧面布置有手动泵，阀组壳体的内侧面设置有压力表。本实用新型集成化程度高，可直接置于制动器的支架上完成安装。管路连接距离大大缩短，不需要布管，省去了现场施工的过程，且响应速度快。

公开(公告)号：CN213776161U

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202022511186.0

申请日：2020-11-04

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 程龙 ,  瞿春平 ,  刘志刚

IPC: F16D63/00 ,  F16D65/14 ,  F16D121/24 ,  F16D121/14 ,  F16D123/00 ,  F16D125/40 ,  F16D127/06

Abstract: 一种带锁止功能的机电式制动执行机构总成，其特点是，减速机构的输入轮、棘轮同轴，均与电机输出轴连接，棘爪通过销钉固定在壳体内，棘爪与棘轮相互配合，棘爪与电磁铁通过导向销连接，电磁铁通过螺钉固定在壳体内部；滚珠丝杆的丝杆与减速机构的行星减速箱输出轴配合连接，丝杆螺母与丝杆护套通过键相连，丝杆护套与壳体利用螺栓固定。本实用新型采用传递效率更高的滚珠丝杆替代原有的梯形丝杆螺母结构，滚珠丝杆的运动为线接触，摩擦阻力降低，使得传递效率大大提高，减小减速机构的载荷，降低减速机构的磨损率，一定程度上延长了减速机构的使用寿命。通过增加棘轮、棘爪机构，配合电磁铁的运动，可以有效的防止减速机构的转动，起到锁止功能。

公开(公告)号：CN210881070U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921347341.0

申请日：2019-08-20

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 徐智贤 ,  涂苏波 ,  曹珊 ,  鄢豪

IPC: B30B15/30

Abstract: 一种粉末成型压机用加料装置，包括工作平台、直线电机、气缸、加料靴，其特征在于，直线电机的输出轴与滑板相连，滑板铺设在工作平台的直线导轨上；杠杆架的支点通过销轴固定在滑板的前端，杠杆架的低端与放置于工作平台上的加料靴固接，杠杆架的高端与装于滑板上的气缸活塞杆接触；加料靴中装有搅拌轴，搅拌轴的两侧安装橡胶轮，橡胶轮与工作平台接触，加料靴盖上的圆管与待加物料料桶连接，待加粉料由此进入加料靴内。本实用新型的粉末成型压机用加料装置结构简单、使用方便，通过慢速的搅拌轴搅动，既解决粉料产生搭桥和结块的缺陷，又不会使粉料偏析，也不需要额外的动力源，使落入模腔中的粉料填充饱满、成分均匀。

公开(公告)号：CN207687230U

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201721685739.6

申请日：2017-12-07

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 蒋鑫平 ,  丁凯 ,  邬志蹦 ,  熊莉荣

IPC: F16D65/14 ,  F15B15/18 ,  F16D121/04

Abstract: 一种电力液压推动器，包括电机、多级泵、活塞缸、缸体、连接法兰，连接法兰与电机前法兰相连，其特征在于，活塞缸设置在缸体内，活塞缸的上下油路连通，活塞缸的塞杆输出头位于缸体外；多级泵安装在活塞缸与连接法兰之间；多级泵由连接板、进油盖、旋转轴、分隔盘、叶轮、导油盘件组成，进油盖与分隔盘固定在连接板与导油盘之间，连接板通过螺栓与连接法兰相连，旋转轴设在进油盖及分隔盘的轴向通孔内，旋转轴上安装有叶轮，叶轮交错装在进油盖、分隔盘、导油盘之间；电机的输出轴与旋转轴连接。本实用新型的电力液压推动器，由于采用了多级泵原理，将原电力液压推动装置集成一个多级泵，通过增加叶轮数量，大大提高了电能转化为推力的效率。