一种高温高性能Ti-Zi-Hf-Ni-Cu高熵形状记忆合金固-固相变储能材料的制备方法

    公开(公告)号:CN116657020A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310663755.9

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种高温高性能Ti‑Zi‑Hf‑Ni‑Cu高熵形状记忆合金固‑固相变储能材料及其制备方法,本发明涉及的Ti‑Zi‑Hf‑Ni‑Cu合金是一种以高熵形状记忆合金为基础的固‑固相变储能材料,属于高熵形状记忆合金、能源存储和热管理技术领域。本发明中的(TixZryHf20)n(NiaCub)m高熵形状记忆合金的主要含量:Ti:25≤x≤30 at.%;Zr:5≤y≤15 at.%;Ni:28≤a≤35 at.%;Cu:10≤b≤15at.%;n+m=100;本发明公开了一种高温高性能Ti‑Zi‑Hf‑Ni‑Cu高熵形状记忆合金固‑固相变储能材料,其具有高的相变温度,并且其相变温度可以通过成分调控在很宽的温域内精确调节,通过计算,该类合金的FOM比目前商用的高温固‑液相变材料高20倍,此外,该类合金表现出高的热导率,可以用于大功率电子元器件的瞬态热管理。

    一种异轴分流式减速驱动装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114263723A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202210019675.5

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 一种异轴分流式减速驱动装置,包括箱盖、箱体、电机齿轮、外转子永磁电机、电磁鼓式制动器、电机盖、轴承、输出轴,其特征在于,电磁鼓式制动器安装在箱体上,外转子永磁电机的外转子为电磁鼓式制动器的制动鼓;外转子永磁电机装配在电机齿轮的轴端,电机齿轮的齿轮端与两根过渡轴齿轮啮合,所述过渡轴由过渡齿轮、过渡轴齿组成,过渡齿轮与电机齿轮啮合,过渡轴齿与输出轴齿轮啮合;所述电机齿轮、过渡轴、输出轴均通过轴承固定在箱体内。本发明的一种异轴分流式减速驱动装置,与传统组合的驱动配置在传递相同的电机功率和转速时,可以减少一组减速箱、联轴器,结构更加简单、体积和重量更小、成本大大降低。

    一种风电用电动叶片锁
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112196734A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011230760.3

    申请日:2020-11-06

    Abstract: 一种风电用电动叶片锁,包括减速电机、传动丝杆、丝杆螺母、筒体、抗剪销、连接法兰、锁定座,其特征在于,连接法兰与筒体固定连接,减速电机与连接法兰端面固定相接,减速电机的轴出轴与连接法兰内腔中的传动丝杆相连,丝杆螺母一端与传动丝杆啮合,丝杆螺母的另一端通过台阶与套在其侧面上的过渡座卡接,复位弹簧一端支撑在连接法兰外侧面上,另一端支撑在过渡座内腔端面上,抗剪销内端与过渡座支撑弹簧端固定连接。本发明的一种风电用电动叶片锁,其结构采用纯电动驱动、机械传动、弹簧复位,叶片锁在断电的情况下能自动滑入到锁定槽,其具有结构简单、节能环保、制造容易、安全可靠,使用寿命长等特点。

    风电主动式液压偏航盘式制动器

    公开(公告)号:CN104500619A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410777191.2

    申请日:2014-12-17

    Inventor: 杜军华 熊莉荣

    Abstract: 本发明公开了一种风电主动式液压偏航盘式制动器,其带摩擦片极限磨损保护功能,它主要由制动缸体、活塞、摩擦片、密封组件、摩擦片挡板和压柱组成。本发明的摩擦片安装于缸体或缸体与挡板构成的容腔内,也可直接压于压柱下面,摩擦片的钢背面与活塞或压柱前端面接触,活塞在压力油作用下推动摩擦片压紧制动盘端面,产生设定的制动力矩。当摩擦片磨损后,活塞在压力油作用下会继续推动摩擦片向制动盘厚度方向运动,当摩擦片磨损到一定程度时,活塞在压力油作用下前移,其后端面越过主密封,此时压力油会通过泄油通道直接泄压,活塞不会继续推动摩擦片压向制动盘,避免了已磨损到极限的摩擦片钢背直接与制动盘端面进行摩擦,从而保护了制动盘。

    一种升船机主提升机安全制动液压系统及控制方法

    公开(公告)号:CN120042822A

    公开(公告)日:2025-05-27

    申请号:CN202510293395.7

    申请日:2025-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种升船机主提升机安全制动液压系统及控制方法,其中,液压系统包括油箱、第一电机泵组、第二电机泵组、第一高压过滤器、第二高压过滤器、第一单向阀、第二单向阀、压力表、第一压力传感器、蓄能器、截止阀、回油过滤器、安全制动器模块和工作制动器模块。本发明安全制动器回路用二通插装阀和电磁换向阀,实现快速响应和松上闸同步,工作制动器回路设溢流阀和比例溢流阀,通过比例溢流阀、PLC控制器、第三压力传感器、速度编码器构成的闭环系统,根据油压和速度精确调节比例溢流阀电压,实现制动力矩的适时控制,保证制动平稳,可消除传统液压系统同步性差、制动不可控等安全隐患,保障主提升机安全运行‌。

    具有安全冗余架构的汽车线控制动系统及控制方法

    公开(公告)号:CN118107542A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410265058.2

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 本发明具有安全冗余架构的汽车线控制动系统及控制方法,对于同一个车轮端执行器,电子机械制动器和轮毂电机不连接在同一组电源上;同侧的相同执行器连接在不同的电源上,ECU启动后不断发送控制器正常指令给紧急能耗制动切换模块,当ECU发送非正常指令或者在要求的时间范围内未发送指令则紧急能耗制动切换产生动作,将电机直接连接到能耗制动单元上,实现被动制动,本发明通过多重冗余的方式来降低局部故障带来的风险,分别从电子机械制动器和电机制动的冗余、电源供电的冗余、控制通信的冗余以及各部分冗余架构之间的处理逻辑进行设计,降低制动系统故障,提高力汽车制动的安全性。

    一种矿车摩擦片材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115286287A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210914947.8

    申请日:2022-08-01

    Abstract: 本发明提供了一种矿车摩擦片材料及其制备方法,摩擦片材料,以重量百分含量计,树脂6~10%,丁腈橡胶粉0.5~1%,铝粉0.5~1%,氧化铝0.5~1%,芳纶2~5%,硫磺粉0.5~1%,钢棉10~20%,合成石墨10~20%,摩擦粉2~5%,锆英粉6~10%,紫铜粉6~10%,蛭石10~20%,氧化镁6~10%,重晶石20~30%;其制备方法包括混料、压制成型、热处理、表面处理、包装。制作成的摩擦片强度高、摩擦系数稳定,磨损率低,无衰退,噪音低于75分贝,适用于各种低速重载的矿车及工程车辆。

    盘式制动器射流快速冷却方法及射流快速冷却盘式制动器

    公开(公告)号:CN101699096A

    公开(公告)日:2010-04-28

    申请号:CN200910211056.0

    申请日:2009-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种盘式制动器的冷却方法,是将从喷嘴射出的流体在压差作用下通过一个以上喷嘴喷射到制动盘被冷却表面,直接收到冲击、产生很强烈地换热效果。同时公开了射流快速冷却盘式制动器结构,在制动器合适的位置上设置射流一个以上喷嘴,各喷嘴配置相应高压气体瓶,高压气体瓶瓶口连接有联动开启阀,然后用管道连接节流阀,经节流阀与喷嘴连接。喷嘴为圆形或窄缝形。高压气体瓶分置于制动器两侧的底座上。所使用的流体为:氮气或制冷剂。本发明改善发换热状况,本发明采用高压气体快速节流射流快速冷却方法对制动器的制动片和制动盘进行强迫冷却。且结构简单、方便实用、成本低廉、环保节能。

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