公开(公告)号：CN119929663A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510278349.X

申请日：2025-03-10

Applicant: 上海久能机电制造有限公司

Inventor： 李嘉辰

IPC: B66C9/18

Abstract: 本发明提供一种自对中的起重机防风系固系统，包括：电动拉杆；锚座；以及电控箱，包含与电动拉杆电连接的控制器，其中，电动拉杆包含呈管状的杆体、耳环、螺母、驱动电机、减速机以及呈空心管状的复合丝杆，复合丝杆以周向固定轴向可滑动的方式套设在减速机的输出轴上，锚座包含底座、呈中空圆环状的导向盖、呈中间直径大两头直径小的空心陀轮状的浮动螺母、弹簧压座以及两个蝶形弹簧，导向盖的上端面设有呈倒圆锥形的导向孔，两个蝶形弹簧分别套设在浮动螺母的上端和下端。本发明能够在大车停止位置误差时，使得电动拉杆的丝杆伸出与底座的螺母进行自动对中旋入；而且，具有结构简单、操作方便、系固效率高、自动化、安全可靠等优点。

公开(公告)号：CN114873448B

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202210561119.0

申请日：2022-05-23

Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司

Inventor： 刘小春 ,  张建梅 ,  许多思 ,  艾元宝 ,  吴保林 ,  杨亚平 ,  王继祥

IPC: B66C5/02 ,  B66C9/08 ,  B66C9/10 ,  B66C9/18 ,  B66F3/00 ,  B66F3/44 ,  B66F13/00

Abstract: 本发明公开了一种辅助载重的侧向抬升机构及龙门架，包括承重主体，承重主体具有用于与外部平台相互卡接配合的承重部。伸缩缸体，伸缩缸体的一端与承重部铰接，另一端固定连接有连接台，连接台相对的两侧分别设置有第一伸缩件和第二伸缩件，第一伸缩件和第二伸缩件的伸缩方向与伸缩缸体的伸缩方向一致。其中，第一伸缩件的伸缩端具有与抬升物铰接的第一连接部，第二伸缩件的伸缩端具有与承重主体铰接的第二连接部，且第二连接部与承重主体滑动连接，承重主体上设置有用于限制第二连接部滑动的限位件。本发明能够除了能够达到良好的抬升与承力辅助作用，还能灵活调节与抬升物之间的水平距离，可以适应更多的施工需求与施工环境。

公开(公告)号：CN114380204B

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202011113790.6

申请日：2020-10-17

Applicant: 华电蓝科科技股份有限公司

Inventor： 赵迎九 ,  肖强 ,  郭树旺 ,  郑雪峰 ,  王悦民 ,  童民慧 ,  高翔 ,  白建明 ,  刘江浩

IPC: B66C19/00 ,  B66C9/18 ,  B66C13/06 ,  B66C15/04 ,  B66D1/30 ,  B66D1/36

Abstract: 本发明公开了一种穿越式高速减速箱节能岸桥，上小车吊具经上小车起升钢丝绳吊设于上小车下方，上小车行走于上小车运行轨道上，上小车起升卷筒经上小车节能减速箱与上小车节能卷筒传动连接。下小车为框型结构，下小车吊具经下小车起升钢丝绳吊设于下小车下方，下小车行走于下小车运行轨道上，且上小车和上小车吊具可由下小车的结构框架内穿越通过，下小车起升卷筒经下小车节能减速箱与下小车节能卷筒传动连接。本发明能够降低穿越式岸桥的能耗，防止上小车和下小车在运行时与岸桥结构发生的碰撞，保护结构安全，为穿越式岸桥中上小车和下小车高速运行提供条件。

公开(公告)号：CN119503627A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411732953.7

申请日：2024-11-29

Applicant: 杨贺

Inventor： 杨贺

IPC: B66C13/16 ,  B66C15/06 ,  B66C9/18

Abstract: 本发明公开了一种起重机运行参数测量装置及起重机，涉及起重机技术领域，包括起重机装置本体，起重机装置本体的外侧设置有监测机构，起重机装置本体的外侧设置有限制机构，监测机构包括运行速度监测单元，运行速度监测单元设置于起重机装置本体的后方，运行速度监测单元能够对起重机装置本体的行进速度进行监测，监测机构还包括加速度监测单元，加速度监测单元设置于起重机装置本体的前方，加速度监测单元与运行速度监测单元相互配合，此起重机运行参数测量装置，通过设置有运行速度监测单元、加速度监测单元和限制机构，可以有效避免装置在使用的过程中，功能较为单一，无法对故障设备进行紧急制动的问题。

公开(公告)号：CN119330215A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411666786.0

申请日：2024-11-21

Applicant: 宿州捷特矿业机械设备制造有限公司

Inventor： 展翔

IPC: B66C9/18 ,  B66C13/20 ,  B66C15/00

Abstract: 本发明涉及夹持技术领域，具体为一种钳形抱轨液压制动系统，包括铁牛，铁牛两侧面的中部均设置有夹轨器，铁牛上设置有液压系统和夹轨器控制电路，液压系统和夹轨器控制电路均连接有控制系统；液压系统包括高压泵以及气动节能液压站，高压泵上设置有出油口以及出油压力调节手柄，出油口与液压推杆相连通。本发明在主机行走机构开始行走前，接通夹轨器的油泵电机和电磁阀的电源，让压力油推动活塞，压缩弹簧，以使夹钳张开，待夹钳完全张开后，电动机电源被限位开关切断，同时主机行走电机联锁电路接通，电动机断电后，液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用，从而保证夹钳处在张开位置，具有较高的稳定性以及可靠性。

公开(公告)号：CN118954290B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411462714.4

申请日：2024-10-19

Applicant: 河南省大方重型机器有限公司

Inventor： 曹向阳 ,  陈步保 ,  刘冰 ,  李苗苗 ,  赵艳

IPC: B66C11/04 ,  B66C15/00 ,  B66C9/18

Abstract: 本发明公开了一种用于火箭发射的小车内置式起重装置，涉及起重装置技术领域，包括起重装置主体及主横梁，所述主横梁的底部连接有回转支撑座，所述主横梁包括吊臂和平衡臂，所述吊臂的内侧连接有沿吊臂横向设置的支撑台，所述支撑台的顶部连接有滑轨，所述滑轨的顶部前后移动有行车，所述行车的顶部安装有导向滑轮。本发明一种用于火箭发射的小车内置式起重装置，本装置通过将起升卷扬机和牵引装置设置于主横梁上，不仅起到了减轻行车总量的作用，同时保持了吊臂和平衡臂之间的平衡，提升了稳定性，也提升了能够吊起火箭的重量，同时，主横梁两侧的高度要高于行车，能够对行车起到防护的作用，减小水平气流对行车的影响。

公开(公告)号：CN119038399A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411154590.3

申请日：2024-08-22

Applicant: 大连船舶重工集团有限公司

Inventor： 郝振兴 ,  于涛 ,  徐志升 ,  林森 ,  孙健 ,  徐锐

IPC: B66C13/22 ,  B66C19/00 ,  B66C9/18 ,  B66C6/00 ,  B66C15/06

Abstract: 一种门式起重机纠偏方法，在起重机主梁内部设置有拨杆和限位装置，拨杆通过固定支架悬空固定在限位装置上方。拨杆端部带有U型框架式触发器，限位装置带有支撑板，支撑板上固定有两个声光报警行程开关、两个电源行程开关及两个位移编码器。拨杆的偏移触发位移编码器，位移编码器与PLC信号连接，当柔性腿相对基准点的偏差达到预设阈值2‰跨度时，调整声光报警行程开关至触发状态，进行声光报警；当柔性腿相对基准点的偏差达到预设阈值3‰跨度时，调整电源行程开关至触发状态，自动断电。本发明无需调整电气系统，实现自动纠偏，当由于特殊原因或突发事件导致偏差达到预设的阈值时，能够使设备自动停止，实现调整纠偏系统在不同偏差阶段的阈值。

公开(公告)号：CN118929435A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411427669.9

申请日：2024-10-14

Applicant: 南通市众尔盛工程机械有限公司

Inventor： 张彪

IPC: B66C9/18 ,  B66C13/16 ,  B66C13/00 ,  B08B5/02

Abstract: 本发明公开了门座式起重机的自动防风新型夹轨设备，涉及门座式起重机技术领域。该种门座式起重机的自动防风新型夹轨设备，包括起重机本体和滑轨，所述起重机本体包括底座，且底座在滑轨上滑动，还包括：安装箱，所述安装箱固定连接在底座的侧壁，且安装箱的内侧壁滑动连接有第一移动板，所述第一移动板的顶部和安装箱的顶部之间安装有液压缸，且安装箱的底部开设有滑槽，所述滑槽内插设有夹块。该种门座式起重机的自动防风新型夹轨设备，在夹轨前，能够对滑轨的顶部进行自动吹气清洁，在夹轨时，能够对夹轨的状态进行检测，并且，在液压缸的液压系统故障或者压力不够时，能够利用扭力扳手等工具进行手动夹轨，使得夹轨的效果更好，更加安全可靠。

公开(公告)号：CN118850978A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410780787.1

申请日：2024-06-17

Applicant: 三一海洋重工有限公司 ,  太仓港正和兴港集装箱码头有限公司

Inventor： 吴鹏辉 ,  任京 ,  余诗明 ,  吕国振

IPC: B66C15/00 ,  B66C9/14 ,  B66C9/08 ,  B66C9/18 ,  B61H1/00 ,  B61H13/20

Abstract: 本申请提供了一种制动装置和起重机，制动装置包括：第一制动块、第二制动块，分别与起重机的台车架可转动连接，且位于第一车轮和第二车轮之间，第一制动块用于制动第一车轮，第二制动块用于制动第二车轮；驱动组件，设置于台车架且位于第一车轮和第二车轮之间，并与第一制动块和第二制动块相连，以能驱动第一制动块和第二制动块在制动状态和非制动状态之间进行切换；其中，制动状态下，驱动组件驱动第一制动块靠近第一车轮踏面，以及驱动第二制动块靠近第二车轮踏面，通过挤压实现对第一车轮和第二车轮的制动；在非制动状态下，驱动组件驱动第一制动块远离第一制动块踏面，以及驱动第二制动块远离第二车轮踏面，解除对第一车轮和第二车轮的制动。

公开(公告)号：CN118793220A

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411273075.7

申请日：2024-09-12

Applicant: 山西四建集团有限公司

Inventor： 吴利军 ,  赵建平 ,  李文娟 ,  邸瑞吉 ,  杨敦敦 ,  惠兵兵 ,  庞甜 ,  韩利英

IPC: E04B7/14 ,  E04B7/02 ,  E04H7/00 ,  E04G21/14 ,  E04G21/16 ,  B66C23/20 ,  B66C23/06 ,  B66C23/82 ,  B66C23/78 ,  B66C9/04 ,  B66C9/14 ,  B66C9/18 ,  B66C13/14

Abstract: 本发明涉及筒仓锥壳施工技术领域，具体的说是筒仓钢筋混凝土锥壳预应力索网模架支撑体系施工方法，所述施工方法包括以下步骤：步骤一、在筒仓顶部预埋吊环，并在筒仓顶部安装支撑脚手架；步骤二、在筒仓顶部拼接安装环形的轨道；步骤三、将提升结构以及驱动结构吊装至筒仓顶部进行安装；步骤四、依靠提升结构和驱动结构提升钢索进行安装，完成悬索网结构的安装；步骤五、在悬索网结构上铺设辅助脚手板，并在辅助脚手板上搭建满堂支撑架。本发明依靠两组拉绳分别带动两组弹簧扣上移，弹簧扣上移时带动钢索同步上移，当拉绳带动弹簧扣上移到特定位置后，弹簧扣与吊环挤压接触，并自动将弹簧扣与吊环卡接，以此便于快速对钢索进行安装。