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公开(公告)号：CN211780119U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922115130.0
申请日：2019-11-29
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种双面出油的大排量机油泵，它包括一泵体及与泵体配合的泵盖，所述泵体内设有泵腔，所述泵腔内设有偏心环与转子，所述偏心环外圆周壁一侧延伸出摆臂，所述摆臂与泵腔内壁之间设有复位弹簧，所述复位弹簧一端抵于摆臂，另一端抵于泵体内壁，所述泵体上设有进油口与出油口，所述进油口与出油口均与泵腔相通，所述出油口与泵腔相通形成一油道，靠近油道的偏心环设有通孔，所述通孔贯穿偏心环两侧面，使得通孔与油道相通，靠近通孔的泵盖上开有一油腔，所述油腔与通孔相通。本实用新型在泵盖上增开油腔，从而形成一个油道，实现偏心环双面出油，使得出油顺畅，从而降低压力脉动，同时改善机油泵的NVH问题。
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公开(公告)号：CN211448788U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922114284.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F01M1/02
Abstract: 本实用新型公开了机油泵与平衡轴集成化结构，它包括机油泵与平衡轴，所述平衡轴安装于一壳体内，所述机油泵包括泵壳与安装于泵壳内的转子机构，所述泵壳通过定位套与壳体可拆卸连接，所述机油泵转子机构套设于平衡轴上，所述壳体上设有两个反馈油道，即第一油道与第二油道，所述第一油道经过平衡轴轴承，所述第二油道与机油泵连通且用于调节机油泵油压。本实用新型平衡轴壳体与机油泵壳体为可拆卸连接，极大降低了平衡轴与机油泵生产组装及验证，简化生产。
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公开(公告)号：CN209725119U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822206975.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16H3/20 , F16H57/023 , F16H61/04
Abstract: 本实用新型公开了一种异轴式双电机换挡动力不中断的二档变速器，包括第一动力输入机构、中间轴及差速器，第一动力输入机构包括第一电机，第一电机转动连接有输入轴，输入轴外侧壁转动连接有一档主齿，输入轴中心设有一换挡结构，一档主齿外侧壁与换挡结构传动连接，一档主齿与中间轴齿轮连接，中间轴通过主减速齿轮组传动连接差速器，输入轴远离第一动力输入机构一端转动连接第二动力输入机构，第二动力输入机构包括第二电机和转动连接于输入轴外侧壁的二档主齿，第二电机与二档主齿齿轮连接，二档主齿外侧壁与换挡结构传动连接，二档主齿和中间轴齿轮连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209659035U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201822229416.7
申请日：2018-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K3/28
Abstract: 本实用新型涉及定子组件，包括支撑套、定子本体及绝缘盘，定子本体的每个定子齿上均设有线圈，定子本体的轭部套设在支撑套上，多个依次相邻设置的线圈组成绕组，与每个绕组相对应处的绝缘盘上均设有第一导电片和第二导电片，绝缘盘上周向地设置有U相导电环、V相导电环、W相导电环和中性导电环，每个第一导电片一端均与相应绕组一端电连接，任意三个依次相邻设置的第一导电片的另一端分别与U相导电环、V相导电环和W相导电环电连接，每个第二导电片一端均与相应绕组的另一端电连接，每个第二导电片另一端均与中性导电环电连接。本实用新型还涉及外转子电机，包括上述定子组件。本实用新型的优点是：接线方便，轴向长度小，接线不良率低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209409789U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821729671.1
申请日：2018-10-24
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可第一轴动力耦合变速箱，包括发动机驱动部、从动部、电机动力部、动力输出部以及控制部，其中发动机驱动部分别连接发动机、电机动力部以及从动部，从动部与动力输出部相连，控制部与电机动力部相连，并控制其中的电机运行以及监测电池组电量并控制充、断电。本实用新型的优点和有益效果：1.本实用新型的可第一轴动力耦合变速箱，整体结构简单紧凑；2.对现有变速箱结构改动小，且当电机动力部发生故障时本装置变速箱仍可以发挥传统变速箱的变速功能，保证行驶过程顺畅安全；3.在电机四档输出下，电机动力直接对从动部动力耦合，效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207782599U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721728044.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 , 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮毂电机旋转变压器的内置式安装结构，包括电机组件以及变压器组件，所述变压器组件嵌设在所述电机组件中，所述电机组件包括电机转子、电机定子、定子中心轴以及定子支架，所述变压器组件包括:变压器转子、变压器定子以及轮毂轴承，其中，所述轮毂轴承套设在所述定子中心轴上，并容置于所述电机转子与所述定子支架形成的容置腔内，且一端插设在所述电机转子中，并与所述电机转子卡接，另一端朝向所述定子支架，所述变压器转子套设在所述轮毂轴承中，与所述轮毂轴承同步旋转，所述变压器定子设置在所述容置腔内，并嵌设在所述定子支架中。本实用新型减小轮毂电机的轴向尺寸，使得整体结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN206555530U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201621442362.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16K31/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电磁阀推杆，它包括推杆本体(5.1)，推杆本体(5.1)一端设有圆柱体(5.2)，推杆本体(5.1)外壁设有沟槽(5.3)，沟槽(5.3)延伸至圆柱体(5.2)且贯穿圆柱体(5.2)背离推杆本体(5.1)一侧端面。本实用还公开了一种具有该电磁阀推杆的电磁阀。本实用新型提供的一种电磁阀推杆及具有该推杆的电磁阀，能够代替隔磁片起到限制衔铁的行程，避免与下极靴吸合，推杆上具有油液通道，平衡压力，衔铁与下极靴中心孔的同轴要求低。
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公开(公告)号：CN206450237U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201621448787.9
申请日：2016-12-27
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: G01D11/30
Abstract: 本实用新型公开了一种测试工装，旨在提供一种能快速更换机油泵的测试工装，其技术方案要点是，包括支架，所述的支架上方可拆卸连接有用于固定工件的连接板，所述的支架一侧设有驱动工件的驱动杆，所述的驱动杆与工件可拆卸连接，包括支架，通过支架支撑连接板，连接板与工件连接，通过连接板与支架可拆直接实现多个工件在支架上的更换，即实现多个工件在测试工装上的更换，所述的支架一侧设有驱动工件的驱动杆，所述的驱动杆与工件可拆卸连接，即工件在安装在支架上的时候，工件上驱动杆与驱动杆连接，通过驱动杆以及工装下面的机油池实现对机油泵的实际测试，即能通过连接板上结构以及驱动杆上可拆结构实现快速更换机油泵。
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公开(公告)号：CN204986344U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520616930.X
申请日：2015-08-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种自动调节式变转速油泵，包括通过传动机构连接的油泵主体(1)的转轴(10)和发动机的动力输出轴(3)；传动机构包括四个单锥面滚轮(4)和皮带(7)，四个单锥面滚轮(4)为两个一对，且每对两个单锥面滚轮(4)的锥面相对并同轴；其中一对单锥面滚轮(4)与转轴(10)周向限位且滑动配合，两个单锥面滚轮(4)之间的距离可调；另外一对单锥面滚轮(4)与动力输出轴(3)周向限位且滑动配合，两个单锥面滚轮(4)之间的距离可调；所述的皮带(7)绕覆在两对单锥面滚轮(4)上。采用以上结构后，能减少不必要的能量损耗，减少了液压功率和机械功率，从而提高发动机的工作效率。
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公开(公告)号：CN204985889U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520619718.9
申请日：2015-08-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16K17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种两段式球阀，包括阀体(1)和钢球(4)，所述的阀体(1)内设有阀腔(2)，阀体(1)内设有与阀腔(2)相通的进油口(6)和出油口(7)，钢球(4)位于阀腔(2)内并与阀体(1)形成阀门；该两段式球阀还包括预压弹簧(3)，该预压弹簧(3)位于阀腔(2)内，预压弹簧(3)的一端与两段式球阀的预压组件连接，另一端与钢球(4)连接；与钢球(4)滑动配合的阀腔(2)的直径与钢球(4)的直径相同，在预压弹簧(3)伸展状态下的钢球(4)的直径水平轴线位于出油口(7)内壁的最低点的下方。采用以上结构后，泄油压力曲线的峰值是平滑稳定，不会出现波动的曲线，从而保证了阀的正常使用性能，进而保证了其运用的系统的工作性能。
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