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公开(公告)号：CN202770639U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220347709.5
申请日：2012-07-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供一种机械式自动开关门试验设备，包括：机架；机械手，所述机械手安装于机架上；用于安装机械手的安装件，所述安装件设置于开关门上；用于控制机械手的杠杆件，所述杠杆件安装于机架上；连接件，所述机械手通过连接件连接至杠杆件；以及，连接套，所述连接件穿过连接套。本实用新型能够改变对开关门的驱动力方向，进而避免了开关门与作动器的接触位置被顶坏，在此基础上，利用杠杆件、连接件和连接套的相互配合便能够保证驱动力传动的稳定性，减少摩擦力，降低试验的能量损耗。
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公开(公告)号：CN219609159U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320235738.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车旋转开关耐久试验装置，包括基架、安装旋转开关的开关工装、滑轨固定工装、滑轨滑块装置、电机固定工装、伺服电机、夹紧和松开旋转开关的夹紧连杆机构、气缸固定工装和气缸，其中，所述开关工装和所述滑轨固定工装分别安装在所述基架上，所述滑轨滑块装置包括滑动配合的滑轨和滑块，所述滑轨和所述气缸固定工装分别安装在所述滑轨固定工装上，所述气缸安装在所述气缸固定工装上，所述气缸与所述滑块连接，所述电机固定工装安装在所述滑块上。本实用新型的有益效果是：在模拟旋转的同时，可通过夹紧连杆机构来模拟夹紧和松开旋转开关，符合实际的使用情况。
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公开(公告)号：CN219178883U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223495387.1
申请日：2022-12-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全带锁舌锁扣强度试验检测装置，包括底座，所述底座上设有支架以及第一固定件，所述第一固定件用于固定安全带组件的第一端；升降件，所述升降件设于所述支架上，且可沿第一方向往复运动；第二固定件，所述第二固定件与所述升降件连接，所述第二固定件用于固定所述安全带组件的第二端。与现有技术相比，本实用新型利用第一固定件与安全带组件第一端连接，再通过第二固定件与安全带组件第二端连接，安全带锁舌插入锁扣完成安全带锁舌锁扣的安装，然后通过升降件沿支架第一方向上升对安全带锁舌锁扣进行拉伸，从而方便快捷的实现对安全带锁舌锁扣的强度测试。
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公开(公告)号：CN219084379U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202320112518.9
申请日：2023-01-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M99/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅耐久检测装置。该汽车座椅耐久检测装置包括框架组件、第一驱动部、第二驱动部和控制器。第一驱动部具有第一固定端和第一活动端，第一固定端与框架组件连接，第一活动端与调角器手柄连接；第二驱动部具有第二固定端和第二活动端，第二固定端与框架组件连接，第二活动端与椅背远离座垫的一侧连接；控制器分别与第一驱动部和第二驱动部通讯连接；其中，通过第一驱动部驱动调角器手柄开启调角器时，控制器控制第二驱动部带动椅背翻转至最大打开角度。该汽车座椅耐久检测装置通过第一驱动部打开调角器手柄时，控制器控制第二驱动部带动椅背翻转，从而模拟人工调整椅背的打开角度的过程，降低劳动强度，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN217466237U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220734603.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00 , G01N3/08 , G01N3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车滑移门强度试验检测装置。该汽车滑移门强度试验检测装置包括平台总成、反力架总成和施力总成。所述平台总成包括平台主体和设置于平台主体上的固定组件，以将所述汽车固定于所述平台主体；所述反力架总成连接于所述平台主体；所述施力总成包括依次连接的作动器、力传感器和施力杆，所述作动器的固定端位置可调式连接于所述反力架总成，所述施力杆远离所述力传感器的一端抵接于所述滑移门。该汽车滑移门强度试验检测装置通过施力总成滑动连接于反力架总成，可以同时或对滑移门的前部和后部进行强度试验，且可以对滑移门的任意部位进行单独的强度试验，适用于各种车型的汽车滑移门。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215525038U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121636594.7
申请日：2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车天窗风载耐久试验检测装置，包括机架，所述机架的顶部于汽车天窗的上方沿汽车的轴向设置有滑杆，所述汽车天窗风载耐久试验检测装置还包括滑动设置于所述滑杆上，用于模拟风阻，对所述汽车天窗施加风载，并调节和控制所述风载的加载力值的加载力值调节机构。本实用新型能模拟汽车行驶过程中天窗开启时的风阻，并且能够监控加载力值，使得加载力值能够保持稳定，并且可以监控天窗开启关闭是否到位，能适用于整车身或白车身的天窗风载试验检测，能在高低温试验环境下进行检测，结构简单，调试安装便利。
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公开(公告)号：CN213336742U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022216482.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开一种汽车遮阳板的侧翻转耐久试验检测装置，包括基架和驱动机构，基架形成有供遮阳板的一端的转轴插入的转动孔，以及用于卡置遮阳板的另一端的卡槽；驱动机构包括分别安装在基架上的第一驱动组件、第二驱动组件和第三驱动组件，第一驱动组件用于带动遮阳板转动，第二驱动组件用于带动遮阳板脱离卡槽，第三驱动组件用于带动遮阳板卡入卡槽。本实用新型使得汽车遮阳板侧翻转的耐久性能得到了合理检测，代替了人工操作。
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公开(公告)号：CN212964041U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202022190599.3
申请日：2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 本实用新型适用于耐久试验装置领域，提供了一种汽车喇叭系统的耐久试验装置，所述耐久试验装置包括支撑架，设置在所述支撑架上的固定架，设置在所述固定架上的方向盘固定座，设置在所述固定架上的喇叭开关按压单元，设置在所述固定架外侧的第二纵梁，设置在所述固定架上的声音强度检测单元，设置在所述放置板上连接喇叭开关与喇叭的电流测试仪，及设置在所述放置板上电性连接所述喇叭、所述声音强度检测单元及所述电流测试仪的稳压电源。解决现有检测汽车喇叭系统耐久使用性能，都是通过人手操作进行检测，人工操作不稳定，试验数据不准确，对试验人员听力有伤害，无法在高低温试验环境下操作检测试验的技术问题。
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公开(公告)号：CN210665075U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921184475.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开双拉锁汽车引擎盖耐久试验检测装置，包括固定基座、引擎盖支架和引擎柄支架，第一动作器的第一缸杆与试验车的汽车引擎柄可解除式连接，第一缸杆设有第一力传感器，引擎盖支架右上侧固定设有第二动作器，第二动作器的第二缸杆与汽车引擎盖上侧可解除式相抵，第二缸杆设有第二力传感器，动作组件与汽车引擎盖下侧可解除式相抵，动作组件设有第三力传感器，第一力传感器、第二力传感器和第三力传感器均与控制器连接。本实用新型双拉锁汽车引擎盖耐久试验检测装置，实现全程自动化控制进行试验检测，可解除操作双拉锁手柄操作力，检测操作双拉锁汽车引擎盖开启力和关闭力，能够在高低温试验环境下进行操作检测。
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公开(公告)号：CN210652685U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921179122.6
申请日：2019-07-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力系统的热能回收系统，包括热能回收电机、发动机、混动调速电机和动力电池，所述混动调速电机分别与所述动力电池、所述发动机和驱动轮连接，所述热能回收电机上分别设有废气入口、废气出口和电能输出端，所述废气入口与所述发动机后的排气歧管连通，所述废气出口与汽车排气系统连通，所述电能输出端分别与所述混动调速电机和所述动力电池连接。本实用新型的一种混合动力系统的热能回收系统，可回收发动机的废气能量转化成电能用于驱动车辆，提升燃油利用率，可增加混动调速电机的驱动功率。
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