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公开(公告)号:CN202783705U
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201220412559.1
申请日:2012-08-20
Applicant: 同济大学 , 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: B63B21/18
Abstract: 本实用新型提供一种锚机用智能型制动器,由常闭式电液制动器和智能型驱动器组成,所述常闭式电液制动器由驱动电机、电液推杆、支架、制动盘、制动摩擦材料和制动弹簧组成,所述智能型驱动器包括变频器、制动开关、中间继电器、时间继电器、断路器和熔断器,运用变频调速技术,对锚机用制动器进行智能化升级,令制动器对锚机施加的制动力提高、制动时间可控,提高制动安全系数,实现制动过程也是吸收能量过程,进行耗能,减少冲击,从而使工程船舶的抛锚过程更加安全可靠。整套设备适于大型工程船舶的锚机使用,结构简单、设计合理、制动力大,使用安全可靠。
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公开(公告)号:CN202732804U
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201220412540.7
申请日:2012-08-20
Applicant: 同济大学 , 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16D65/22 , F16D121/26
Abstract: 本实用新型涉及一种可实现平缓制动的智能型制动器,包括常闭式电液制动器和智能型驱动器两部分构成。所述常闭式电液制动器由驱动电机、电液推杆、支架、制动盘、制动摩擦材料和制动弹簧组成,所述智能型驱动器包括变频器、接触器、时间继电器、中间继电器、、工变频切换开关、远程制动开关、远程紧停开关、工频指示灯、变频指示灯、断路器和熔断器。本实用新型可使制动过程(尤其是紧停过程)平缓,缓解制动时冲击,保护传动链;实现了制动过程也是吸收能量的过程,即使制动器具有阻尼功能,充分吸收系统的动能。本实用新型适用于起重、运输等需要调速制动的设备,可防止大车、小车机构因急停带来的冲击、过载荷、打滑,保证了整机制动的平稳性和安全性。
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公开(公告)号:CN201588894U
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN200920278567.X
申请日:2009-11-11
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16D55/22 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型公开了一种盘式制动器的冷却方法,是将从喷嘴射出的流体在压差作用下通过一个以上喷嘴喷射到制动盘被冷却表面,直接收到冲击、产生很强烈地换热效果。同时公开了射流快速冷却盘式制动器结构,在制动器合适的位置上设置射流一个以上喷嘴,各喷嘴配置相应高压气体瓶,高压气体瓶瓶口连接有联动开启阀,然后用管道连接节流阀,经节流阀与喷嘴连接。喷嘴为圆形或窄缝形。高压气体瓶分置于制动器两侧的底座上。所使用的流体为:氮气或制冷剂。本实用新型改善发换热状况,本实用新型采用高压气体快速节流射流快速冷却方法对制动器的制动片和制动盘进行强迫冷却。且结构简单、方便实用、成本低廉、环保节能。
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公开(公告)号:CN201376856Y
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200920142358.2
申请日:2009-04-13
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双级制动电动葫芦,它包括一个电机制动器、减速机构、齿轮、卷筒及由螺栓固定的内摩擦片,在卷筒内的低速轴上增设一用于制动卷动轴且由电机制动器中的电机制动失效信号控制驱动的辅助制动器。本实用新型由于在电动葫芦的卷筒内的低速轴上又增设了一个制动卷筒轴的制动器,而且还装有转速感应器,当感应转速超过一定转速时,会发出制动信息,使电磁制动器或电力液压制动器产生制动,从而保护电动葫芦,因而这种电动葫芦与现行技术比较制动性能更高,制动可靠性更高。
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公开(公告)号:CN217873117U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202222114534.X
申请日:2022-08-12
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F03D80/00
Abstract: 一种风电用叶片锁紧装置,其特征在于,底座固定安装在风电机轮毂上,底座上安装有轴套及轴承座,轴承座与过渡座连接;轴承安装在轴承座中;丝杆一端与轴承连接并通过锁紧螺母锁紧,另一端与锁齿销螺纹连接,锁齿销为圆柱形结构,一端套在轴套中,另一端头部为齿轮,可与风电机上的变桨轴承齿轮啮合;减速电机装在过渡座上,减速电机输出轴与丝杆相连。本实用新型通过减速电机驱动丝杆,带动锁齿销轴向运动,实现叶片锁紧装置的解锁和复位,复位状态锁齿销与风电机的变桨轴承齿轮相啮合,能吸收台风的风载,将风载荷传递到风电机轮毂上,从而保护风力发电机组的安全,它具有结构简单、节能环保、制造容易、安全可靠,使用寿命长等特点。
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公开(公告)号:CN217867875U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202221979261.9
申请日:2022-07-29
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
Abstract: 一种永磁同步电机卷扬机构,包括永磁同步电机、制动器、卷筒、轴承座、传感器及控制系统,卷筒安装于轴承座上,其特征在于,永磁同步电机安装于卷筒内部,制动器安装在轴承座上,且与永磁同步电机通过轴联接。控制系统控制永磁同步电机直接输出低转速大扭矩动力,带动卷筒转动达到提升重物的目的,制动器用于刹车制动。本实用新型的永磁同步电机卷扬机构体积小、轻重量、传动效率高、自动化集成度好、运行平稳。
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公开(公告)号:CN217682953U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221342734.4
申请日:2022-06-01
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/20
Abstract: 一种紧凑型电磁浮动盘式制动器,其特点是,安装板用于安装固定整台制动器,固定板通过螺栓与安装板相连,螺栓上套置副弹簧;主体、瓦块均与固定板连接固定,可随固定板一起浮动;电磁铁安装在主体内,其活动端伸出主体外侧,并与传动臂固定连接;弹簧轴的一端与固定板固定连接,另一端穿过传动臂的通孔,调节螺母通过螺纹套在弹簧轴上,制动臂顶块、主弹簧套在弹簧轴上,主弹簧一端靠紧调节螺母,另一端靠在制动臂顶块上,分别接触传动臂和制动臂;制动臂套在绞点轴上,可绕绞点轴自由转动,制动臂上方与导向轴圆弧接触,导向轴的另一端与一侧的瓦块固定连接。本实用新型的紧凑型电磁浮动盘式制动器,具有占用空间少、安装适用范围广等特点。
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公开(公告)号:CN217029873U
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202220042660.6
申请日:2022-01-10
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , H02K7/102 , H02K7/116
Abstract: 一种异轴分流式减速驱动装置,包括箱盖、箱体、电机齿轮、外转子永磁电机、电磁鼓式制动器、电机盖、轴承、输出轴,其特征在于,电磁鼓式制动器安装在箱体上,外转子永磁电机的外转子为电磁鼓式制动器的制动鼓;外转子永磁电机装配在电机齿轮的轴端,电机齿轮的齿轮端与两根过渡轴齿轮啮合,所述过渡轴由过渡齿轮、过渡轴齿组成,过渡齿轮与电机齿轮啮合,过渡轴齿与输出轴齿轮啮合;所述电机齿轮、过渡轴、输出轴均通过轴承固定在箱体内。本实用新型的一种异轴分流式减速驱动装置,与传统组合的驱动配置在传递相同的电机功率和转速时,可以减少一组减速箱、联轴器,结构更加简单、体积和重量更小、成本大大降低。
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公开(公告)号:CN216691959U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202220137716.6
申请日:2022-01-19
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16H63/34 , F16D121/24 , F16D125/40
Abstract: 一种新能源电动汽车用制动器动力单元,包括盖体、电机护罩、力矩电机、壳体、丝杆螺母、丝杆,电机护罩内腔与壳体内腔连通,并通过螺栓连接,力矩电机安装在盖体与电机护罩之间,其特征在于,转接件用金属粘接剂与力矩电机粘连固接,丝杆通过轴承安装固定在壳体内,丝杆的一端与转接件同轴并用平键连接,丝杆的另一端与丝杆螺母配合相连;壳体内设有电磁铁、相互配合的棘轮与棘爪,棘轮套在丝杆上通过平键连接,电磁铁与棘爪相连并控制其转向运动。本实用新型的新能源电动汽车用制动器动力单元结构紧凑,能够实现在有限空间内的安装需求,同时具有操作方便、安全性高等特点。
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公开(公告)号:CN214367387U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022617802.0
申请日:2020-11-13
Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司
IPC: F16D55/2255 , F16D65/16 , F16D121/04 , F16D121/14 , F16D121/24 , F16D123/00 , F16D125/02 , F16D125/20
Abstract: 一种制动力矩可调整的水下电力液压盘式制动器,其特点是制动臂B的上端与三角板一端角通过销轴连结,拉杆的一端固定在三角板上述同一个端角上,制动臂B与三角板通过销轴连结,制动臂A的上端与拉杆的另一端相连;三角板另一个端角与内置弹簧推动器的接头销轴相连,内置弹簧推动器底端固定在底座上;所述的内置弹簧推动器的水密接头通过螺纹装在壳体上,叶片与电机输出轴相连,弹簧套在活塞杆上并放置在活塞顶面与推动器壳体端面间,活塞杆的活动端头位于壳体外,并与接头固定连接。本实用新型通过弹簧内置,各密封端面、活塞杆采用密封结构,提高了推动器防护等级,并通过改变电源频率,增、减推动器推力,改变弹簧力,使得制动器制动力矩能在额定力矩范围内进行智能调整。
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