一种大型风电机组叶片多重载荷在线识别方法

    公开(公告)号:CN104732060B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201510025974.X

    申请日:2015-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种大型风电机组叶片多重载荷在线识别方法,包括以下步骤:(1)设定大型风电机组坐标系及坐标系之间的变换关系;(2)确定叶根周向与叶片轴向应变片布置方式;(3)采用数据处理算法对叶片多重载荷进行分解;(4)采用轮廓变形修正算法对载荷进行修正。本发明具有能对重力载荷、离心力载荷、惯性载荷以及复杂的气动载荷等多重载荷进行有效的提取和在线识别,从实测数据中提取出重力、离心力、惯性力、气动力等信息,采用计算机对上述计算算法进行实时计算,进行迅速、准确的大叶片多重载荷在线识别,保障了大型风电机组在服役周期内安全可靠运行。

    一种矿用风机叶片加工工艺优选方法

    公开(公告)号:CN102489975A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110419101.9

    申请日:2011-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种矿用风机叶片加工工艺优选方法,其步骤包括:1)建立矿用风机叶片切削加工能耗和噪声模型,并进行能耗和噪声量计算;2)建立矿用风机叶片冲压成型能耗和噪声模型,并进行能耗和噪声量计算;3)建立矿用风机叶片铸造成型能耗和噪声模型,并进行能耗和噪声量计算;4)分析比较矿用风机叶片切削加工、冲压成型和铸造成型的所耗能量及所产生的噪声量,获得相对能量最低、噪声总量最小的矿用风机叶片加工工艺。本发明通过设置各加工工艺参数,模拟各种加工设备加工工艺过程,计算工序加工能耗和噪声量,对比各加工工艺不同工序所耗能量及对产生的噪声总量,得出相对能量最低、噪声总量最小的矿用风机叶片加工工艺。

    一种可变体积串联囊式压力脉动衰减器

    公开(公告)号:CN221824808U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202323534170.1

    申请日:2023-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种可变体积串联囊式压力脉动衰减器,包括壳体、气囊、位移传感器、活塞、三位三通伺服阀、通液孔、穿孔管、支撑管;所述的位移传感器安装壳体内侧表面上;所述的三位三通伺服阀连接通液孔布置在壳体的两端;所述气囊安装在穿孔管和壳体围成的空间内;所述的活塞安装在气囊的两端;所述的壳体两端开设有同轴的通孔;穿孔管的两端安装在壳体两端;所述的支撑管的两端安装在壳体两端,支撑管位于穿孔管内侧;穿孔管、支撑管上均设有多个通孔;本实用新型结构简单紧凑,通过调节气囊轴向长度使其在不同压力下仍保持理想的径向厚度,进而使其具有良好的压力脉动抑制性能,极大提高了囊式压力脉动衰减器的压力适应范围。

    一种风电机组分片式套筒连接混凝土-钢组合式塔架

    公开(公告)号:CN202628408U

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201220305481.3

    申请日:2012-06-28

    CPC classification number: Y02P70/523

    Abstract: 本实用新型提供了一种风电机组分片式套筒连接混凝土-钢组合式塔架,包括塔体和混凝土基础,塔体置于混凝土基础上,与混凝土基础固接;所述塔体呈锥筒形结构,在竖直方向上分为多个塔段,最下面的塔段为混凝土塔段,其余为钢制塔段,相邻塔段的连接处设有套筒,所述套筒包括外筒和内筒,外筒和内筒的筒体上设有多个螺栓孔,套筒的外筒置于塔体外侧,内筒置于塔体内侧,通过螺栓与相邻的两个塔段固接。本实用新型具有成本低、可靠性高、便于运输、安装方便的优点。

    一种实验半车装置
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208350393U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201820955382.7

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种实验半车装置,包括弹性元件、阻尼元件、平衡肘、附加肘,车体和两导向墙;两导向墙平行设置在车体两侧,车体两侧分别设有多个平衡肘,车体与平衡肘之间设有弹性元件和阻尼元件,每个平衡肘连接一个轮体,轮体连接附加肘,附加肘与车体两侧的导向墙连接。本实用新型利用动力学等效的原理方法,可以通过安装配重块来模拟实测半车模型的质量、转动惯量等属性,实现理论半车振动模型的实验验证测试,具有结构简单,操作方便,通用性好,通过调整参数可以模拟多种不同车辆的半车振动模型,有效提高了整个实验装置的效能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种具有质检功能的夹具装置

    公开(公告)号:CN202317727U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120469326.0

    申请日:2011-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有质检功能的夹具装置。它包括夹具装置、加工件、传感器、信号调理和预处理电路、A/D转换模块、微控制处理器MCU、电机、继电器控制电路和外部接口,所述的被测加工件固定安装在夹具装置上,电机分别与夹具装置和被测加工件连接,所述的传感器将检测到的被测加工件的形状和位置参数的模拟信号,通过信号调理和预处理电路进行信号的调理和预处理后,再通过A/D转换模块转换为微控制处理器MCU能够处理的数字信号,所述的微控制处理器MCU分别与电机和继电器控制电路连接。本实用新型结构简单、能及时控制工序尺寸状态,提高加工精度,提高加工效率,减少废品率,减少资源消耗。

    一种储能式半车浮动装置
    97.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208607013U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201820985480.5

    申请日:2018-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种储能式半车浮动装置,包括激励油缸、托盘、平衡气缸及储气罐;所述的激励油缸和平衡气缸竖直设置,激励油缸和平衡气缸的上端分别固定安装与托盘,两托盘平行设置;平衡气缸通过进气管与储气罐连接,进气管上设有进气阀;平衡气缸设有排气管,排气管上设有排气阀。本实用新型利用气体的可压缩性,预先充入足够的压缩气体,根据激励信号,考虑时滞效应,提前预估控制进、排气阀的开闭,从而控制浮动侧的高度位置,有效解决了半车振动激励时另一半的实时浮动的技术难题,具有结构简单,功耗低的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    公路隧道烟尘检测及通风装置

    公开(公告)号:CN203275251U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201320346051.0

    申请日:2013-06-14

    Abstract: 一种公路隧道烟尘检测及通风装置,在隧道内多点安装光电传感器,还包括依次电连接的带通滤波电路、放大电路、AD转换电路和单片机,单片机再分别与控制电机输出电路、声光报警电路和预警显示电路电连接。光电传感器用于检测隧道内空气中的烟尘浓度,带通滤波电路用于对烟尘浓度检测的电信号进行消噪和除干扰,得到滤波信号;放大电路用于对滤波信号进行放大,得到模拟信号;AD转换电路用于将模拟信号转换成数字信号;单片机接收到数字信号后进行分析处理,与烟尘浓度设定值比较。当烟尘浓度实测值超过设定值时,单片机通过控制电机输出电路、声光报警电路和预警显示电路分别启动隧道风机和声光报警器,并在点阵屏上显示预警信息。

    矿用电机车液压油缸辅助拉杆闸瓦制动装置

    公开(公告)号:CN202320381U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120513638.7

    申请日:2011-12-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种矿用电机车液压油缸辅助拉杆闸瓦制动装置,它包括拉杆、转轴、传动杆、第一制动杆、第二制动杆及闸瓦,拉杆与转轴连接,转轴通过凸轮与传动杆连接,传动杆与第一制动杆连接,第一制动杆与正反扣调节螺母相连,正反扣调节螺母与第二制动杆连接,第一制动杆与第二制动杆的中部均连接有闸瓦及固定杆。本实用新型降低了电机车制动空行程时间,提升了电机车的应急能力和电机车制动的自动化水平;减少了闸瓦与车轮的摩擦,延长了电机车闸瓦的寿命,且具有一定的节能效果。

    一种阻尼试验设备
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212513581U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021391015.2

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼试验设备,包括由下至上依次设置的底座、液压做动器、转接件、下板、弹性组件、上板和顶板,所述底座与所述顶板间竖直固定设置有支撑柱和导向杆,所述下板与上板皆套设在所述导向杆上;所述液压做动器的活塞杆上设置有第一位移传感器,所述转接件设置在所述液压做动器的活塞杆的上侧,所述转接件与所述下板之间设置有测力传感器。其可以更加真实的模拟车辆时变振动特性,为优化和提高车辆时变减振性能特性提供技术保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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