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公开(公告)号：CN103481970A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310455489.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B62D67/00
CPC classification number: Y02W30/56
Abstract: 本发明涉及混凝土泵车制造领域，特别涉及一种再制造混凝土泵车支腿销轴无损拆解工艺。包括以下步骤：（1）在带铜套的轴套中部钻孔；（2）在孔位插入定位销，锁定原本有相对运动的带铜套的轴套与支腿销轴部分；（3）摆动支腿松动支腿销轴与轴套的不带铜套部分即锈蚀部分；（4）取出定位销；（5）取出支腿销轴。本发明操作简单，赋予支腿销轴和轴套新的寿命周期，提升支腿销轴拆解生产效率70%，解决了生产瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN119780761A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411349509.7
申请日：2024-09-26
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本申请公开了一种基于车辆行驶数据的电池健康状态评估方法及设备，涉及电动汽车大数据分析技术领域，该方法从电池健康特征和特征影响因素提取两个方面确定模型输入向量。一方面，计算容量消耗量和电流峰值并使用经验模态分解法辅助提取电池健康特征。另一方面，确定剩余电量序列和平均温度序列，并使用皮尔逊相关系数法分析得到特征影响因素。最后利用模型输入向量构建集成学习模型，以实现对电池健康状态的评估，有效解决了现有动力电池健康状态估计中对充电数据的过度依赖，提高了对原始信号的利用效率，实现了对电池健康状态的精确估计，避免了对电动汽车动力电池设计标定实验以及重新测量数据所带来的人力、物力和财力消耗。
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公开(公告)号：CN103495833B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310460146.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明公开了一种再制造混凝土泵车变形销轴的拆解工艺，包括以下步骤：（1）在变形销轴轴向中心处钻孔，钻孔直径小于销轴直径；（2）采用千斤顶或锤子敲打钻孔后销轴壁的方式，拆除变形销轴。当销轴直径较大时可采用钻孔后镗孔，使钻孔后的销轴壁有较软弹性结构。本发明在不损坏轴套和构件主体的情况下实现了轴套的再利用价值，有效降低了再制造成本，并且不需要重新组焊轴套、划线、加工轴套孔等工序，解决了生产瓶颈，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN101024217B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200710034654.6
申请日：2007-03-30
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种两杆冲击可调式激振器，包括冲击头、传力杆、冲锤、弹簧、枪管、枪座，枪管一端固定于枪座上，传力杆、冲锤、弹簧依次套装于枪管内，弹簧位于枪管的最里端，冲击头固定于传力杆上，传力杆上至少设有一个定位孔，枪管设有与传力杆上的定位孔对应的销钉孔，用销钉将传力杆固定于枪管内，枪管上设有用于冲锤定位的卡扣式槽孔，卡扣式槽孔中设有与冲锤固定在一起的板机。本发明结构简单、操作方便、重复精度高，为用脉冲激振法进行动态特性分析、模态分析、无损检测等方面提供了理想的测试仪器。
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公开(公告)号：CN101024217A
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200710034654.6
申请日：2007-03-30
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种两杆冲击可调式激振器，包括冲击头、传力杆、冲锤、弹簧、枪管、枪座，枪管一端固定于枪座上，传力杆、冲锤、弹簧依次套装于枪管内，弹簧位于枪管的最里端，冲击头固定于传力杆上，传力杆上至少设有一个定位孔，枪管设有与传力杆上的定位孔对应的销钉孔，用销钉将传力杆固定于枪管内，枪管上设有用于冲锤定位的卡扣式槽孔，卡扣式槽孔中设有与冲锤固定在一起的板机。本发明结构简单、操作方便、重复精度高，为用脉冲激振法进行动态特性分析、模态分析、无损检测等方面提供了理想的测试仪器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103692144B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310748903.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 湖南科技大学
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明公开了一种碳化钨颗粒与树脂混合修复零部件的方法。包括如下步骤：（1）预处理：用手电钻或砂轮机清理零件磨损部位，清除干净磨损表面疲劳层及附近约2mm范围的基体金属，加工成槽状，再用清洗机去除油污；（2）涂打底层：先预热零件待修复部位，再在待修复件的槽中涂树脂胶并反复碾压均匀，排出修复层中残余的空气，然后进行固化；（3）涂盖面层：将一定比例的碳化钨颗粒与树脂的混合物均匀涂在打底层上形成盖面层，反复碾压，使其与打底层及邻近金属充分接合，排出残余空气，再进行固化；（4）表面加工：采用磨床、锉刀或抛光方法加工盖面层，恢复零件尺寸及性能。本发明避免了焊接，采用冷加工方式，修复效果良好。
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公开(公告)号：CN103920860B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410194604.4
申请日：2014-05-09
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种钢背铜合金双金属轴套的离心铸造方法。包括如下步骤：（1）钢套表面处理：先用洗涤剂和热碱对钢套表面进行清洗，然后将钢套放入硼砂溶液浸泡；（2）在钢套外径均匀涂覆ZnO溶液，并避免内表面沾上涂料；（3）对上述涂覆后的钢套进行烤干；（4）在钢套内径氧化发黑前将钢套完全浸入到铜液中进行预热，保温1-3min；（5）将钢套从铜液中取出后放入离心机、浇铸，时间间隔不超过1min。本发明采用铜液预热钢套的方式，可有效防止钢套内侧的高温氧化现象，此外，由于钢套内壁预热时已挂满了铜液，从而可使得钢套与铜在离心铸造过程中获得更好的结合力。
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公开(公告)号：CN103481970B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310455489.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B62D67/00
CPC classification number: Y02W30/56
Abstract: 本发明涉及混凝土泵车制造领域，特别涉及一种再制造混凝土泵车支腿销轴无损拆解工艺。包括以下步骤：（1）在带铜套的轴套中部钻孔；（2）在孔位插入定位销，锁定原本有相对运动的带铜套的轴套与支腿销轴部分；（3）摆动支腿松动支腿销轴与轴套的不带铜套部分即锈蚀部分；（4）取出定位销；（5）取出支腿销轴。本发明操作简单，赋予支腿销轴和轴套新的寿命周期，提升支腿销轴拆解生产效率70%，解决了生产瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN103692144A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310748903.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B23P6/00
CPC classification number: B23P6/00
Abstract: 本发明公开了一种碳化钨颗粒与树脂混合修复零部件的方法。包括如下步骤：（1）预处理：用手电钻或砂轮机清理零件磨损部位，清除干净磨损表面疲劳层及附近约2mm范围的基体金属，加工成槽状，再用清洗机去除油污；（2）涂打底层：先预热零件待修复部位，再在待修复件的槽中涂树脂胶并反复碾压均匀，排出修复层中残余的空气，然后进行固化；（3）涂盖面层：将一定比例的碳化钨颗粒与树脂的混合物均匀涂在打底层上形成盖面层，反复碾压，使其与打底层及邻近金属充分接合，排出残余空气，再进行固化；（4）表面加工：采用磨床、锉刀或抛光方法加工盖面层，恢复零件尺寸及性能。本发明避免了焊接，采用冷加工方式，修复效果良好。
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公开(公告)号：CN103495833A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310460146.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B23P11/00
CPC classification number: B23P11/00 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种再制造混凝土泵车变形销轴的拆解工艺，包括以下步骤：（1）在变形销轴轴向中心处钻孔，钻孔直径小于销轴直径；（2）采用千斤顶或锤子敲打钻孔后销轴壁的方式，拆除变形销轴。当销轴直径较大时可采用钻孔后镗孔，使钻孔后的销轴壁有较软弹性结构。本发明在不损坏轴套和构件主体的情况下实现了轴套的再利用价值，有效降低了再制造成本，并且不需要重新组焊轴套、划线、加工轴套孔等工序，解决了生产瓶颈，大大提高了生产效率。
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