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公开(公告)号：CN118200212A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410361160.2
申请日：2024-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种基于SOA服务的DDS协议一致性验证的方法及装置，包括：获取DDS报文信息和SOA原子服务信息；对Qos矩阵信息文件进行解析，获得目标信息表；根据所述DDS报文信息、所述SOA原子服务信息和所述目标信息表进行一致性验证，得到验证结果，从而解决了现有技术中无法实现对DDS协议一致性验证的问题。
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公开(公告)号：CN118075184A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410214941.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L45/00 , H04L45/745 , H04L12/40
Abstract: 本发明提供了一种路由表的生成方法及装置、存储介质、电子装置，其中，该方法包括：获取待生成路由表的总线通信矩阵表，其中，所述通信矩阵表包括概述表格和矩阵表格，其中，所述概述表格是基于信号ID的信息表，所述矩阵表格是基于信号名称的信息表，一个信号ID关联多个信号；读取所述概述表格中的概述信息；采用所述概述信息和所述矩阵表格生成路由映射表，其中，所述路由映射表包括信号名称与路由基础数据之间的映射关系；采用所述路由映射表生成路由表，其中，路由表是源路由信息与目标路由信息之间的路由关系表。通过本发明实施例，实现了一种自动生成路由表的方案，解决了相关技术中手动生成路由表导致效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117812139A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311766131.6
申请日：2023-12-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/30 , B60R16/02 , H04L41/0803 , H04L67/12
Abstract: 本申请提供一种信息处理方法、装置、第一服务器、车载终端和存储介质，该信息处理方法包括：接收基于配置界面输入的车辆配置数据，车辆配置数据包括至少一个控制器的配置信息，配置信息用于配置控制器的功能配置项；其中，多个控制器的同一功能配置项的配置信息相同；基于车辆配置数据，生成车辆的第一配置字文件；其中，第一配置字文件用于对车辆的车载终端中的控制器进行功能配置。由于生成第一配置字文件的车辆配置数据中包括的用于实现同一功能配置项的多个控制器的配置信息相同，因此同一功能配置项的各个控制器的配置信息之间无需进行适配，从而降低了配置字管理和维护的难度。
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公开(公告)号：CN117055521A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311020936.6
申请日：2023-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种测试方法、系统、装置、通信设备及可读存储介质，包括：在检测到上位机程序启动的情况下，接收用户发送的测试用例和测试脚本，并将测试脚本和测试用例进行关联；在检测到触发预设测试任务条件的情况下，确定待测试任务对应的测试台架，以及，待测试任务对应的测试用例；将待测试任务对应的测试指令发送至上位机，以使上位机根据测试指令调用预设接口获取测试任务以及测试脚本，根据测试任务以及测试脚本对测试台架中的待测试控制器进行测试。本发明应用于测试系统中的云端，云端通过上位机连接测试台架，上位机只需要一次部署即可完成后续的测试任务，整个测试过程用户无需操作测试台架，均由程序自动化完成。
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公开(公告)号：CN113309437B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110502016.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明的目的是提供一种汽车自动门关闭速度控制方法、系统及装置，当自动关门时，通过识别车门关闭状态、车窗玻璃关闭状态、天窗关闭状态和空调外循环风速，从而判断整车通风状态，配置对应的速度值模式，保证稳定的自动关门速度。当关门工况需要克服较大的系统阻力，配置较大的自动关门速度，保证关门功能的可靠实现；当关门工况需要克服较小的系统阻力，配置较小的自动关门速度，保证关门过程的平稳性和低噪音，提供良好的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101135225A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710092765.2
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车车门窗框双边扣合结构，包括有车门窗框、车门外板和车门内板，其中车门内板的一边与U型车门窗框的一边搭接，并点焊密封，车门外板的一边与车门内板余下的一边搭接，另一边与U型车门窗框的另一边搭接，车门外板的两边均向内扣合，形成外周包边和内框包边的双边扣合结构，对车门内、外板进行密封连接。本发明与现有传统单边扣合结构相比，具有如下明显的优点：双边扣合一次到位，不需后续涂胶、打焊点，工艺简化、操作便利，可直接提高生产效率；车门A级曲面设计简化，降低了车门设计难度，费用降低；让位面不需要增加封胶带修饰外观和防水，在保证车门窗框密封连接的同时，使防水性和美观性提高。
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公开(公告)号：CN101134219A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710092768.6
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥型面简易拉延模具，它包括有下模、对模销、压边圈、上模、水泥型面固定棒、上模衬套、水泥型面。所述的压边圈、下模为简易模具的钢模结构，型面为钢型面，上模为钢模结构，型面为水泥型面，水泥型面中有上模衬套，在水泥灌注过程嵌在上模水泥型面中，并在下模的对应位置设置型面孔，型面孔内紧配合有下模对模销。本发明具有如下明显的优点：不需加工上模型面，节省材料及数控加工费用；水泥型面制作简单，成本低，加工周期短可直接提高生产效率。
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公开(公告)号：CN119807075A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510067267.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/3668 , G06F11/3698 , G06F9/455
Abstract: 本发明涉及一种车辆软件仿真测试方法、系统、装置和存储介质，包括响应于测试任务指令，获得所述测试任务对应的待测试软件、所述待测试软件的模型文件和测试脚本、所述待测试软件执行所述测试任务时所需的任务信息；根据所述模型文件、所述待测试软件、所述测试脚本、所述任务信息以及预设的模型仿真所需的Docker基础镜像，对Docker容器进行实例化，生成仿真测试环境；启动所述Docker容器，基于所述仿真测试环境执行所述待测试软件的仿真测试。本发明实施例可自动创建仿真测试环境，且自动基于仿真测试环境运行仿真测试，无需用户手动创建仿真环境，工作效率高，满足自动驾驶软件多、更新频繁的需求。
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公开(公告)号：CN119396125A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411533139.2
申请日：2024-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制器的测试方法、装置、设备、系统和介质，在该方法中，建立上位机端和服务器端之间的数据交互，对上位机端来说，可以通过响应于用户针对车辆控制器测试界面的输入操作，获取用户输入的目标台架信息和测试需求信息，其中，车辆控制器测试界面通过浏览器进行显示；根据目标台架信息和测试需求信息，向服务器发送测试用例获取请求；获取服务器返回的目标测试用例；通过目标试验软件根据目标测试用例，控制目标台架对待测试车辆控制器进行测试，获取测试结果。本技术方案实现了测试用例的共享，提高了对车辆控制器进行测试的效率。
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公开(公告)号：CN119065974A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411136424.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及一种自动化测试方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在可视化工具中运行测试模型，其中，可视化工具集成了Python解释器，测试模型是用户预先对预设的模块进行拖拽操作和修改参数操作生成的；初始化Python解释器的运行环境；遍历执行测试模型的每个模块，若模块有API接口，则根据API接口的接口信息对应的Python方法和模块的配置参数，构造Python参数；根据Python参数调用Python方法执行测试，直至遍历执行结束。通过上述方法，测试模型是用户拖拽的方式生成的，提高开发效率，运行测试模型进行自动化测试时，不再需要手动部署Python环境，规避工具使用复杂度，降低了测试门槛。
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