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公开(公告)号：CN101658886A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910190878.5
申请日：2009-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本发明涉及一种板料定位装置，主要由底座、支柱、拉伸弹簧、承料块及限位销组成，支柱固定在底座上，承料块通过销轴铰接在支柱上，拉伸弹簧一端固定在底座上，另一端固定在承料块后端，限位销安装在支柱上，位于承料块前部的正上方。该板料定位装置能够使板料在模具上得以可靠定位并保证零件处于水平状态，保证了冲压成形的零件质量，提高了冲压零件的合格率，其结构简单，零件的定位可靠且操纵方便。
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公开(公告)号：CN101134219A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710092768.6
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥型面简易拉延模具，它包括有下模、对模销、压边圈、上模、水泥型面固定棒、上模衬套、水泥型面。所述的压边圈、下模为简易模具的钢模结构，型面为钢型面，上模为钢模结构，型面为水泥型面，水泥型面中有上模衬套，在水泥灌注过程嵌在上模水泥型面中，并在下模的对应位置设置型面孔，型面孔内紧配合有下模对模销。本发明具有如下明显的优点：不需加工上模型面，节省材料及数控加工费用；水泥型面制作简单，成本低，加工周期短可直接提高生产效率。
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公开(公告)号：CN103611809B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201310591518.2
申请日：2013-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明及一种双动斜楔侧翻边/侧整形模具，它包括氮气缸、驱动器、一级滑车、二级滑车、侧整驱动器、侧整机构，氮气缸和侧整机构安装在上模座，驱动器、一级滑车、二级滑车和侧整驱动器安装在下模座，其中驱动器可以上下运动，一级滑车和二级滑车为活动机构，侧整驱动器紧固在下模座上。由于该模具的一级滑车驱动器安装在下模座，上模采用氮气缸进行传力，所以模具强度较好，同时改善了自动化机械手送、取件空间，使得该机构的选用有了更宽广的应用前景。
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公开(公告)号：CN103611809A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310591518.2
申请日：2013-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明及一种双动斜楔侧翻边/侧整形模具，它包括氮气缸、驱动器、一级滑车、二级滑车、侧整驱动器、侧整机构，氮气缸和侧整机构安装在上模座，驱动器、一级滑车、二级滑车和侧整驱动器安装在下模座，其中驱动器可以上下运动，一级滑车和二级滑车为活动机构，侧整驱动器紧固在下模座上。由于该模具的一级滑车驱动器安装在下模座，上模采用氮气缸进行传力，所以模具强度较好，同时改善了自动化机械手送、取件空间，使得该机构的选用有了更宽广的应用前景。
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公开(公告)号：CN100482376C
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200710092768.6
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水泥型面简易拉延模具，它包括有下模、对模销、压边圈、上模、水泥型面固定棒、上模衬套、水泥型面。所述的压边圈、下模为简易模具的钢模结构，型面为钢型面，上模为钢模结构，型面为水泥型面，水泥型面中有上模衬套，在水泥灌注过程嵌在上模水泥型面中，并在下模的对应位置设置型面孔，型面孔内紧配合有下模对模销。本发明具有如下明显的优点：不需加工上模型面，节省材料及数控加工费用；水泥型面制作简单，成本低，加工周期短可直接提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201511082U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920128866.5
申请日：2009-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型涉及一种板料定位装置，主要由底座、支柱、拉伸弹簧、承料块及限位销组成，支柱固定在底座上，承料块通过销轴铰接在支柱上，拉伸弹簧一端固定在底座上，另一端固定在承料块后端，限位销安装在支柱上，位于承料块前部的正上方。该板料定位装置能够使板料在模具上得以可靠定位并保证零件处于水平状态，保证了冲压成形的零件质量，提高了冲压零件的合格率，其结构简单，零件的定位可靠且操纵方便。
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公开(公告)号：CN201505699U
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200920128865.0
申请日：2009-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种拉伸零件的顶升装置，主要由底板、气压缸、两根导柱和导套、四根顶升柱和顶升块组成，气压缸的活塞杆前端垂直固定在底板中部，顶升柱垂直固定在底板两端，顶升块固定在顶升柱上端，两根导柱垂直固定在底板上，导套套装在导柱上与导柱滑动配合。该顶升装置结构简单，安装调试方便，运行可靠，在对凸模强度影响较小的前提下能够顺利将拉伸成形后的零件从模具中顶出。
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公开(公告)号：CN203578561U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320741826.4
申请日：2013-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种驱动器安装在下模的双动斜楔装置，它包括氮气缸、驱动器、一级滑车、二级滑车、侧整驱动器、侧整机构，氮气缸和侧整机构安装在上模座，驱动器、一级滑车、二级滑车和侧整驱动器安装在下模座，其中驱动器可以上下运动，一级滑车和二级滑车为活动机构，侧整驱动器紧固在下模座上。由于该结构的一级滑车驱动器安装在下模座，上模采用氮气缸进行传力，所以模具强度较好，同时改善了自动化机械手送、取件空间，使得该机构的选用有了更宽广的应用前景。
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公开(公告)号：CN203526347U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320658939.8
申请日：2013-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧围外板样件模具，包括整体上模、整体下模、侧整形凸模镶块、侧整形凹模镶块和导向支架；在整体上模的下表面和整体下模的上表面上均设有工作型面；侧整形凸模镶块和导向支架通过螺钉固定在整体下模的上表面；导向支架上开设有导向滑槽，侧整形凹模镶块的两侧可位于所述导向滑槽中与导向支架滑动配合，使侧整形凹模镶块的凸块位于侧整形凸模镶块的凹槽内。该模具结构简单缩短了汽车侧围外板样件的制作周期，满足量产前法规、试验等样车需求。
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