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公开(公告)号：CN117945245A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311453289.8
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种超高型可整体吊装登船塔装置，包括塔架，塔架的内部设置有楼梯，塔架的登船面两端设置有若干个登陆架，登路架设置有过桥，塔架的一侧面设置有电梯，从第二楼层与电梯处于同一侧面设置有电梯门，塔架的底部四个腿处的背面固定焊接有等腰三角形板，等腰三角形板的底部焊接有底板，本发明在登陆架处设置有过桥，登陆架的两端护栏的外部顶端设置有连接环，过桥的一端顶部也设置有连接环，两个处于同一竖直面处的连接环之间通过锁链相连接，工作人员可以根据实际使用需要，调整锁链的长度，以适应过桥与登陆架之间的角度发生变化；工作人员还可以根据实际使用需要旋转水平和垂直方向的角度，从而体现实用性。
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公开(公告)号：CN117707260A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311457082.8
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明涉及风雨棚控制系统领域，具体为一种移动风雨棚控制系统，本发明包括控制模块、移动装置模块和通讯模块，所述控制模块采用传感器技术，实时感知环境条件，同时，控制模块接收用户的指令，并根据实时数据进行分析和判断，实现对风雨棚的智能控制；控制模块基于先进的技术和算法，提供了一种智能化、高效的移动风雨棚控制方案，以实现对风雨棚的自动调节和灵活控制，本发明的控制方法能够根据实时环境条件和用户需求，自动调整风雨棚的位置、高度、角度等参数，从而有效保护使用者和物体。
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公开(公告)号：CN117488651A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311450359.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明的一种超大摆动角度的登船塔过桥，包括平衡底座、登陆架、过桥，平衡底座的顶部四角处设有登船塔塔体的四个立柱，塔体立柱的内部设置有若干个登层，各登层登船面两端设置有登陆架，登陆架与过桥相连接，短边两个立柱的底部设置有支撑台，所述支撑台的顶部中心固定连接有电梯升降塔，所述电梯升降塔的表面设有齿轮齿条式的电梯；本发明登船塔的过桥与塔体间的水平摆角最大可达±70°。为适应超大过桥摆角，设计了一种可拆卸栏杆布置方式,用来对放置过桥侧空间进行防坠保护。过桥与塔体间的最大竖直摆角为±12°,过桥踏面采用了耐磨防滑涂料，解决了传统过桥角钢防滑形式绊脚的缺陷。
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公开(公告)号：CN112287475B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011062235.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 董胜龙 , 慎辰 , 汪佳君 , 张罕冰 , 蒋明 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 翟虎道 , 吴凯峰 , 刘涛伟 , 华寅超 , 苗志一 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
Abstract: 本发明涉及坞门设计技术领域，具体为一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，包括模拟仿真计算单元、图纸工程化单元、设计成果可视化单元、虚拟场景生成单元和运维远程化单元；将场地测量数据等相关信息导入建模系统内，然后通过模拟仿真计算单元得到三维化模型，并对模型进行自我修正和细节调整，得到设计图纸；并将计算结果与手工计算结果进行比对，实现两方联动提高计算结果的一致性；通过设计成果可视化单元将模型进行可视化处理，在屏幕界面上进行展示；通过虚拟场景生成单元生成虚拟场景，监测设计模型中的不足，进行调整设计；采用HMI人机界面作为展示屏幕，实时显示坞门中各主要泵、阀的工作状态及相应的故障警示。
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公开(公告)号：CN111959721B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010653996.1
申请日：2020-07-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程试验设施领域，具体公开了一种水下行走机构的浮力调节装置，包括主体平台，主体平台内设置有浮板、丝杠和驱动电机；浮板一端向上弯折形成限位支撑板；丝杠上齿轮两侧的螺纹方向相反，丝杠两端分别螺纹套设一个行走滑块，两行走滑块分别与两浮板底部固接。本发明通过在主体平台内设置可伸缩调节的浮板结构，利用浮板伸出面积的调整来调节主体平台的体积大小，从而调整整体的浮力大小，操作简单，便于控制；浮板在主体平台内部的限位支撑板有效保持浮板整体的稳定性，浮板两侧的导流板减小了水下行走机构前行的阻力，整体结构简单，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112033639B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202010653994.2
申请日：2020-07-08
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程试验设施领域，具体公开了一种水中坐底式可移动装吊平台，包括水底轨道以及装吊平台本体，装吊平台本体两侧对称设置稳定支脚，水底轨道中部开设有供行走轮在其内行走的第一导向槽，两稳定支脚与装吊平台本体之间分别连接有穿过限位槽的限位杆。本发明的装吊平台本体两侧对称设置向外倾斜延展的稳定支脚，其底部设置插入水底轨道的第二导向槽内的限位导向块，且稳定支脚外侧通过连接杆安装有与侧轨面抵接的限位走轮，稳定支脚与装吊平台本体之间设置有插入限位槽的限位杆，稳定支脚、限位走轮、限位杆共同配合，有效避免了装吊平台本体的侧倾和上浮，保证了装吊平台本体的稳定运行。
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公开(公告)号：CN114644092A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210261034.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B81/00
Abstract: 本发明涉及船舶维修设备技术领域，具体公开了一种船舶维修用手动伸缩平台，包括升降式的维修平台；所述维修平台包括固定平台和移动平台，移动平台伸缩式的安装在固定平台上；所述移动平台的顶端开设有与固定平台结构适配的移动滑槽，固定平台滑动设置在移动平台内；所述固定平台的一侧开设有控制腔，控制腔的内部转动安装有控制手轮，控制手轮的顶端中心处固定连接有控制转杆，控制转杆的顶端固定安装有控制手柄；所述移动滑槽对应控制手轮的一侧内壁上设置有与控制手轮啮合传动连接的齿条组。该手动伸缩平台具备升降、伸缩功能，使其既能够满足船舶的不同高度的设备维修需求，同时能够根据操作人员的操作需求调节维修平台的长度。
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公开(公告)号：CN112346144A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011062277.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及倒T型坞门防冻技术领域，具体公开了一种倒T型坞门外部防结冰检测装置，包括中央处理器、温度传感器组、液位传感器以及除冰组件，所述温度传感器组包括内部温度传感器和外部温度传感器，所述内部温度传感器、外部温度传感器、液位传感器均与中央处理器电性连接；所述内部温度传感器设置在坞门内部，所述外部温度传感器设置在坞门外部，液位传感器设置在坞门两侧；在坞门底部设置有除冰组件，所述除冰组件与中央处理器电性连接；本发明通过检测坞门内外温度，以判断外部是否结冰，之后利用液位传感器检测坞门两侧是否有水，并打开有水侧的除冰组件，以达到智能识别的目的；整体装置结构简单，自动化使用识别，准确程度高。
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公开(公告)号：CN112342996A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011065799.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及坞门防冻技术领域，具体公开了一种坞门临水侧防冻方法，包括以下几个步骤：S1、在坞门底部与海水接触部分设置管路，管路与压缩空气鼓气装置相互连接，形成喷气装置，喷气装置在坞门底部安装有鼓气口；S2、在坞门外侧设置辅助电加热装置，辅助电加热装置设置有电加热棒；S3、电加热棒沿着坞门高度方向设置有四组，且电加热棒与鼓气口位置相互对应；S4、先打开下方的电加热棒与压缩空气鼓气装置，待有气泡冒出后，打开上方的电加热棒，依次进行，直到起泡完全冒出；本发明所提供的方法，一方面通过空气鼓起装置与管路形成喷气装置，在水下发生连续气泡群，破坏冰晶核形成，防止结冰；另一方面通过设置电加热装置，方便起泡的冒出。
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公开(公告)号：CN112325926A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011062270.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明属于船坞制造领域，具体公开了一种倒T型坞门实时运行监控系统，包括运行状态监控模块、运行参数回溯模块和远程监控终端。本发明通过设置运行状态监控模块对整个坞门防冻系统中的坞门外部气泡防冰装置、坞门外部融冰系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统、坞门止水带防冻系统、甲板荷载的运行参数进行实时获取，利用数据传输接口在远程监控终端上进行实时显示，便于系统内运行状态的实时监管；同时利用运行参数回溯模块对获取的参数数据进行分析，及时提取出故障参数，并根据数据传输路径对故障参数的源路径进行回溯，能够快速分析出故障源头，便于快速查找故障位置，简化排查步骤，提高工作效率，安全性更高。
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