一种船舶维修用手动伸缩平台
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114644092A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202210261034.0

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明涉及船舶维修设备技术领域,具体公开了一种船舶维修用手动伸缩平台,包括升降式的维修平台;所述维修平台包括固定平台和移动平台,移动平台伸缩式的安装在固定平台上;所述移动平台的顶端开设有与固定平台结构适配的移动滑槽,固定平台滑动设置在移动平台内;所述固定平台的一侧开设有控制腔,控制腔的内部转动安装有控制手轮,控制手轮的顶端中心处固定连接有控制转杆,控制转杆的顶端固定安装有控制手柄;所述移动滑槽对应控制手轮的一侧内壁上设置有与控制手轮啮合传动连接的齿条组。该手动伸缩平台具备升降、伸缩功能,使其既能够满足船舶的不同高度的设备维修需求,同时能够根据操作人员的操作需求调节维修平台的长度。

    一种船舶焊接管控系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111451659A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010138050.1

    申请日:2020-03-02

    Abstract: 本发明属于船舶工件焊接管控领域,具体公开了一种船舶焊接管控系统,包括相互关联的现场工件管控子系统、焊接管控子系统与焊接基础数据管控子系统,所述焊接基础数据管控子系统包括数据管理模块、焊接工艺管理模块与任务下发模块;所述数据管理模块用于管理焊接基础数据,且焊接基础数据包括焊接设备信息、焊接人员信息、焊接编号与焊缝图像,且焊接设备信息包括设备名称与设备编号,数据管理模块包含有维护单元,且维护单元中创建有各种工艺方法的焊接参数库,且不同工艺方法的焊接参数库的建立方式不同。本发明将船舶制造中的焊接、焊缝工作的各项工作数据进行信息化管理以及匹配,提高焊接生产管理能力。

    一种船舶维修养护用抬升装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114852916A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210262246.0

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明涉及抬升装置技术领域,具体公开了一种船舶维修养护用抬升装置,包括抬升平台、升降驱动机构和定位机构;所述升降驱动机构安装在抬升平台底部的左右两侧,并通过升降驱动机构连接有固定基座;所述定位机构包括安装在抬升平台左右两侧的定位夹板,定位夹板上设置有升降式的顶部夹板,顶部夹板通过升降传动机构与定位夹板连接;所述定位夹板的外侧设置有限位挡板,限位挡板与定位夹板之间安装有液压缸。该抬升装置通过升降驱动机构驱动抬升平台进行升降,通过定位夹板与顶部夹板的配合实现对船舱的固定,定位夹板的位置为可调节式设计,定位夹板的高度为可调节式设计,使得该船舶的定位机构能够适用于多种体积大小的船舶的固定需求。

    一种用于船台作业的起吊装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114852896A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210255318.9

    申请日:2022-03-15

    Abstract: 本发明涉及起吊装置技术领域,具体公开了一种用于船台作业的起吊装置,包括起吊支架、升降驱动机构;所述起吊支架包括左侧支架、右侧支架,左侧支架、右侧支架之间安装有吊装基座,吊装基座上安装有左侧吊钩、右侧吊钩;左侧吊钩包括第一左吊钩、第二左吊钩,右侧吊钩包括第一右吊钩、第二右吊钩,第一左吊钩、第二左吊钩、第一右吊钩、第二右吊钩通过钢丝绳与第一左滚筒、第二左滚筒、第一右滚筒、第二右滚筒连接;左侧吊钩与右侧吊钩之间、两个左吊钩之间、两个右吊钩之间均安装有间距调节机构。该起吊装置能够根据物料的体积来调节各个吊钩的位置,以此实现对多种体积的物料起吊工作,实用性和灵活性较强,满足多种物料起吊需求。

    一种水中可移动平台牵引系统

    公开(公告)号:CN112032270A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010655402.0

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明涉及船舶测试平台技术领域,具体公开了一种水中可移动平台牵引系统,包括导轨、固定横梁、安装座、移动横梁以及辅助牵引组件,所述导轨平行设置有两道,导轨固定在水池底部;所述固定横梁两端分别与导轨固定连接;所述安装座设置有四个,分别设置在两道导轨的两端;所述安装座两两一组,同一组的安装座通过移动横梁固定连接;在固定横梁两端设置有转动座,转动座上安装有驱动丝杆,所述移动横梁上对应开有螺孔,驱动丝杆配合从螺孔中穿过;所述辅助牵引组件设置在水池池壁与移动横梁之间,所述转动座与电机转轴固定连接,电机与控制器相互连接;本发明通过两组驱动牵引设置,对固定横梁进行移动,从而移动测试平台。

    一种船舶吃水模拟系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111959708A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010653375.3

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明涉及船舶测试技术领域,具体公开了一种船舶吃水模拟系统,包括处理模块、数据采集模块、实验模块、配重模块以及云端服务器,所述处理模块与数据采集模块、实验模块、配重模块、云端服务器相互连接;通过数据采集模块对船舶、环境数据进行实时采集,配重模块调整船舶自身重量,模拟船舶负载状态,实验模块对环境进行模拟,模拟不同自然环境,处理模块对各模块的工作进行协调整合,云端服务器与处理模块相互配合,并将数据在存储模块中进行保存;本发明对船模进行实验,模拟船舶负重以及各种自然条件,获取相应的数据,获得船舶在不同条件下的吃水状态,以便生产者进行调整或者给行驶作为参考,有效提高航行的安全性。

    一种平面框架的组装工艺

    公开(公告)号:CN111559475A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010450592.2

    申请日:2020-05-25

    Abstract: 本发明属于船舶、海工模块装配领域,具体公开了一种平面框架的组装工艺,所述平面框架结构具有主梁框架、次梁结构,且组装时分两阶段进行,首先确定安装线,并在之后定位焊、临时加强支撑与底焊,具体包括如下步骤:将主梁和次梁在平台上按零件号摊开,并在平台上画出安装线和外形线;确定主梁的装焊位置,并对其实施定位焊;确定次梁的装焊位置,并对次梁实施定位焊;安装临时加强支撑,并在之后实施焊接,焊接后实现平面框架组装。本发明通过在焊接前加装临时支撑,并在之后拆除支撑,能有效减少结构变形,且本发明的组装工艺装配效率更高、装接质量更好,精度高。

Patent Agency Ranking