一种液压小车顶升机构负载控制装置

    公开(公告)号:CN119616943A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411841827.5

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明涉及液压小车技术领域,且公开了一种液压小车顶升机构负载控制装置,包括有安装在液压小车上的顶升装置、控制阀组、集成管路以及负载阀组,所述顶升装置中设置有顶升油缸组件,所述顶升油缸组件由上顶升油缸和下顶升油缸组成,所述上顶升油缸用于顶升运移作业,下顶升油缸用于液压小车的90°旋转作业,且所述上顶升油缸的油口和下顶升油缸的油口设计在同一缸筒上;所述顶升装置与控制阀组、负载阀组通过集成管路相连;本发明实现了液压小车负载控制功能和本地旋转功能,同时消除了液压小车在旋转过程中管路挤压、拉扯、积存、凌乱的现象,既保证了液压小车在运移和旋转过程中的稳定性,又保证了外载冲击力对船舶的无损坏性。

    一种用于船舶上墩和下水的船厂升船机平台锁定结构

    公开(公告)号:CN118814740A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410919373.2

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明涉及卷扬式垂直升船机技术领域,具体公开了一种用于船舶上墩和下水的船厂升船机平台锁定结构,包括吊架结构以及设置在港池池壁上的锁定支座,所述吊架结构与升船机承船平台连接为一体;所述吊架结构两侧设置有拉板,所述拉板设置在动滑轮的两侧,所述动滑轮与升船机的定滑轮组通过牵引绳缆相连;所述动滑轮的轴心处设置有心轴,所述心轴上镶嵌有轴套,所述轴套为滑动轴承,配合套在心轴外侧;所述拉板上部设置有梨形孔,所述锁定支座两侧设置有销轴,所述销轴两端对应安装在梨形孔中;本发明大大降低了插销难度,降低了设备故障率;设计的拉板配重结构,使承船平台面对各类不同船舶条件,均能保持吊架结构的垂直姿态,易于对孔。

    一种零部件生产输送装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118439304A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410363781.4

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明涉及零部件生产技术领域,具体公开了一种零部件生产输送装置,包括传送带;所述传送带两侧均设置有挡板,所述挡板两端分别固定有若干第一支柱以及第二支柱,所述第一支柱一侧安装有电机,所述电机一侧连接有丝杆,所述丝杆上连接有移动座,所述移动座一侧安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端固定有固定有支架,所述支架一侧安装有第一气缸,所述第一气缸一侧连接有第一液压杆,所述第一液压杆一端固定有连接板,所述连接板上设置有两个滑槽,所述滑槽内均滑动连接有夹板;所述传送带上开设有若干凹槽,所述凹槽内部设置有承板,所述承板上均加工有通槽,所述第二支柱之间固定有底座,所述底座一侧安装有第二气缸。

    一种船舶制造成本的管理方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118333699A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410288335.1

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本发明涉及成本管理领域,具体公开了一种船舶制造成本的管理方法,方法步骤包括:对船舶制造的程序进行统计,根据材料价格的波动整理成材料价格波动数据图;对同一时间的材料价格进行汇总,制作出成本价格波动数据图;对市场上船舶的价格进行调查,制成市场价格趋势图;对比成本价格波动图和市场价格趋势图,得出过去船舶制作所获得的收益;制作船舶制造成本管理系统,将材料价格、市场价格等数据输入进管理系统内;船舶制造成本管理系统分析数据,根据历史趋势制定成本优化方案;寻找可替换材料,对方案进行优化;本发明所提供的方法实现了对船舶制造过程中各环节成本收益汇总,直观的显示了船舶制造过程中各个环节。

    一种智能船舶的油耗预测方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118323390A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410285094.5

    申请日:2024-03-13

    Abstract: 本发明涉及船舶航行技术领域,具体公开了一种智能船舶的油耗预测方法,包括如下步骤:步骤一、获取船舶航行的航行数据;步骤二、根据步骤一中的航行数据,确定船舶的航线;步骤三、将船舶航行的航线按照航行时间,分隔为若干段短途航线;步骤四、依次对每段短途航线进行分析,获取每一段短途航线所对应的短途耗油量;步骤五、对步骤四所获得的短途耗油量进行数据处理,获取总航线的总耗油量;步骤六、重复步骤三、步骤四、步骤五,划分出不同的短途航线,并获得对应的短途耗油量、总耗油量;步骤七、对步骤六中所获得的多组总耗油量进行数据处理,获得最终预测的耗油量;本发明能够充分通过船舶航行过程来预测航行所需的油量。

    一种邮轮薄板分段的翻身装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114148912A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111446079.7

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及船体分段翻身技术领域,具体公开了一种邮轮薄板分段的翻身装置,包括翻身平台和翻身辅助机构;所述翻身平台的中心处贯穿设置有旋转轴,旋转轴的左右两端均连接有提升立柱;两个所述提升立柱上均开设有供旋转轴上下滑动的升降滑槽,升降滑槽的顶端一侧安装有锁定机构;所述锁定机构包括套设在旋转轴左右两端的承托基座和安装在升降滑槽顶端一侧的锁定销轴,锁定销轴的一端连接有驱动气缸,升降滑槽顶端的另一侧设置有用于连接锁定销轴的连接基座;翻身平台通过旋转轴与两个提升立柱上下滑动连接,并通过锁定销轴对提升后的翻身平台进行锁定,通过吊装提升设备实现对薄板分段翻身的目的。

    一种电机维修用升降翻转平台
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113148901A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110255311.2

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本发明属于翻转平台设备技术领域,具体公开了一种电机维修用升降翻转平台,包括平台本体和夹持组件;所述平台本体包括固定环、支撑板和连接杆;所述固定环为圆环形结构,固定环内部中心设置有支撑板,支撑板水平设置且支撑板上下两端向外延伸对称设置有连接杆,连接杆另一端与固定环内壁固定连接;所述平台本体下方设置有调节板,调节板水平设置且调节板表面竖直对称固定有竖板;所述固定环表面两侧固定连接有转轴,两转轴另一端贯穿竖板且与竖板转动连接,一转轴端部贯穿竖板后与驱动电机输出端固定连接。

    一种船厂薄板拼板对接激光复合焊接系统

    公开(公告)号:CN112139659A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011145423.4

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种船厂薄板拼板对接激光复合焊接系统,其特点是在进料平台与出料平台之间设置激光复合焊拼板压力架,所述激光复合焊拼板压力架由两固定式门架中间设置的可调整衬垫板及接地装置、琴键式压紧单元、铣削装置与回收系统和焊接装置组成;所述进料平台由夹持架将薄板推送至激光复合焊拼板压力架的焊接工位,拼板经焊接装置的自动焊接后由出料平台送出系统,实现拼板对接的自动化流水作业。本发明与现有技术相比具有薄板拼装、铣削、焊接一体化,结构简单,兼容性良好,用于船厂板船体制造加工过程中平面薄板的拼板对接自动化焊接,可极大提高薄板拼焊的生产效率。

    起重机用回转吊具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101798042A

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN201010122427.0

    申请日:2010-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种起重机用回转吊具,包括上横梁、下转梁、吊钩、吊点和回转机构,其特点是上横梁中部设有与梁垂直的锥形圆孔,其两端设有挂钩点和支撑架,锥形圆孔的一侧设有回转机构;下转梁中部固设回转支承,其两端设有数个吊钩,回转支承为圆台形柱体,其上圆台设有螺杆,柱体上设有回转齿轮;回转支承套装在锥形圆孔内由吊钩螺母与螺杆的螺纹连接上横梁与下转梁的活动连接;回转机构与回转齿轮啮合带动下转梁的360°水平回转。本发明与现有技术相比具有结构简单,吊件对位方便,回转灵活,工作效率高,可靠性好,制造、维护费用低,尤其适合吊装大吨位、大尺寸的船体分段及大型物体的吊运。

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