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公开(公告)号：CN103817555B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201210467071.3
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本发明公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN119106493A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411161790.1
申请日：2024-08-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06T17/05 , G07C5/08 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及整车疲劳分析技术领域。本发明涉及一种基于虚拟试验场技术的整车疲劳分析方法。其包括以下步骤：S1、采集需要整车疲劳分析的车辆数据，并根据车辆数据生成整车模型，然后采集整车测试路面的地形数据并生成地形模型。本发明通过结合历史数据和结构分析，能够生成针对异常零部件的改装方案，并在整车模型中进行评估和调整，这有助于优化设计，提高整车的性能和可靠性，同时通过疲劳分析等手段对改装方案进行评估，确保改装后的零部件在疲劳性能上能够满足设计要求，这有助于降低由于改装引入的潜在风险，提高整车的安全性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103817555A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210467071.3
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
CPC classification number: B23Q3/18
Abstract: 本发明公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN119047079A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411139886.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及载荷分析技术领域，具体地说，涉及基于虚拟试验场的载荷分析方法及系统。包括如下步骤：S1、将真实试验场的路面数据数字化，建立虚拟试验场；S2、建立汽车测试模型，并对汽车测试模型进行特性验证，获取该车辆的特性数据；通过建立载荷预测模型对汽车测试模型进行预测，当模型建立的基础数据量足够庞大并有效时，可以利用模型预测可以提高准确性，降低错误发生的可能性，这对于决策制定和资源分配非常重要，同时将载荷测试过程进行节点分布，然后将实时检测数据和预测载荷数据进行比对，通过比对结果提前结束载荷测试过程，提高载荷测试的效率。
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公开(公告)号：CN209623954U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920448878.X
申请日：2019-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本实用新型公开一种轻量化转动惯量试验托盘，包括托盘本体，所述托盘本体水平截面呈三叉形，所述托盘本体包括第一支撑臂、第二支撑臂以及第三支撑臂，所述第一支撑臂自所述托盘本体中心处向上侧延伸，所述第二支撑臂自所述托盘本体中心处向左下侧延伸，所述第三支撑臂自所述托盘本体中心处向右下侧方向延伸，所述第一支撑臂中部、所述第二支撑臂中部以及第三支撑臂中部分别向外辐射状延伸设有凹筋，所述第一支撑臂末端、所述第二支撑臂末端和第三支撑臂末端可解除式连接于水平台架下方，被测零件可拆卸式连接于托盘本体上侧上。本实用新型一种轻量化转动惯量试验托盘，增强托盘本体承载能力，提高其刚度。
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公开(公告)号：CN203003568U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220611560.7
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN209606017U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920448901.5
申请日：2019-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M1/12
Abstract: 本实用新型公开一种质心坐标测量装置，包括拖盘组件、垂向测量臂、水平测量臂和至少一个重量监测装置，用于检测被测零件重量的所述重量监测装置可拆卸式连接在所述托盘组件中间，所述垂向测量臂下端部可解除式固定在所述托盘组件上表面中后端，所述水平测量臂后端部可上下滑移连接于所述垂向测量臂前侧，所述托盘组件下表面可解除式设置于工作面上方，被测零件可解除式设置于所述托盘组件上表面上。本实用新型一种质心坐标测量装置，该装置结构简单，生产成本低，并且操作过程简单，增大可测量对象范围。
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