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公开(公告)号：CN103817555B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201210467071.3
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本发明公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN108380949B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201810085525.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C3/06
Abstract: 本发明提供一种曲轴铣削工艺，采用合理的铣刀盘的切入角度、工件的旋转角度和铣刀盘的移动路径，使在加工减重槽时，刀具均保持切入材料的方向的方法，解决现有技术中在减重槽部位的材料会受到向外部挤压的力，从而产生很大的毛刺和翻边且很难去除的技术问题，新的工艺可在切削过程中避免毛刺和翻边的产生，可靠性强，节约成本，提高生产效率，实施简单，推广价值高。
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公开(公告)号：CN108380949A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810085525.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C3/06
Abstract: 本发明提供一种曲轴铣削工艺，采用合理的铣刀盘的切入角度、工件的旋转角度和铣刀盘的移动路径，使在加工减重槽时，刀具均保持切入材料的方向的方法，解决现有技术中在减重槽部位的材料会受到向外部挤压的力，从而产生很大的毛刺和翻边且很难去除的技术问题，新的工艺可在切削过程中避免毛刺和翻边的产生，可靠性强，节约成本，提高生产效率，实施简单，推广价值高。
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公开(公告)号：CN107081460A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710418933.6
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C5/10
Abstract: 本发明提供一种去毛刺刀具，其具有刀柄和固定在所述刀柄上的刀头，本发明提供的刀头由围绕中心对称的三个刀刃形成螺旋状，这样在已经成型的钻孔内，将刀头伸入该钻孔内，旋转三个刀刃，将钻孔周围的毛刺刮去，每两个刀刃之间设置有排屑槽，当三个刀刃旋转将钻孔周围的毛刺刮去后，掉入排屑槽，在三个刀刃转动过程中，随着重力作用，沿着排屑槽掉落。因此本发明提供的去毛刺刀具可以有效去除钻孔出口处的翻边毛刺，且该刀具设计简洁，制造成本低，有利于成本控制；此外去毛刺刀具从钻孔中心进刀，完成去毛刺后从中心退刀，这样不损坏已加工零件的表面，保证了零件加工质量和工艺要求。
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公开(公告)号：CN103817555A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210467071.3
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
CPC classification number: B23Q3/18
Abstract: 本发明公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207642377U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201720651102.9
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C5/10
Abstract: 本实用新型提供一种去毛刺刀具，其具有刀柄和固定在所述刀柄上的刀头，本实用新型提供的刀头由围绕中心对称的三个刀刃形成螺旋状，这样在已经成型的钻孔内，将刀头伸入该钻孔内，旋转三个刀刃，将钻孔周围的毛刺刮去，每两个刀刃之间设置有排屑槽，当三个刀刃旋转将钻孔周围的毛刺刮去后，掉入排屑槽，在三个刀刃转动过程中，随着重力作用，沿着排屑槽掉落。因此本实用新型提供的去毛刺刀具可以有效去除钻孔出口处的翻边毛刺，且该刀具设计简洁，制造成本低，有利于成本控制；此外去毛刺刀具从钻孔中心进刀，完成去毛刺后从中心退刀，这样不损坏已加工零件的表面，保证了零件加工质量和工艺要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209617275U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822130228.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开一种汽车A柱组件，包括至少一根拉杆和由透明复合材料制成的A柱本体，所述拉杆延所述A柱本体延伸方向穿设于所述A柱本体内，所述A柱本体固定于车体上。本实用新型的一种汽车A柱组件，其结构简单、工艺简便和韧性高，能够使驾驶员视线不受阻挡，消除了盲区，从而提高驾车安全性。
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公开(公告)号：CN207043822U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720334146.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本实用新型涉及一种数控拉床的夹具系统，包括顶尖单元和夹爪单元，所述顶尖单元包括两个顶尖，所述两个顶尖分别与工件的轴线的两端接触，所述夹爪单元包括两个夹爪，所述夹爪设有夹紧部，所述夹紧部对称地将所述工件的法兰外圆夹紧，每个夹爪上的夹紧部至少为两个，每个夹紧部对应不同的法兰外圆，采用上述技术方案，当数控拉床加工工件时，根据不同的工件，调节好所述两个顶尖之间的距离，同时选择所需的夹紧部，不需要对卡爪进行更换，节约了换型时间，提高了生产效率，保证了同一规格工件加工质量的一致性和稳定性。
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公开(公告)号：CN206748208U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720334166.6
申请日：2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴角度磨床拨叉快换装置，包括机床卡盘、间距调节部件和两个拨叉，所述间距调节部件设在机床卡盘上，所述拨叉与间距调节部件固定连接，所述两个拨叉均设有用于夹持住曲轴工件的平衡块的夹持部，两个夹持部之间的距离通过间距调节部件调节，所述夹持部设有垫片，所述垫片通过第一紧固件固定在夹持部的内侧，所述两个夹持部上的垫片之间的距离与曲轴工件的平衡块之间的距离相匹配，所述曲轴角度磨床拨叉快换装置结构简单，在原有的装置基础上改进，通过安装不同的垫片便可实现两个夹紧部之间的距离的精确调整，不需要通过间距调节部件来调节，调整时间大大减少，而且调整精度高、稳定性好。
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公开(公告)号：CN203003568U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220611560.7
申请日：2012-11-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴的加工装置，包括：驱动盘、固定在所述驱动盘一侧的支撑架以及固定在所述支撑架上的拨叉，所述拨叉为U形，拨叉内壁有固定块，该固定块上部有倒角。U型拨叉的平直的内壁，兼容B10、B12两种型号的曲轴的连杆颈，加工B15型曲轴时，U型拨叉的倒角搁住连杆颈，因此，本技术方案提供的U型拨叉可加工B10、B12、B15三种型号的曲轴，不需要换U形拨叉，提高了加工精度，提高工作了效率，降低了成本。
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