公开(公告)号：CN119106493A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411161790.1

申请日：2024-08-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴龙质 ,  杨浩 ,  肖甫 ,  黄远都 ,  孙战峰 ,  廖毅 ,  纪浩 ,  常光宝

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06T17/20 ,  G06T17/05 ,  G07C5/08 ,  G06F119/02 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及整车疲劳分析技术领域。本发明涉及一种基于虚拟试验场技术的整车疲劳分析方法。其包括以下步骤：S1、采集需要整车疲劳分析的车辆数据，并根据车辆数据生成整车模型，然后采集整车测试路面的地形数据并生成地形模型。本发明通过结合历史数据和结构分析，能够生成针对异常零部件的改装方案，并在整车模型中进行评估和调整，这有助于优化设计，提高整车的性能和可靠性，同时通过疲劳分析等手段对改装方案进行评估，确保改装后的零部件在疲劳性能上能够满足设计要求，这有助于降低由于改装引入的潜在风险，提高整车的安全性和稳定性。

公开(公告)号：CN119047079A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411139886.8

申请日：2024-08-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 吴龙质 ,  黄远都 ,  肖甫 ,  杨浩 ,  孙战峰 ,  廖毅 ,  纪浩 ,  常光宝

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F30/23 ,  G06N3/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及载荷分析技术领域，具体地说，涉及基于虚拟试验场的载荷分析方法及系统。包括如下步骤：S1、将真实试验场的路面数据数字化，建立虚拟试验场；S2、建立汽车测试模型，并对汽车测试模型进行特性验证，获取该车辆的特性数据；通过建立载荷预测模型对汽车测试模型进行预测，当模型建立的基础数据量足够庞大并有效时，可以利用模型预测可以提高准确性，降低错误发生的可能性，这对于决策制定和资源分配非常重要，同时将载荷测试过程进行节点分布，然后将实时检测数据和预测载荷数据进行比对，通过比对结果提前结束载荷测试过程，提高载荷测试的效率。

公开(公告)号：CN217672390U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221167659.2

申请日：2022-05-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 谢业远 ,  廖剑云 ,  黄远都 ,  卢冬英

IPC: B60R1/06

Abstract: 本实用新型提供一种外后视镜安装结构和车辆，包括：外后视镜，包括紧固部；车门板，对应于紧固部的位置形成有凸出部，凸出部具有空腔，凸出部形成有用于安装紧固部的第一安装孔，空腔与第一安装孔相互连通；结构加强部件，设置在车门板的外侧，且对应于第一安装孔的位置形成有第二安装孔；紧固配合部件，经第一安装孔和第二安装孔，固定紧固部和结构加强部件，且使得紧固配合部件位于空腔内。该外后视镜安装结构使外后视镜尽可能不直接安装在车门板上，以使外后视镜的安装位置与车门上铰链的安装位置尽可能不集中在一起，减少对车门板刚度的影响。

公开(公告)号：CN209606017U

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201920448901.5

申请日：2019-04-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨浩 ,  黄远都 ,  董国红

IPC: G01M1/12

Abstract: 本实用新型公开一种质心坐标测量装置，包括拖盘组件、垂向测量臂、水平测量臂和至少一个重量监测装置，用于检测被测零件重量的所述重量监测装置可拆卸式连接在所述托盘组件中间，所述垂向测量臂下端部可解除式固定在所述托盘组件上表面中后端，所述水平测量臂后端部可上下滑移连接于所述垂向测量臂前侧，所述托盘组件下表面可解除式设置于工作面上方，被测零件可解除式设置于所述托盘组件上表面上。本实用新型一种质心坐标测量装置，该装置结构简单，生产成本低，并且操作过程简单，增大可测量对象范围。